中遠海運：動態(tài)調整運力,，維持市場平衡

為保障在特殊時期出口貨物在碼頭安全存放并順利出口,，中遠海運旗下國內各碼頭在努力做好防控疫情的同時，優(yōu)化流程,，合理安排船舶靠泊,，全力提高船舶進出港效率和裝卸效率，確保出口貨物第一時間運出。通過加大聯(lián)盟內外溝通和協(xié)調,，對運力進行動態(tài)調整,，盡量維持市場供需的相對平衡，并積極踐行全球化戰(zhàn)略,，強化在東南亞,、南亞、拉美,、非洲等區(qū)域的運力布局,，以及第三國市場的開拓。

國際多式聯(lián)運是國際貿易的重要通道之一,，中遠海運積極協(xié)調海關,、班列公司、堆場等相關方,，保障多式聯(lián)運服務24小時不間斷,，確保中歐班列、歐亞班列,、廣西“西部陸海新通道”等多個出口班列復工后順利出運,。

中航集團：確保每天中美航線都有航班飛行

中航集團各崗位近10萬員工一直奮戰(zhàn)在春運服務保障工作和抗擊疫情運輸工作一線，其中湖北區(qū)域1300余名員工堅持在武漢做好迎接救援飛行包機的各項保障,。

針對近期疫情對航空市場的影響,，中航集團對中美航線結構和航班進行了調整，確保了每天中美航線都有航班飛行,，北京與洛杉磯,、舊金山、紐約,、華盛頓四個重要城市不斷航,。

運輸保障方面，中航集團無條件完成好重大醫(yī)療飛行保障任務,，從1月25日以來,，執(zhí)行救援運輸包機累計25班，利用包機運送醫(yī)療人員近2700人,、接回海外同胞200余人,，運輸防疫物資205噸;并利用正常航班367余班運送防疫物資642噸，全力做好各省區(qū)醫(yī)療隊及防疫物資的承運工作,。

東航集團：全力打通“空中生命通道”同時保障正常商品運輸任務

在抗擊疫情方面,，東航全力以赴做好援鄂運輸任務，全力打通全球各地馳援疫情防控阻擊戰(zhàn)第一線的“空中生命通道”,。自1月25日第一個執(zhí)行中國民航疫情防控運送任務以來,，截至2月11日東航共執(zhí)行50班各地赴湖北包機任務,，共運送5129名醫(yī)護人員，從越南,、新加坡,、印尼接回名339名湖北籍同胞回家。

在航線運營方面,，盡管疫情帶來了實質性影響,，生產經營出現(xiàn)損失，東航仍全力聚焦“不斷航”,，針對部分國家停航的情況,，保證相關國際航線暢通,，做好包機運輸準備,，為中外旅客的往來提供便利，為滯留境外的員工,、旅客和物資提供必要運輸保障,。截至2月11日，執(zhí)行航班30768班,，其中國際5443班,，國內25325班。

此外,，在物流運輸方面,，東航快速響應、積極開通綠色通道,。自1月24日至今,，除了執(zhí)行6架次全貨機防疫物資運輸任務以外，共運行往來于全球各個通航點全貨機正班154架次,，在利用全貨機和客機腹艙在運輸保障1800噸防疫物資的同時,，還保障了2.5萬噸的正常商品運輸任務。自2月5日開始,，隨著高速網絡的陸續(xù)通行,，利用自有卡車運力和合作伙伴的公路運輸保障能力，陸續(xù)恢復杭州,、煙臺,、北京等地的卡車航班。東航已于2月10日開始根據道路通行和場站接收情況,，全面運行北京,、西安、杭州等地的定班卡車航班和大連,、天津,、濟南,、煙臺等地的非定班卡車航班，為客戶的正常經營和疫情后復工復產提供有力支撐,。

南航集團：保障國際航線不斷航

南航做好航班安排,、運力調配和機組資源備份，保障國際航線不斷航,，返工返程航線運力充足,，備份有序。據統(tǒng)計,，從2月1日至2月11日,，南航已累計執(zhí)行國際航班1449班。南航每日對航班運行環(huán)境,、旅客出行情況和防疫要求進行研究,，提前決策未來7日航班計劃,，第一時間補充出行需求增加的航線,，保證人員出行和貨物運輸需求得到滿足。近期南航已陸續(xù)在廣州-南陽,、廣州-西安,、廣州-太原等需求增加的航線上增加班次，在一些需求量大的航線上調配大型寬體機執(zhí)飛,，增加座位供給,。未來幾天，南航計劃執(zhí)行的航班量還將持續(xù)提升,。

全球化進程下的中國企業(yè),，