“內(nèi)地與港澳在法律,、制度,、標(biāo)準(zhǔn),、習(xí)慣,、文化等方面的確存在一系列差異,，但正如港珠澳大橋成功建設(shè)和運營所證明的那樣，三地完全可以在承認(rèn)差異,、尊重差異的基礎(chǔ)上,，去發(fā)掘‘兩制’各自的優(yōu)勢,、長處,，尋求互補共贏的機會?！彼f,。

2018年10月24日,，莊東平駕駛著“粵ZJD86港”兩地牌照貨車,，成為首位經(jīng)過港珠澳大橋抵達(dá)內(nèi)地的貨車司機,。“方便”“痛快”,，是他最直接的感受,。

如今，他所服務(wù)的珠海市廣豐物流有限公司已經(jīng)成為港珠澳大橋的“大贏家”,。總經(jīng)理張杰預(yù)計,，全年跨境電商網(wǎng)購直郵進(jìn)口總額將達(dá)到10億元,，同比增長超過700％,。

2018年9月23日，廣深港高鐵全線開通運營,，從深圳北站開往香港西九龍站的G5711次高鐵列車乘務(wù)員展示紀(jì)念牌。

新華社記者毛思倩攝

化解壁壘推動實現(xiàn)“宜居宜業(yè)宜游”

2019年2月18日,，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》全文正式公布,，“加強政策協(xié)調(diào)和規(guī)劃銜接”成為規(guī)劃的重點,。

對此,，廣東省省長馬興瑞接受新華社記者采訪時說,，早在2018年,，廣東就圍繞推進(jìn)大灣區(qū)規(guī)則相互銜接開展了“深調(diào)研”，全面梳理8個方面30個具體問題,，赴十多個國家部委匯報對接、爭取支持,，推動港澳居民申領(lǐng)居住證、取消辦理就業(yè)許可證,、降低跨境通信資費等便利措施出臺,，得到三地民眾的高度認(rèn)同。

“下一步，我們將重點抓好加快對接營商環(huán)境,、更好對接科技創(chuàng)新政策,、有序推進(jìn)金融市場互聯(lián)互通,、更好銜接民生領(lǐng)域規(guī)則,，推動持有居住證的港澳居民在粵參加城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險,，享受與內(nèi)地居民同等的財政補貼和社保待遇,，推動粵港澳專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格互認(rèn)，推進(jìn)降低港澳專業(yè)人才執(zhí)業(yè)門檻,?！彼f。