央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：上世紀(jì)五十年代,，為響應(yīng)黨和國家支援大西北工業(yè)建設(shè)的號召,，許多產(chǎn)業(yè)工人和知識分子來到祖國西部。這其中,，有一個被稱為“108將”的科研團(tuán)隊,，他們從海濱大連來到甘肅蘭州，在這里默默堅守,、薪火相傳,，開創(chuàng)并發(fā)展了中國的固體潤滑事業(yè),，為航空航天等國家重大工程奮斗了六十年。

劉維民和實驗室團(tuán)隊正在研究的是探月工程的固體潤滑項目,。所謂固體潤滑,，就是利用粉末、薄膜等固體材料來減少接觸面的摩擦磨損,，也是航空航天等特殊環(huán)境中必須使用的潤滑技術(shù),。

劉維民的驕傲，來自潤滑科研人員半個多世紀(jì)的開創(chuàng)探索與不懈奮斗,。1958年,，在“支援大西北”的號召下，中科院石油研究所潤滑等三個研究室由大連西遷蘭州,。

懷揣“科學(xué)救國”夢想剛剛留學(xué)回國的陳紹澧是“108將”中的一員,，也是我國固體潤滑學(xué)科的開創(chuàng)者。1957年,，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星,，當(dāng)時中國的航空航天事業(yè)還一片空白，中國自行研制的潤滑脂還如自行車用的黃油一樣簡單,，在空間的真空環(huán)境中會瞬間失效,。但是陳紹澧科學(xué)地預(yù)見了我國空間技術(shù)發(fā)展對潤滑材料的新要求，率先開啟了我國固體潤滑材料的研究,。

1967年,，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”研制進(jìn)入關(guān)鍵階段。然而,，衛(wèi)星天線的導(dǎo)電潤滑成為一大難題,，直接決定著衛(wèi)星在空間能否正常工作。憑借陳紹澧和同事們打下的學(xué)科基礎(chǔ),，科研團(tuán)隊夜以繼日地加班加點,。沒有設(shè)備，就用舊機(jī)床進(jìn)行改造,；沒有材料,，他們就用廢品改制。

2008年9月27日,，“神舟七號”航天員首次太空出艙,，展開一面中國國旗之后，還從飛船外收回一個“小方盒”,。這就是潤滑團(tuán)隊創(chuàng)新設(shè)計的外太空暴露材料試驗,。

根據(jù)規(guī)劃，中國空間站將在2022年前后建成,，蘭州化物所的潤滑實驗室里,，也進(jìn)入到了最緊張的攻關(guān)階段,。因為僅僅是空間站的對接部分，就有幾十種上百個部件需要在實驗室里進(jìn)行不同的潤滑處理,。

六十載薪火相傳,，將國家的需求和學(xué)術(shù)追求統(tǒng)一，中國潤滑材料的科研開發(fā)從無到有,，如今已占據(jù)國際領(lǐng)先地位,。