四,、改革有關(guān)體制機(jī)制，培育汽車消費(fèi)新業(yè)態(tài),，帶動(dòng)“增量”市場(chǎng)發(fā)展,。

首先，受消費(fèi)使用習(xí)慣及環(huán)境等因素影響,，旅居車（也稱房車）在我國(guó)仍屬于小眾車型,；皮卡受到貨車進(jìn)城限制影響，也極大抑制其市場(chǎng)發(fā)展,?！秾?shí)施方案》提出支持旅居車、皮卡等特色車型發(fā)展的措施,，為培育特色車型消費(fèi)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境,。

其次，產(chǎn)業(yè)重心后移是成熟汽車市場(chǎng)發(fā)展的一般規(guī)律,。但目前,，我國(guó)在二手車交易、汽車租賃,、在用車改裝等方面,，還處于發(fā)展初期，面臨一系列障礙,?！秾?shí)施方案》通過優(yōu)化管理，為行業(yè)規(guī)范發(fā)展和興起壯大明晰了方向,，有利于激發(fā)和壯大二手車交易,、汽車租賃、在用車改裝等業(yè)態(tài)的市場(chǎng)活力和潛力,，培育新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn),。

五、高度重視綠色低碳發(fā)展,，完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,，推動(dòng)資源循環(huán)利用。

目前,，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用面臨較多問題,，包括管理體系有待完善、車輛流入不正規(guī)渠道比重較大,、回收拆解企業(yè)能力有待提高等,?！秾?shí)施方案》以問題為導(dǎo)向，從車輛報(bào)廢,、回收,、拆解、再利用等四個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā),，加快完善管理體系,，增強(qiáng)市場(chǎng)主體實(shí)力，提高可回收利用率,，通過提升資源全生命周期使用效率,，促進(jìn)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)有序發(fā)展。

總體來(lái)看,，《實(shí)施方案》從全產(chǎn)業(yè)鏈角度出發(fā),，政策措施覆蓋面廣，指導(dǎo)性強(qiáng),，從擴(kuò)大汽車消費(fèi)需求,、鼓勵(lì)汽車消費(fèi)升級(jí)著手，更加重視汽車消費(fèi)相關(guān)體制機(jī)制改革,，更加注重構(gòu)建促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制,。在當(dāng)前外部環(huán)境深刻變化、國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)面臨下行壓力的情況下,，《實(shí)施方案》出臺(tái)正當(dāng)其時(shí),，釋放出支持市場(chǎng)消費(fèi)的強(qiáng)烈信號(hào)，將對(duì)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期汽車市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展,、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義,，對(duì)支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行也將起到積極作用。（中國(guó)汽車技術(shù)研究中心吳松泉）