原標(biāo)題：“中國(guó)制造”的華麗轉(zhuǎn)身

7日,，國(guó)慶假期的最后一天，北京展覽館人潮涌動(dòng),。從9月24日開始向公眾開放的“偉大歷程輝煌成就——慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年大型成就展”吸引了眾多目光,。剛剛在國(guó)慶慶典上“露過(guò)臉”的彩車也開進(jìn)了成就展的現(xiàn)場(chǎng)。

在北京展覽館門口的廣場(chǎng),，“脫貧攻堅(jiān)”等7輛彩車依次排列,，觀眾們紛紛與彩車合影留念。觀眾劉勇表示,，自己今天一早帶著老人來(lái)看成就展,，沒想到還有彩車，是意外之喜,?！安受嚨脑O(shè)計(jì)和制造都十分巧妙?！彼f(shuō),，“展覽館展示的衣食住行的變化最讓我印象深刻，我國(guó)科技和建造水平的大變化讓人驚嘆,?！?br/>

觀眾與彩車合影留念

展覽館內(nèi)，孩子們站在復(fù)興號(hào)前合影,，這是他們熟悉的高鐵,。另一邊中國(guó)的第一臺(tái)電視機(jī)、第一臺(tái)紅旗轎車,、第一臺(tái)拖拉機(jī)的實(shí)物模型都是中老年觀眾最喜歡的物件,，引發(fā)了他們的許多回憶。這中間時(shí)光跨越,，變化的是我國(guó)制造能力和建設(shè)能力的大飛躍,。

成就展中記錄著：1958年，中國(guó)第一臺(tái)黑白電視機(jī)研制成功,，被譽(yù)為華夏第一屏,，標(biāo)志著中國(guó)從此掌握了電視機(jī)制造技術(shù)。同年，第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)生產(chǎn)成功,，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)拖拉機(jī)的歷史……這些都是標(biāo)志性的事件,。為了生產(chǎn)第一臺(tái)拖拉機(jī)，河南洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)制造廠的所有工人在長(zhǎng)達(dá)半年多時(shí)間里,，每天吃住全在廠房里,，從早上8時(shí)開始工作，一直到次日凌晨1時(shí),。

穿越時(shí)光隧道,，觀眾們看到的是世事變遷。上世紀(jì)70年代的海鷗相機(jī),，80年代腳踏式縫紉機(jī),，曾經(jīng)的稀罕物自行車、錄音機(jī),，到如今的電視,、冰箱、電動(dòng)縫紉機(jī)等等陳列在玻璃柜中,，這些都是每個(gè)小家庭經(jīng)歷的變化,。

走出小家，外面世界的日新月異也在成就展上展示著,。

成就展上顯示：1954年12月,，貫通“世界屋脊”的康藏、青藏公路全線通車,，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史,。那時(shí)候，中國(guó)的建設(shè)和制造能力比之如今差距巨大,，建造者們靠的是意志力和犧牲精神才換來(lái)這樣的成果,。為了建造康藏、青藏公路,，筑路官兵犧牲人數(shù)眾多,，最終喊出了“一不怕苦、二不怕死”的口號(hào),。

與之形成鮮明對(duì)比的是,，2006年7月，青藏鐵路全線建成通車,，是世界上海拔最高,、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，是世界鐵路建設(shè)史上最具挑戰(zhàn)性的工程之一,。青藏鐵路的通車結(jié)束了西藏不通火車的歷史,。2011年6月,，京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)1318公里,，這是世界上一次建成里程最長(zhǎng),、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。2017年9月,，復(fù)興號(hào)在京滬高鐵上實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng),。截至2019年6月底，京滬高鐵共運(yùn)送旅客10.3億人次,。

展覽館內(nèi),，觀眾們用手中的數(shù)碼相機(jī)、智能手機(jī)將這些場(chǎng)景一一拍下,。

科技日?qǐng)?bào)記者李艷