原標(biāo)題：一個(gè)紐扣掙一分，一個(gè)打火機(jī)掙一毛,，中國的發(fā)展就是這樣攢出來的|禮贊70年

1953年3月11日,，我國第一座自動(dòng)化的煉鐵爐——鞍山鋼鐵公司第8號煉鐵爐開始出鐵了。鐵水經(jīng)過化驗(yàn),，質(zhì)量很好,。這是開始出鐵時(shí)，冶金部門的領(lǐng)導(dǎo)同志,、蘇聯(lián)專家等正在參觀的情形,。

2018年1月10日，比亞迪和華為公司在寧夏銀川市聯(lián)合發(fā)布我國首個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“云軌”無人駕駛系統(tǒng),。（資料圖片）

1948年11月,，東北全境解放,。此時(shí)，曾經(jīng)鋼鐵年產(chǎn)總量為舊中國90%的鞍山鋼鐵廠,，機(jī)械設(shè)備及其他物資已被拆卸,、流失一空，生產(chǎn)能力下降為零,，廠區(qū)荒草叢生,。中共中央對東北局作出指示，要求鞍鋼迅速恢復(fù)生產(chǎn),，支援解放戰(zhàn)爭,。12月26日，東北行政委員會(huì)宣布撤銷鞍山鋼鐵廠,，成立鞍山鋼鐵公司,。

2號高爐恢復(fù)生產(chǎn)，是工人們接到的第一個(gè)任務(wù),，但材料,、配件奇缺，花錢也買不到,。50歲的配管組副組長孟泰沒事的時(shí)候,，總在廠區(qū)里轉(zhuǎn)悠，想看看廢鐵堆里有什么可用的,。一天,，孟泰在長滿蒿草的小山包上發(fā)現(xiàn)一個(gè)三通水門，如獲至寶,。于是，他發(fā)動(dòng)全廠工友把廠區(qū)翻了個(gè)遍,，甚至還刨開厚厚的冰雪,。大家找到閥門、彎頭,、三通等上千種材料上萬個(gè)零配件,，洗凈修好后分門別類放在一處閑置廠房，修復(fù)2號高爐所需的所有管件幾乎都有了,。這個(gè)廠房就是后來聞名全國的“孟泰倉庫”,。

鞍山市也發(fā)動(dòng)群眾獻(xiàn)交器材。不到兩個(gè)月,，全市累計(jì)獻(xiàn)交器材1123種21萬件,，解決了修復(fù)設(shè)備急需的器材問題。

1949年3月,，中共七屆二中全會(huì)指出,，黨在北方解放區(qū)的中心任務(wù),，是動(dòng)員一切力量恢復(fù)和發(fā)展生產(chǎn)事業(yè)，這是一切工作的重點(diǎn)所在,。鞍鋼復(fù)工,，迫在眉睫。

6月27日,，2號高爐爐臺(tái)擠滿了人,，老爐工一遍又一遍檢查設(shè)備。鐘聲響起,，幾個(gè)老工人拿起長長的鋼釬向著出鐵口猛力推去,，一條金色的鐵流奔瀉而出。

這是東北解放后生產(chǎn)出的第一爐鐵水,。鞍山鋼鐵公司從成立到恢復(fù)生產(chǎn),，只用了不到7個(gè)月時(shí)間。孟泰對修復(fù)高爐作出重大貢獻(xiàn),，被評為“特等功臣”,。同年7月9日，孟泰和工友們參加了鞍鋼開工典禮慶祝大會(huì),。

1949年,，鞍鋼生產(chǎn)的生鐵、鋼,、鋼材產(chǎn)量分別占全國的40.6%,、63.1%、55.4%,，成為全國恢復(fù)生產(chǎn)的基礎(chǔ),。

中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民為恢復(fù)和發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)事業(yè)付出了巨大努力。到1952年底,，解放前遭到嚴(yán)重破壞的國民經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù),，保證了有計(jì)劃地開展社會(huì)主義建設(shè)。

經(jīng)過幾個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè),，中國建立起獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟(jì)體系,，到1978年，原有工業(yè)部門大大加強(qiáng),，許多新的工業(yè)部門從無到有,、從小到大迅速發(fā)展，幾乎所有工業(yè)產(chǎn)品都比舊中國最高年產(chǎn)量有了成倍,、幾十倍甚至上百倍的增長,。

改革開放后，中國共產(chǎn)黨將社會(huì)主義與市場經(jīng)濟(jì)結(jié)合，建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制,，解放和發(fā)展生產(chǎn)力,，激發(fā)了中國人民的創(chuàng)造能力，各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展,。

1991年,，溫州人周大虎幫愛人招了幾個(gè)工人，將自家40多平方米的屋子騰出一間,，開始生產(chǎn)打火機(jī),。發(fā)現(xiàn)利潤豐厚，第二年周大虎干脆自己也辭職,，租下一個(gè)200多平方米的簡易廠房,，招了100多個(gè)工人，注冊“虎”牌商標(biāo),，生意越來越好,。

到2000年前后，整個(gè)溫州打火機(jī)行業(yè)火爆,，年出口超過5億個(gè),，占據(jù)世界金屬外殼打火機(jī)市場80%的份額。但隨著生產(chǎn)廠家越來越多,，供大于求,，溫州打火機(jī)行業(yè)全面滑坡、利潤銳減,，許多廠家虧損倒閉,。周大虎的公司依然堅(jiān)持抓質(zhì)量樹品牌，研發(fā)出適用于高原地區(qū)的防風(fēng)打火機(jī),，成功進(jìn)入墨西哥,、哥倫比亞等市場。

此后,，虎牌打火機(jī)又通過技術(shù)創(chuàng)新,，提升品質(zhì)，打入國外精品市場,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷70多個(gè)國家和地區(qū)，在50多個(gè)國家注冊了“虎”牌商標(biāo),，開設(shè)了專賣店,。

2006年9月，作為中國金屬外殼打火機(jī)企業(yè)唯一代表,，周大虎入選WTO國際標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)煙具工作會(huì)委員,，并參與打火機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)制訂與修改。

從紐扣、打火機(jī)這樣的小買賣做起,，一個(gè)紐扣掙一分錢,，一個(gè)打火機(jī)掙一毛錢，中國的發(fā)展就是這樣一分一分,、一毛一毛積累出來的,。改革開放40多年來，許許多多如周大虎公司一樣的企業(yè),，在風(fēng)浪中成長成熟,，激發(fā)動(dòng)力和活力，通過提升質(zhì)量和創(chuàng)新創(chuàng)造,，不斷發(fā)展壯大,。

在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，十幾億中國人民聚精會(huì)神搞建設(shè),、一心一意謀發(fā)展,，中國經(jīng)濟(jì)連續(xù)多年保持高速增長，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,、制造業(yè)第一大國,、貨物貿(mào)易第一大國、商品消費(fèi)第二大國,。

新時(shí)代,，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，增長速度要從高速度轉(zhuǎn)向中高速,，發(fā)展方式要從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型,。高質(zhì)量發(fā)展，成為黨中央引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵詞,。

作為改革開放前沿的深圳,，走在高質(zhì)量發(fā)展的前列?？偛课挥谏钲诘谋葋喌瞎煞萦邢薰?，是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)企業(yè),。在汽車制造領(lǐng)域,，比亞迪堅(jiān)持自主品牌、自主研發(fā),、自主發(fā)展,，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)，并希望以電動(dòng)車,、儲(chǔ)能電站,、太陽能電站三個(gè)“綠色夢想”來解決環(huán)境污染等問題。

幾年前，比亞迪開拓歐洲市場,，英國許多公交運(yùn)營商還沒有經(jīng)營純電動(dòng)巴士,，倫敦交通局和公交運(yùn)營商起初都表示懷疑，“續(xù)航里程真能這么長,？”“中國車企能做出完全適合倫敦的純電動(dòng)巴士,？”比亞迪英國分公司經(jīng)理弗蘭克·索普說，當(dāng)時(shí)純電動(dòng)大巴在全球都是新興事物,，從駕駛位方向,、內(nèi)飾，到外飾,、顏色,，倫敦的巴士有著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)與自成一派的風(fēng)格。

經(jīng)過多次接觸了解,，倫敦交通局派人來到比亞迪的總裝廠,、電池工廠實(shí)地考察，懷疑與擔(dān)憂逐漸消散,。貨比三家后,，他們被比亞迪領(lǐng)先的電池、電機(jī),、電控核心技術(shù)說服,。

2013年12月，比亞迪為倫敦定制的紅色純電動(dòng)單層公交大巴投入服務(wù),，在繁忙的維多利亞站,、滑鐵盧站、倫敦橋站之間運(yùn)行,。

為生產(chǎn)出純電動(dòng)雙層巴士,，比亞迪又自主研發(fā)了功率更高、動(dòng)力更強(qiáng)勁的電機(jī),，采取提高單節(jié)電池包的電量,、優(yōu)化電池布局結(jié)構(gòu)等措施，攻克一系列難題,。2016年3月,，比亞迪制造的首批五臺(tái)純電動(dòng)雙層巴士在倫敦投入運(yùn)營。

目前,，比亞迪占據(jù)英國純電動(dòng)大巴市場60%以上的份額,，排名第一，在倫敦市場份額超過80%,。比亞迪純電動(dòng)車已在歐洲20多個(gè)國家的80余座城市行駛,。世界范圍內(nèi)，比亞迪累計(jì)交付超過五萬臺(tái)純電動(dòng)客車,。

今年《財(cái)富》雜志發(fā)布“改變世界企業(yè)榜”,，連續(xù)4年新能源汽車銷量全球第一的比亞迪位列第三，也是唯一的車企,。上榜原因,，除了擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場，也因其對環(huán)保作出積極貢獻(xiàn),。僅在深圳,，比亞迪1.6萬臺(tái)純電動(dòng)大巴以及2.2萬臺(tái)純電動(dòng)出租車，每年可減少約9.8億升汽油/柴油使用,，減少222萬噸二氧化碳排放,。

太陽能路燈分列道旁，新能源汽車在路上穿梭,，“云軌”從頭頂疾馳而過,，比亞迪在公司總部打造出一個(gè)“新能源世界”，這也是他們希望看到的全世界的美麗未來,。

中共中央,、國務(wù)院最近出臺(tái)《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見》，戰(zhàn)略定位第一條就是“高質(zhì)量發(fā)展高地”,，要求深圳深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,，在構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制上走在全國前列,。

70年接續(xù)奮斗，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人民創(chuàng)造了人類歷史上的發(fā)展奇跡,。進(jìn)入新時(shí)代,，面對國際國內(nèi)形勢變化，始終保持戰(zhàn)略定力,，一步一個(gè)腳印,，推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷邁向新高度。

從“有沒有”到“好不好”,，從“舊動(dòng)能”到“新動(dòng)能”,，從“積累量”到“提升質(zhì)”，中國正沿著高質(zhì)量發(fā)展之路堅(jiān)定前行,。（中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)記者尹?。?br/>