毛澤東領(lǐng)導(dǎo)人民奠定了堅實的強(qiáng)國富民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。新中國成立后,，以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人運(yùn)用政治魄力和政治智慧,，僅用3年時間就奇跡般地在戰(zhàn)爭廢墟上恢復(fù)了國民經(jīng)濟(jì)，社會主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，人民群眾生活水平初步改善,，社會主義經(jīng)濟(jì)與資本主義經(jīng)濟(jì)力量對比發(fā)生了巨大變化。事實上,，1952—1978年,，中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了快速增長，到1978年中國GDP總規(guī)模排在全球第14位,。根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》,，按不變價格計算，這一時期國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長6.6%,。按照經(jīng)濟(jì)史學(xué)家安·麥迪森的數(shù)據(jù)估算同期國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長率,，世界為4.6%，亞洲為5.8%,，非洲為4.3%,，拉美為5.3%，西歐為4.4%,?？梢?，這一時期新中國的經(jīng)濟(jì)增長領(lǐng)先于當(dāng)時世界平均水平，中國創(chuàng)造了既無外債也無內(nèi)債的財政紅利,，這為國家在1978年后連續(xù)漲工資以及實施各項改革提供了資金保障,。這幾十年，中國的基礎(chǔ)設(shè)施水平得到提升,。1953年全國基礎(chǔ)設(shè)施資本存量為202億元,，1978年上升為1113億元，是1953年的5.5倍,。一個由鐵路,、公路、內(nèi)河組成的交通網(wǎng)已經(jīng)形成,。鐵路里程,、公路里程、客運(yùn)量,、貨運(yùn)量,、貨物周轉(zhuǎn)量等衡量交通能力的指標(biāo)，1978年比1952年增長了2-13倍,。修建水庫總庫容4200億立方米,、人工河渠總長300多萬公里、機(jī)井220萬眼,，各類堤防總長16.5萬公里,，這些成為改革開放后的堅強(qiáng)物質(zhì)保障。

毛澤東領(lǐng)導(dǎo)人民奠定了堅實的強(qiáng)國富民農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),。新中國開始了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)型,。建國初期，中國農(nóng)民幾乎全部是手工勞作,、靠天吃飯,，幾乎沒有農(nóng)業(yè)機(jī)械、化肥和電力,，而到20世紀(jì)70年代末實行包產(chǎn)到戶之前,，我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)需要的化肥、水利,、機(jī)械化和良種都已經(jīng)得到顯著改善,。國家為農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了完整的水利設(shè)施、化肥產(chǎn)能和優(yōu)良種子,，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力大大提高,。農(nóng)用拖拉機(jī),、排灌機(jī)械和化肥施用量都大大增加,，耕作條件發(fā)生歷史性變化,。全國人民利用業(yè)余時間開展義務(wù)勞動修建的86000座水庫及其配套灌渠，化肥生產(chǎn)線的引進(jìn),，雜交水稻的培育成功,，結(jié)束了靠天吃飯的歷史，實現(xiàn)了旱澇保收,。我國各主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量都是成倍甚至幾十倍的增長,。在世界排行中，糧食產(chǎn)量躍居第二位,，棉花產(chǎn)量躍居第三位,，棉紗產(chǎn)量躍居第一位。1952年牲畜總頭數(shù)已恢復(fù)到解放前最高水平,，達(dá)到2.28億頭,；1978年牲畜存欄數(shù)增至56511.9萬頭。農(nóng)業(yè)是基礎(chǔ),，民以食為先,，家中有糧，心里不慌,。這樣,，國家才能大刀闊斧地推進(jìn)改革開放。