央視網(wǎng)消息：疫情期間，公路交通運(yùn)輸是城市生產(chǎn)生活,、應(yīng)急救援和防控工作開展的基礎(chǔ)保障。在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的護(hù)航下,，目前支撐中國公路干線運(yùn)力的重型載貨車已恢復(fù)九成以上運(yùn)力,，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需的生產(chǎn)物資運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)保障。

記者張好：重型貨車是我們陸路運(yùn)輸最重要的一個(gè)工具，抗疫期間的應(yīng)急物資以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)以后所需的生產(chǎn)物資都需要它來運(yùn)送,。那要如何高效地調(diào)配車輛并為它們推薦合適的路線呢,？這就離不開我們的北斗車載終端了。

這臺設(shè)備由北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供高精度的定位信息,，每隔2至30秒將車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺,，簡稱“貨運(yùn)平臺”。它是中國12噸以上重型載貨車唯一的國家級監(jiān)管平臺,，目前入網(wǎng)車輛已超過610萬臺,，占全國重載貨車總量的95%以上。

全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺運(yùn)營負(fù)責(zé)人溫潔禹：急需運(yùn)送的物資,，比如說醫(yī)療物資,，廠家或者說供應(yīng)方會找不到車，那么我們就通過這個(gè)平臺,，在他需要運(yùn)送物資的這個(gè)區(qū)域內(nèi)找車,。我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)有很多愿意來運(yùn)送物資的車輛，我們的貨車司機(jī)是非常無私的,，對于自己是不是會有感染病毒的風(fēng)險(xiǎn),，他們并沒有特別在意，而且有很多司機(jī)是免費(fèi)去運(yùn)送物資的,。

基于高精度北斗地圖,，平臺還能夠在部分城市封路的情況下，為司機(jī)提供出行路線推薦,，并第一時(shí)間推送了交通運(yùn)輸部和湖北省確定的5個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站信息,。車載終端也能快速提供貨車司機(jī)14天內(nèi)的行車軌跡，提升了疫情防控的檢查效率,。

中國交通通信信息中心副主任宋溱：北斗在我們交通運(yùn)輸行業(yè)里發(fā)揮了一個(gè)非?；A(chǔ)性的作用。行業(yè)主管部門通過平臺可以看到途經(jīng)疫區(qū)的車輛,，這就能夠?yàn)橐邊^(qū)的重點(diǎn)運(yùn)輸車輛調(diào)配和應(yīng)急物資的運(yùn)輸,、管理、運(yùn)量統(tǒng)計(jì)等提供重要數(shù)據(jù)支撐,，保障了疫情期間的道路運(yùn)輸效率,。

目前，中國各地逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),，更離不開交通運(yùn)輸業(yè)的支撐,。奔馳于公路干線上的重型載貨車，為各行各業(yè)輸送生產(chǎn)所必需的物資,。而在北斗的護(hù)航下,，目前公路干線運(yùn)力已基本恢復(fù),。

全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺運(yùn)營負(fù)責(zé)人溫潔禹：非常喜人的一個(gè)現(xiàn)象是，我們報(bào)出去的數(shù)據(jù),，我們看到已經(jīng)恢復(fù)到去年的90%,，就是基本這個(gè)市場已經(jīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下來了。

抗疫期間,，北斗應(yīng)用不僅服務(wù)于交通運(yùn)輸業(yè),，其高精度定位服務(wù)，也為武漢火神山,、雷神山醫(yī)院建設(shè),、無人機(jī)消毒、非接觸式醫(yī)療物資配送發(fā)揮了重要作用,。

北斗衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)：北斗系統(tǒng)全面融入抗疫工作,，發(fā)揮了重要作用，貢獻(xiàn)了我們北斗的智慧和力量,。隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展,，北斗應(yīng)用不再是“高高在上”，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸,、公共安全,、減災(zāi)救災(zāi)、智慧農(nóng)業(yè),、智慧城市等領(lǐng)域,，已融入國家核心基礎(chǔ)設(shè)施，在電力,、金融等關(guān)鍵地區(qū)發(fā)揮重要作用。

3月9日,，北斗三號發(fā)射了第29顆組網(wǎng)衛(wèi)星,，距完成全球組網(wǎng)僅一步之遙，未來有望為國際交通運(yùn)輸業(yè)更好地保駕護(hù)航,。