多少年來,，溜索一直是金沙江、雅礱江沿岸群眾出行的重要交通工具,。如今,，涼山州7個溜索改橋項目已全面建成，各族群眾告別“溜索時代”,，迎來“大橋時代”。

鏡頭轉(zhuǎn)至海南,。昌江黎族自治縣霸王嶺深處的王下鄉(xiāng),，因為森林茂密、天然隔絕,，過去被稱為“失聯(lián)”的鄉(xiāng)鎮(zhèn),，有的村民從未走出過大山。一旦遇上臺風(fēng),，通往山外的明望橋必定被淹沒,，甚至沖垮。

2016年,，昌江實施農(nóng)村公路生命防護(hù)工程,，建成了能抗風(fēng)防洪的新明望橋，新拓寬了通外公路,。

上個月,，村民林明正愁山雞賣不掉，王下鄉(xiāng)鄉(xiāng)長楊榮輝對他說：“你去鎮(zhèn)上賣吧,，我已經(jīng)跟飯店老板說好了,。”林明第二天便拉一車雞到鎮(zhèn)上,，果然被搶購一空,。當(dāng)林明攥著厚厚一疊鈔票來道謝時,，楊榮輝笑道：“我根本沒和誰說好，有了公路就不愁好銷路,！”

路順,，一順百順

眼下，位于我國最北端的黑龍江省漠河市西林吉鎮(zhèn)黑山村,，脫貧戶王景才家的瓜果大棚里,，西瓜、香瓜已經(jīng)熟透,，每天都有顧客從縣城前來采摘,、購買。

“多虧了這條路,！”65歲的王景才感嘆,，以前村子到縣城的路，許多都是馬爬犁和人在草甸子,、泥地里壓出來,、走出來的，上縣城賣菜一趟得走三四個小時,。

如今,，村里修通了水泥路，通上了公交車,，到縣城只要半個小時,。“許多村民坐著公交去縣城賣菜,，城里人也坐著公交到農(nóng)村買菜,、觀光?！焙谏酱羼v村第一書記張叢倫說,，一些村民瞅準(zhǔn)了商機(jī)，開辦起了農(nóng)家樂,。

北方的路不好建,，也不好養(yǎng)?！拔覀冞@兒有一句話,，叫‘三步一換土’，每隔一段土的情況都不一樣,，常年凍土層也多,，經(jīng)常發(fā)生沉陷等問題。”漠河市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路管理站段長王慶武說,，為了農(nóng)村發(fā)展,，再重的擔(dān)子也要扛起來。