圖說：“進(jìn)博會(huì)5G+智慧地鐵平臺(tái)”正式上線  新民晚報(bào)記者 陳夢(mèng)澤 攝（下同）

新民晚報(bào)訊（記者葉薇）就在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)最后沖刺之際,，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海申通地鐵集團(tuán),、上海電信在進(jìn)博會(huì)核心車站2號(hào)線徐涇東站,，共同發(fā)布《5G+智慧地鐵白皮書（2019）》。同時(shí)，由上海地鐵聯(lián)合上海電信,、卡斯柯,、華為、上海通服等合作伙伴共同打造的“進(jìn)博會(huì)5G+智慧地鐵平臺(tái)”也正式上線。

《5G+智慧地鐵白皮書（2019）》主要展現(xiàn)了智慧運(yùn)營(yíng),、智慧服務(wù)、智慧維保三大5G應(yīng)用場(chǎng)景,。作為響應(yīng)“白皮書”的首個(gè)落地項(xiàng)目,，“5G+智慧地鐵平臺(tái)”在上海地鐵徐涇東站正式上線。這也是上海地鐵為第二屆進(jìn)博會(huì)提供服務(wù)保障的重要舉措之一,。

本屆進(jìn)博會(huì)預(yù)計(jì)每天參會(huì)人數(shù)將達(dá)到15~20萬人次，其中約半數(shù)參展觀展客可能乘坐軌道交通進(jìn)入展館,。基于5G技術(shù)的智慧地鐵平臺(tái),，可實(shí)現(xiàn)上海地鐵2號(hào)線,、10號(hào)線、17號(hào)線“進(jìn)博三線”之間的運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào),，以及徐涇東站、虹橋火車站站,、諸光路站“進(jìn)博三站”之間的聯(lián)動(dòng)指揮,。

在“進(jìn)博會(huì)5G+智慧地鐵平臺(tái)”的支持下，運(yùn)營(yíng)方依托5G高速網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)在客流管理,、站點(diǎn)管理,、運(yùn)維管理等多個(gè)方面的效率提升。

在客流管理方面,，該平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)“三線三站”的客流信息和進(jìn)博會(huì)場(chǎng)館的客流數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),，并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來15分鐘的客流情況（如預(yù)測(cè)排隊(duì)時(shí)間）,，讓指揮人員可以更有效地判斷當(dāng)日運(yùn)營(yíng)組織和工作計(jì)劃,，必要時(shí)提前啟動(dòng)客流應(yīng)急管理預(yù)案（如提前通知乘客更換乘車路線）。