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進(jìn)博會(huì)5G+智慧地鐵平臺(tái)上線 預(yù)測(cè)排隊(duì),、計(jì)算運(yùn)能樣樣行(2)

進(jìn)博會(huì)5G+智慧地鐵平臺(tái)上線 預(yù)測(cè)排隊(duì)、計(jì)算運(yùn)能樣樣行(2)
2019-11-01 13:39:53 新民晚報(bào)

微信圖片_20191031155056.jpg

值得一提的是,,“進(jìn)博會(huì)5G+智慧地鐵平臺(tái)”不僅能夠獲取“人”的信息,,還能實(shí)時(shí)獲取車輛稱重信息,從而計(jì)算列車運(yùn)能,,當(dāng)客流與運(yùn)能不匹配時(shí),,及時(shí)給出黃色、橙色,、紅色三色預(yù)警,,并給出開啟疏散通道建議,、閘機(jī)或電扶梯等設(shè)備運(yùn)行方式建議、出入口開啟關(guān)閉建議以及地面客流疏散引導(dǎo)建議等,。

此外,,地鐵工作人員的管理也將呈現(xiàn)全新的數(shù)字化模式。如:利用定位手環(huán),,可實(shí)時(shí)同步

站務(wù)員

到位布崗情況,;利用移動(dòng)終端,站務(wù)員可與指揮室實(shí)現(xiàn)可視對(duì)講,;通過(guò)更多部署移動(dòng)攝像頭,,可有效彌補(bǔ)既有視頻監(jiān)控的盲區(qū);通過(guò)AR眼鏡,,指揮室人員可通過(guò)第一視角指導(dǎo)站務(wù)人員處理突發(fā)情況,。而在運(yùn)維管理方面,該平臺(tái)也新增了維護(hù)保障人員待命狀態(tài),、基于AR的遠(yuǎn)程排故,、維保人員值班信息等,后續(xù)還將根據(jù)多專業(yè)運(yùn)維平臺(tái)的建設(shè),,實(shí)時(shí)監(jiān)視設(shè)備故障情況,,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)與運(yùn)維的智能聯(lián)動(dòng),高效排除故障,。

目前徐涇東,、虹橋火車站和諸光路三站的站臺(tái)、站廳,、關(guān)鍵出入口實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,,共部署164個(gè)小型“覆蓋熱點(diǎn)”,可以提供乘客享受到最高1.3Gbps,,均速800Mbps以上的5G上網(wǎng)體驗(yàn),。

本次“進(jìn)博會(huì)5G+智慧地鐵平臺(tái)”還首次實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)的民用化,通過(guò)將5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換為WiFi熱點(diǎn),,打破了5G網(wǎng)絡(luò)使用的設(shè)備壁壘,,乘客無(wú)需更換手機(jī),即有機(jī)會(huì)在徐涇東站體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)的高速流暢,,實(shí)現(xiàn)1秒免費(fèi)下載“Metro大都會(huì)”APP,,方便參展觀展乘客快速掃碼進(jìn)出車站。目前,,微信,、支付寶、銀聯(lián)云閃付、Metro大都會(huì)都可以下載和使用,,其他APP暫時(shí)不行,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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