以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出建設(shè)交通強國的重大決策部署，這是新時代交通人的新使命,。

《交通強國建設(shè)綱要》出臺,，藍(lán)圖已經(jīng)繪就，我們要深刻認(rèn)識建設(shè)交通強國的重大意義,，進(jìn)一步增強使命感,、責(zé)任感、緊迫感,，昂首闊步踏上建設(shè)交通強國的新征程,。

要深刻認(rèn)識到，建設(shè)交通強國是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求,。

交通關(guān)系國計民生,，服務(wù)千家萬戶。

讓人民群眾滿意,，始終是全體交通人矢志不渝的初心,。

走進(jìn)新時代，人民群眾對生活有了更多更美好的追求和向往,。

從“行得了”到“行得好”,，從“運得出”到“運得暢”，人民群眾期待更加優(yōu)質(zhì),、個性化,、多樣化的交通運輸服務(wù)。

加快建設(shè)交通強國,，顯著提升交通供給體系的能力,、質(zhì)量和效率，不斷滿足人民群眾對美好生活的向往,，有利于增強人民群眾的獲得感,、幸福感、安全感,。

要深刻認(rèn)識到,，建設(shè)交通強國是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的內(nèi)在要求,。

交通現(xiàn)代化是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。

在建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的征程中,，交通運輸?shù)幕A(chǔ)性,、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性作用將更加凸顯,，在保障國土安全,、經(jīng)濟(jì)安全和人民生命財產(chǎn)安全等方面發(fā)揮著重要作用。

加快建設(shè)交通強國,，打造現(xiàn)代化綜合交通體系,，必將為實施國家戰(zhàn)略、建設(shè)美麗中國,、促進(jìn)社會進(jìn)步提供堅強保障,。

要深刻認(rèn)識到，建設(shè)交通強國是順應(yīng)世界交通發(fā)展大勢的客觀需要,。

當(dāng)前,，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，現(xiàn)代信息技術(shù),、新能源新材料技術(shù)等與交通產(chǎn)業(yè)深度融合,，已成為世界各國培育交通發(fā)展新優(yōu)勢的重要發(fā)力點。

加快建設(shè)交通強國,，搶抓世界科技革命機(jī)遇,，加快推動相關(guān)技術(shù)變革，努力改變部分關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的局面,，將推動交通綜合實力和國際競爭力進(jìn)入世界前列,。

要深刻認(rèn)識到，建設(shè)交通強國是堅持問題導(dǎo)向推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需要,。

對標(biāo)世界發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平,，我們還面臨一些發(fā)展不平衡不充分的問題，基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?？偭看蟮W(wǎng)絡(luò)化水平不夠,、運輸結(jié)構(gòu)不合理、多種運輸方式統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不夠,、關(guān)鍵技術(shù)裝備創(chuàng)新能力不足,、綜合運輸效率效益不高、安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻等,。

建設(shè)交通強國,，本身也是堅持問題導(dǎo)向、破解發(fā)展難題的過程,，是推進(jìn)交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的過程,，也是推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、高質(zhì)量發(fā)展的過程。

建設(shè)交通強國,，意義重大,、責(zé)任重大、使命光榮,，我們要肩負(fù)起新時代的新使命,，團(tuán)結(jié)一心、一往無前,，奮力譜寫建設(shè)交通強國的新篇章,。