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起點(diǎn)貧困站,終點(diǎn)小康站,,這列火車很神奇,!

起點(diǎn)貧困站,終點(diǎn)小康站,,這列火車很神奇,!
2019-12-21 15:46:26 中國鐵路

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起點(diǎn)貧困站,終點(diǎn)小康站,,這列火車很神奇,!

2019-12-2115:06:28

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來源:中央廣電總臺國際在線

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編輯:黎萌

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起點(diǎn)貧困站,終點(diǎn)小康站,,這列火車很神奇,!

2019年是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司把脫貧攻堅(jiān)作為一項(xiàng)重要政治任務(wù),,持續(xù)加大建設(shè)扶貧,、運(yùn)輸扶貧、定點(diǎn)扶貧力度,,盡銳出戰(zhàn),,展示著國鐵企業(yè)的擔(dān)當(dāng)?!奥疖嚒弊鳛殍F路扶貧的一項(xiàng)重要舉措,,給人民群眾帶來了穩(wěn)穩(wěn)的幸福。

“慢火車”提質(zhì)扶貧路暢通

2019年是穿梭在大涼山和攀西高原的5633次列車開行的第49年,。

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這趟穿過偏遠(yuǎn)山區(qū)的“慢火車”,,運(yùn)行全程300多公里,最低票價(jià)2元,,最高票價(jià)25.5元,,被彝族同胞們稱為“家門口的生命線”,走親訪友,、上學(xué),、出門、跑買賣都靠它,。

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這一年,,越來越多的農(nóng)家特產(chǎn)通過“慢火車”走出大山,,越來越多的就業(yè)機(jī)會也通過“慢火車”來到身邊。站站停,、票價(jià)低,、承載能力大的優(yōu)勢讓“慢火車”備受沿線老百姓的信賴。

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