原標(biāo)題：發(fā)現(xiàn)最美鐵路·重走絲綢之路｜開往賀蘭山深處的“慢火車”：票價(jià)低至1元線路近半世紀(jì)未變

央廣網(wǎng)石嘴山8月21日消息（記者王晶）清晨7點(diǎn)15分,，天剛擦亮,，從銀川開往汝箕溝的7524次列車便緩緩駛出站臺(tái),，將沿著賀蘭山脈蜿蜒而行,。眼下的大西北早已進(jìn)入秋涼節(jié)奏,，稀稀拉拉上車的乘客迅速分散到各節(jié)車廂,，年輕人忙著補(bǔ)覺,，上了年紀(jì)的旅客則拿出備好的早餐，頭轉(zhuǎn)向車窗外慢慢享用。

海拔相差1000多米,，途經(jīng)農(nóng)田和戈壁灘,，銀川至汝箕溝僅143公里，行至全程卻需4小時(shí),?？扇荷街校@是僅有的交通工具,。車廂沒有空調(diào),，只有頭頂上懸掛的老式電風(fēng)扇在吱吱地轉(zhuǎn)，車窗不上鎖,，可隨時(shí)開窗感受西北大漠,。記者登車體驗(yàn)仿佛穿越到了上世紀(jì)90年代，喝水,、供暖全靠鍋爐,，到站提醒仍需列車員喊話報(bào)站。

紅褐色的丘陵綿延不絕,，嶙峋的怪石遍布山坡,，列車在山溝里蜿蜒前行……幸運(yùn)的話，還可見到吃草的野山羊,，記者隨車一路遠(yuǎn)行,，好比置身于一部西部文藝大片之中。

5車廂,，1號(hào)座,，53歲的耿培云毫無遲疑徑直地走到車廂靠窗的第一個(gè)位置，落座,。30年,，這幾乎成了她的“專座“。在距離銀川幾十公里外的大武口,，耿培云的店鋪就設(shè)在那,，來去頻繁，從未間斷,?！捌眱r(jià)才9.5元，而且能停到門口,，再方便實(shí)惠不過了,。”她給記者算了一筆賬,，大巴車票往返26元,，且兩邊汽車站離店鋪很遠(yuǎn),，還要倒兩趟公交。

但這列小慢車的“亮點(diǎn)”剛好滿足她的需求：逢站必停,、當(dāng)天往返……是當(dāng)?shù)孛逼鋵?shí)的“鐵路公交”,。

7524次列車由銀川始發(fā)，途經(jīng)暖泉,、石嘴山,、平羅、大武口,、大磴溝,、呼魯斯太、白芨溝,，11：16到達(dá)汝箕溝,，當(dāng)日往返。（央廣網(wǎng)記者王晶攝）

實(shí)際上,，耿培云乘坐的并不是一趟普通的綠皮車,。“服役”了近半個(gè)世紀(jì),，目前為國內(nèi)“最高齡”列車,，且依然循著半個(gè)世紀(jì)以前的足跡，沿包蘭線至石嘴山車站,，向西北進(jìn)入石嘴山市石炭井礦區(qū),，隨后向西折入內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗，最后再回到平羅縣汝箕溝鎮(zhèn),。

除了像耿培云一樣往返通勤的旅客,，也有不少外來游客坐上這趟綠皮火車，感受“慢火車”帶來的文藝?yán)寺?/p>

但他們可能并不知曉,，7524次列車,，過去因煤而開。

大磴溝,、白芨溝,、汝箕溝……列車經(jīng)過的許多站點(diǎn)與“溝”字有關(guān)，也與礦區(qū)有關(guān),。最鼎盛時(shí),，礦區(qū)里居住了10余萬人。地處中國西北的寧夏回族自治區(qū)石嘴山市有著豐富的煤炭資源,，是國家“一五”時(shí)期布局建設(shè)的十大煤炭基地之一,，是享譽(yù)中外的優(yōu)質(zhì)“太西煤”產(chǎn)區(qū)。從上世紀(jì)50年代開始,，賀蘭山下一些大型煤礦相繼建成,。據(jù)蘭州鐵路局銀川客運(yùn)段介紹,，1971年,，有著“太西煤走廊”之稱的包蘭鐵路支線——平汝鐵路建成,。

為解決煤礦工人的出行需要，7524次列車開始運(yùn)行,，成為該線路上唯一的普客列車,，連接起礦山和城市。

火車經(jīng)過的礦區(qū),、山區(qū)（央廣網(wǎng)發(fā)銀川客運(yùn)段供圖）

沿途13個(gè)車站,、75個(gè)涵洞、52座橋梁,、13座隧道的名字,，何處會(huì)顛簸，哪里風(fēng)景最美,，洪靜云都依稀記得,。

上紀(jì)70年代就在7524次列車上擔(dān)任列車長，如今已66歲的她當(dāng)天與記者一起重返列車追憶青春,，“不管是車?yán)镞€是車外,，都變化太大了！”她說,，現(xiàn)在車上保溫設(shè)施更好了,，木椅也變成了軟座，當(dāng)年廁所沒有保溫設(shè)施,，一到冬天就結(jié)冰,，經(jīng)常要用鋼釬砸冰，有時(shí)還會(huì)被大便濺到一身,。

因?yàn)闆]有站臺(tái),，彼時(shí)列車每到一個(gè)站點(diǎn)，他們都要在車廂門口放好木梯,，遇夜晚,，還得提著馬燈照亮乘客腳下的路?！澳憧?，車外環(huán)境變化更大?！鞭D(zhuǎn)過身來,，與洪靜云同行的劉玉霞接話道，7524次運(yùn)行的線路由于地處賀蘭山與烏蘭布和沙漠交界處,，所以當(dāng)年從大武口站開始,，鐵路兩旁就布滿了連綿的沙地,。“風(fēng)吹沙石跑,，遍地不長草,。這是我們當(dāng)年形容沿途‘風(fēng)光’的順口溜?！眲⒂裣颊f,，當(dāng)時(shí)是蒸汽機(jī)車，加上外面沙塵大,，列車窗戶常是黑的,。經(jīng)過隧道時(shí)，臉還會(huì)被煙氣熏黑,。

車上不少上了年紀(jì)的乘客,，體驗(yàn)乘車重溫舊日時(shí)光。（央廣網(wǎng)記者王晶攝）

比起那些風(fēng)馳電掣的高鐵,、磁懸浮列車來說,，這趟綠皮火車就如同電影中的慢鏡頭，讓人忍不住去咂摸生活中過往的滋味,。在“哐當(dāng)哐當(dāng)”的列車聲中,，耿培云也打開了話匣子。在開設(shè)店鋪前,，她就在礦上上班,，負(fù)責(zé)為工人分發(fā)礦燈?！爱?dāng)年我去礦上報(bào)到的時(shí)候坐的就是一趟只掛了5節(jié)車廂的客運(yùn)列車,。“據(jù)她回憶,，蒸汽機(jī)車在賀蘭山山闕上蜿蜒爬行,，發(fā)出震耳欲聾的排氣聲震撼著山川河谷，仿佛整個(gè)大山都搖動(dòng)起來,。那趟列車雖然只有5節(jié)車廂,，但由于坡道陡峭（一般來說，鐵路干線的坡度大概是6‰-12‰,，但平汝鐵路的坡度已經(jīng)達(dá)到了20‰）,，列車的速度一直很慢，有時(shí)候感覺就要停下來了,。

“那時(shí)火車購票還沒有實(shí)行實(shí)名制,，我們就提前準(zhǔn)備好一些車票，否則兩站之間的距離太短,，補(bǔ)票根本來不及,?！彼鞒鲆粋€(gè)形象的比喻向記者描述彼時(shí)乘車“火爆”的場景：”涌出來的旅客，就像電影院散場后一樣,?！贝蟮阶蛲硌胍曅侣劼?lián)播里的世界格局、小到還在各自嘴巴里回味的早餐,，每次乘車她都能碰到工友,，不比現(xiàn)在很多旅客抱著手機(jī),，耿培云更懷念與老熟人聊天打發(fā)時(shí)間的車廂氛圍,。

過去列車員手工清洗車身（央廣網(wǎng)發(fā)銀川客運(yùn)段供圖）

可當(dāng)前，我國正在化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能,，寧夏石嘴山地區(qū)的許多煤礦逐漸關(guān)停并轉(zhuǎn),，員工也被分流安置。7524次列車經(jīng)過的許多礦區(qū)都只見礦山不見人,，很多售票點(diǎn)也已取消,。“現(xiàn)在礦區(qū)上車的人明顯少了,，更多的是在城市之間往返的乘客,。”列車長時(shí)愛玲告訴記者,，以前上車要站著,，現(xiàn)在上來就是“臥鋪”。

但每逢雨雪天,，汽車進(jìn)不了山,，這列火車還是會(huì)“爆滿”。

“老爺子好,！”“您別著急,，好謝謝您！”“上班兒去??？”很多人上車時(shí)會(huì)和時(shí)愛玲互相問候幾句，聊天的熟絡(luò)程度,，不知道的還以為是親戚或老同學(xué),，但實(shí)際上往往都是常坐車的老乘客?！斑@趟車滿員可載636名乘客,，因?yàn)槭茄赝就ㄟ^銀川、大武口的唯一一趟鐵路公交,，所以每到周末基本都是滿員,?！睍r(shí)愛玲說。

經(jīng)過六次提速,，眼下我國已經(jīng)步入高鐵時(shí)代,，平均時(shí)速三四十公里的“綠皮車”恰如慢鏡頭般，穿行在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的“最后一公里”,。即使在沿海地區(qū)坐過高鐵和磁懸浮列車,，耿培云說這仍是讓她這輩子最難忘的車，早已成為生活中不可或缺的一部分,?！白哞F時(shí)我跟人聊天提到我們這列火車，別人不相信,，說哪有這么便宜的,、哪有這么慢的?！彼y掩興奮地與記者分享道,，在這列火車上，她與不少列車員都成了朋友,，平時(shí)不在列車上見面也會(huì)打招呼,。

這趟車上的列車員，還有一項(xiàng)比較特別的工作,，就是及時(shí)清理車廂內(nèi)的煤灰,。“因?yàn)檫@條線路是‘烏金之旅’,，遇上刮風(fēng)天氣,，很多乘客上車時(shí)都會(huì)自備一塊毛巾，坐下之前先擦擦座椅,，如今還有乘客保留著這樣的習(xí)慣,。”耿培云笑著說,。

列車票價(jià)至今未變,。全程9.5元，最低1元,，兒童票0.5元,。（央廣網(wǎng)記者王晶攝）

列車員正在為鍋爐添煤（央廣網(wǎng)記者王晶攝）

“有時(shí)車到了大磴溝，運(yùn)氣好的話可以看到成群的野生駱駝,?！?1點(diǎn)，經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的顛簸，列車即將到達(dá)終點(diǎn)——汝箕溝,。青年作家柳元每次和弟弟回大武口老家,，也選擇坐3元錢一張票的綠皮火車。他說,，每逢節(jié)假日這趟車總是坐得滿滿的,，“晃晃悠悠地前行，像是漸漸遠(yuǎn)離都市的喧囂,，回歸平淡的生活”,。柳元尤其喜歡置身其中的感覺：舒適又便宜、懷舊又文藝,，引人思緒萬千,。

如今，在這趟當(dāng)?shù)刈哂H訪友的列車上,，父輩常帶著兒孫來坐,，想讓他們記住這是童年，同樣也是開往家的方向,。

車窗外（央廣網(wǎng)記者王晶攝）