幕后

科技管理齊頭并進

“精品”“智能”亮點紛呈

嘗鮮裝配式一體化技術,，京雄城際鐵路橋梁工程像搭積木一樣簡單；借助盾構技術,，京張高鐵隧道施工像外科手術一樣精準,；落實“暢通融合,、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術,、智能便捷”的新時代客站建設要求,，京張高鐵、京雄城際鐵路,、昌贛客專,、日蘭高鐵日曲段、黔張常鐵路,、徐鹽高鐵等鐵路建設者將站房打造成精巧精致的地標建筑和底蘊深厚的文化展館,。

回顧一年來的鐵路建設,，“精品”“智能”“綠色”“人文”光芒閃耀。廣大建設者認真貫徹新發(fā)展理念,，全面落實“精心、精細,、精致,、精品”要求，打造精品工程,，推進智能建造,，注重綠色發(fā)展，厚植人文內(nèi)涵,，讓鐵路建設實現(xiàn)“顏值”與“品質(zhì)”齊飛,。

與“精品”“智能”“綠色”“人文”相比，“EPC”“動態(tài)設計”“專業(yè)分包”等則是“小荷初露”的新概念,。

2019年,，國鐵集團建設管理部制定勘察設計質(zhì)量紅線管理規(guī)定,，建立監(jiān)理單位及人員“黑名單”，由原來單一抓施工單位管理向抓設計,、施工,、監(jiān)理等單位管理并重轉(zhuǎn)變；推進杭紹臺,、鹽通鐵路等EPC項目實施,，試行監(jiān)理直接向工程監(jiān)督機構報告制度，依法全面推行專業(yè)分包,。