2019年8月7日,，8時(shí)16分，隨著“毛澤東號(hào)”第十三任司機(jī)長(zhǎng)王振強(qiáng)的一句呼喚,，由中國(guó)中車(chē)生產(chǎn)的XD3D-1893號(hào)電力機(jī)車(chē)牽引的長(zhǎng)沙至北京西Z2次旅客列車(chē),，平穩(wěn)停靠在北京西站第一站臺(tái),。

這標(biāo)志著“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)勝利實(shí)現(xiàn)安全走行1100萬(wàn)公里,，相當(dāng)于

繞地球275圈，再次創(chuàng)下中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)安全走行新的紀(jì)錄,。

讓我們把時(shí)間撥回到

2014年12月26日

毛澤東同志誕辰121周年紀(jì)念日

在中國(guó)中車(chē)大連公司，伴隨著清脆的汽笛聲和嘹亮的《東方紅》樂(lè)曲,，一臺(tái)鑲嵌毛澤東徽像的HXD3D1893”機(jī)車(chē),，緩緩駛出大連機(jī)車(chē)出車(chē)場(chǎng)，交付北京鐵路局,。這是“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)的第五次換型,。

這個(gè)故事，要從六十多年前說(shuō)起：

“毛澤東號(hào)”簡(jiǎn)史

1945年,，為了支援解放戰(zhàn)爭(zhēng)前線,，早日獲得新中國(guó)解放。經(jīng)過(guò)哈爾濱鐵路工人們27個(gè)晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn),，一臺(tái)從濱州線肇東車(chē)站拉回的機(jī)車(chē)被成功修復(fù),，投入到緊張的鐵路運(yùn)輸。