多少年來,,溜索一直是金沙江、雅礱江沿岸群眾出行的重要交通工具,。如今,,涼山州7個(gè)溜索改橋項(xiàng)目已全面建成,各族群眾告別“溜索時(shí)代”,,迎來“大橋時(shí)代”,。
鏡頭轉(zhuǎn)至海南。昌江黎族自治縣霸王嶺深處的王下鄉(xiāng),,因?yàn)樯置?、天然隔絕,過去被稱為“失聯(lián)”的鄉(xiāng)鎮(zhèn),,有的村民從未走出過大山,。一旦遇上臺(tái)風(fēng),通往山外的明望橋必定被淹沒,,甚至沖垮,。
2016年,昌江實(shí)施農(nóng)村公路生命防護(hù)工程,,建成了能抗風(fēng)防洪的新明望橋,,新拓寬了通外公路。
上個(gè)月,,村民林明正愁山雞賣不掉,,王下鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)楊榮輝對(duì)他說:“你去鎮(zhèn)上賣吧,我已經(jīng)跟飯店老板說好了,?!绷置鞯诙毂憷卉囯u到鎮(zhèn)上,果然被搶購(gòu)一空,。當(dāng)林明攥著厚厚一疊鈔票來道謝時(shí),楊榮輝笑道:“我根本沒和誰(shuí)說好,,有了公路就不愁好銷路,!”
路順,一順百順
眼下,,位于我國(guó)最北端的黑龍江省漠河市西林吉鎮(zhèn)黑山村,,脫貧戶王景才家的瓜果大棚里,西瓜,、香瓜已經(jīng)熟透,,每天都有顧客從縣城前來采摘、購(gòu)買,。
“多虧了這條路,!”65歲的王景才感嘆,,以前村子到縣城的路,許多都是馬爬犁和人在草甸子,、泥地里壓出來,、走出來的,上縣城賣菜一趟得走三四個(gè)小時(shí),。
如今,,村里修通了水泥路,通上了公交車,,到縣城只要半個(gè)小時(shí),。“許多村民坐著公交去縣城賣菜,,城里人也坐著公交到農(nóng)村買菜,、觀光?!焙谏酱羼v村第一書記張叢倫說,,一些村民瞅準(zhǔn)了商機(jī),開辦起了農(nóng)家樂,。
北方的路不好建,,也不好養(yǎng)?!拔覀冞@兒有一句話,,叫‘三步一換土’,每隔一段土的情況都不一樣,,常年凍土層也多,,經(jīng)常發(fā)生沉陷等問題?!蹦邮薪煌ㄟ\(yùn)輸局農(nóng)村公路管理站段長(zhǎng)王慶武說,,為了農(nóng)村發(fā)展,再重的擔(dān)子也要扛起來,。