百聞不如一見(jiàn),。正如習(xí)近平主席對(duì)希方員工代表所說(shuō)，中國(guó)倡議的“一帶一路”不是口號(hào)和傳說(shuō),，而是成功的實(shí)踐和精彩的現(xiàn)實(shí),。

彰顯開(kāi)放立場(chǎng)

參觀現(xiàn)場(chǎng)，兩艘巨輪,、兩列火車,，很有“故事”。

?？吭诒壤装７蛩垢鄣募b箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)獅子座”和“中遠(yuǎn)海運(yùn)比利時(shí)”。新華社記者霍小光攝

兩艘巨輪,，一艘是2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)獅子座”,，一艘是1.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)比利時(shí)”，它們滿載著來(lái)自中國(guó),、新加坡,、越南、馬來(lái)西亞的貨物,，從太平洋經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河駛?cè)氲刂泻?，將由比港駛往荷蘭鹿特丹和德國(guó)漢堡。

兩列“中歐陸?？炀€”班列整裝待發(fā)。新華社記者殷博古攝

兩列火車,，一輛裝載的是三星的貨物,，目的地是匈牙利的布達(dá)佩斯，一輛裝載的是惠普的貨物,，即將駛往捷克帕爾杜比采,。2014年,，比港開(kāi)通中歐陸海快線,，海-鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)辟了貫通中東歐,、覆蓋7000多萬(wàn)人口的貿(mào)易新通道。

大洋相通,，陸海相接,，以比港為中心，一幅大開(kāi)放大聯(lián)通的生動(dòng)圖景徐徐展開(kāi),。

千年滄桑,，百年變局，兩個(gè)古老文明攜手合作,，以智慧與擔(dān)當(dāng),，譜寫(xiě)新時(shí)代發(fā)展繁榮的新篇章。（記者：郝薇薇,、駱珺,、魏建華、鄭曉奕,、黃尹甲子,、于帥帥，編輯：孫浩,、王申）