幕后

科技管理齊頭并進(jìn)

“精品”“智能”亮點(diǎn)紛呈

嘗鮮裝配式一體化技術(shù),，京雄城際鐵路橋梁工程像搭積木一樣簡(jiǎn)單,；借助盾構(gòu)技術(shù)，京張高鐵隧道施工像外科手術(shù)一樣精準(zhǔn),；落實(shí)“暢通融合,、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù),、智能便捷”的新時(shí)代客站建設(shè)要求,，京張高鐵、京雄城際鐵路,、昌贛客專,、日蘭高鐵日曲段、黔張常鐵路,、徐鹽高鐵等鐵路建設(shè)者將站房打造成精巧精致的地標(biāo)建筑和底蘊(yùn)深厚的文化展館,。

回顧一年來(lái)的鐵路建設(shè),，“精品”“智能”“綠色”“人文”光芒閃耀。廣大建設(shè)者認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念,，全面落實(shí)“精心,、精細(xì)、精致,、精品”要求,，打造精品工程,，推進(jìn)智能建造，注重綠色發(fā)展,，厚植人文內(nèi)涵,，讓鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“顏值”與“品質(zhì)”齊飛。

與“精品”“智能”“綠色”“人文”相比,，“EPC”“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”“專業(yè)分包”等則是“小荷初露”的新概念,。

2019年,，國(guó)鐵集團(tuán)建設(shè)管理部制定勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量紅線管理規(guī)定，建立監(jiān)理單位及人員“黑名單”,，由原來(lái)單一抓施工單位管理向抓設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理等單位管理并重轉(zhuǎn)變,；推進(jìn)杭紹臺(tái)、鹽通鐵路等EPC項(xiàng)目實(shí)施,，試行監(jiān)理直接向工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告制度,，依法全面推行專業(yè)分包。