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“卡脖子”也不是一兩天了,,這場“科技史上最悲壯的長征”早已啟程,加油,!(6)

“卡脖子”也不是一兩天了,,這場“科技史上最悲壯的長征”早已啟程,加油,!(6)
2019-05-24 13:46:12 國資小新

長征路上需要同伴,科技創(chuàng)新需要合作,。閉關(guān)自守換不來科技自立,。

共建、共贏,、共享,,是我們開展對外合作秉承的理念,也是實現(xiàn)科技自立重要的路徑,。

剛剛,,新華社官宣

央企自主創(chuàng)新兩大最新突破!

1

摘取裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”

新華社北京5月22日電由國家電投牽頭,,聯(lián)合哈電集團,、東方電氣、上海電氣承擔的國家科技重大專項“重型燃氣輪機”自主化研制近期取得了突破性進展,!F級300MW重型燃機概念設(shè)計階段主要設(shè)計工作目前已完成,,壓氣機,、燃燒室和透平等關(guān)鍵零部件試制和試驗正在開展,包括設(shè)計研發(fā),、材料試制等多方面均實現(xiàn)階段進展,。

“卡脖子”也不是一兩天了,這場“科技史上最悲壯的長征”早已啟程,,加油,!

燃氣輪機被廣泛應(yīng)用于能源、交通,、航空,、國防等領(lǐng)域。重型燃氣輪機是迄今為止效率最高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備,,集新技術(shù),、新材料、新工藝于一身,,以超級高效,、清潔、靈活的特點,,被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”,,它的研發(fā)制造水平代表了一個國家的重工業(yè)和高端制造業(yè)的水平。

2

中國磁懸浮,,“貼地飛行”成功,!

新華社青島5月23日電2019年5月23日10時50分,我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線,,標志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,!

600公里時速,和渦輪螺旋槳飛機是一個水平,!

“卡脖子”也不是一兩天了,,這場“科技史上最悲壯的長征”早已啟程,加油,!

該項目于2016年7月啟動,,由中國中車組織,聚集國內(nèi)高鐵,、磁浮領(lǐng)域優(yōu)勢資源,,聯(lián)合30余家企業(yè)、高校,、科研院所組成“聯(lián)合艦隊”共同攻關(guān),。與輪軌列車相比,磁浮列車沒有傳統(tǒng)的“車輪”,,行駛時與軌道不發(fā)生接觸,,無輪軌摩擦,。作為一種國際尖端技術(shù),高速磁浮是當前世界軌道交通技術(shù)的一大“制高點”,!

最后,,小新想說——

自信,是最寶貴的心態(tài),。當前,,我們不應(yīng)被狹隘的民族情緒左右,更不應(yīng)妄自菲薄,、缺乏自信,。中國人拼搏的精氣神,是任何客觀條件無法替代的,,也是任何外部困難無法戰(zhàn)勝的,。

自強,是最踏實的道路,。新中國砥礪發(fā)展70年,,從來就沒有什么相同的起跑線,也沒有輕而易舉,、理所當然,、一蹴而就。從一窮二白的年月,,到國力日盛的今天,,“自力更生”“民族復(fù)興”是中國人始終不變的堅持。滔天巨浪方顯英雄本色,,艱難困苦鑄造諾亞方舟,。自強不息是最踏實的道路,自主創(chuàng)新是最寬闊的路徑,。

實干,,是最可貴的作為。必須承認,,在科技自立的道路上,距離世界最頂尖的科技水平,,我們依然存在進步的空間,。比認識更重要的是決心,比方法更關(guān)鍵的是擔當,。船到中流浪更急,,人到半山路更陡?!吧鐣髁x是干出來的,!”最重要的,,是要集中精力辦好自己的事情。

自信而不自大,,自強而不自滿,,不卑,不亢,,不驕,,不餒。人類命運共同體,,中國在世界,,世界看中國;得道必多助,,創(chuàng)新要圖強,;國人當努力,胸懷要開放,;心中有希望,,前路有方向!共勉共進,,共建共享,!

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(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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