天通苑北樞紐主樓設(shè)計為倒F型,。公聯(lián)公司供圖

樞紐內(nèi)各種交通方式可平面換乘

由于天通苑北樞紐站距離地鐵天通苑北站還有百米左右的距離,，樞紐內(nèi)還將新建一條雙向換乘連廊,，實現(xiàn)樞紐站和地鐵站的無縫對接,。未來，地鐵天通苑北站還將新開一個出入口,，市民主要通過這個出入口進(jìn)出連廊,，在室內(nèi)換乘。屆時,，地鐵天通苑北站的進(jìn)站,、換乘壓力將得到明顯緩解。

首先,，樞紐內(nèi)各種交通方式集中布置,，采用平面換乘方式，有核心換乘區(qū),，減少乘客爬上爬下,，并縮減了乘客的換乘距離。其次,，樞紐建設(shè)過程中,，對原有地鐵車站進(jìn)行了改造，增設(shè)進(jìn)站上行扶梯,，方便乘客使用,，并擴(kuò)大了站臺使用面積，可以緩解目前擁擠狀況,。此外,，換乘廳內(nèi)設(shè)置了廁位充足的公共衛(wèi)生間，并提供一定量配套服務(wù)設(shè)施,，可以滿足乘客基本的就餐,、購物需求。

據(jù)介紹,，天通苑北綜合交通樞紐位于城市中心區(qū)的北部,，它是《北京城市總體規(guī)劃（2016-2035年）》中確定的中心城48處交通樞紐之一,，也是集地鐵、長途汽車,、公共汽車,、快速公交、出租汽車,、小汽車、自行車等多種交通方式于一體的綜合客運樞紐,。該項目建成后,，將解決回天地區(qū)居民出行問題，改善換乘環(huán)境,。

今年6月初,，在市交通委協(xié)調(diào)下，天通苑北綜合交通樞紐與地鐵,、公交集團(tuán)等進(jìn)駐和配合單位建立對接機制,，從9月上旬開始，各有關(guān)單位已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)駐,。根據(jù)市交通委和公交集團(tuán)統(tǒng)一安排,，樞紐將進(jìn)駐公交線路24條。