同樣在3月27日,，一列裝載近4000噸百米長定尺鋼軌的火車從攀鋼釩軌梁廠出發(fā),。這批鋼軌將遠(yuǎn)渡重洋，到達(dá)“一帶一路”標(biāo)志性工程——雅萬高鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場,。攀鋼釩軌梁廠廠長杜健稱,，疫情期間正值雅萬高鐵施工的關(guān)鍵階段，攀鋼作為唯一的鋼軌供貨商,，保時(shí),、保質(zhì)、保量地進(jìn)行著產(chǎn)品的供應(yīng),?！吧a(chǎn)質(zhì)量方面,，按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里用軌的標(biāo)準(zhǔn)，在這個(gè)基礎(chǔ)上我們再采用內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),，相當(dāng)于嚴(yán)于時(shí)速350公里用軌的標(biāo)準(zhǔn),。我們有技術(shù)人員跟班把控質(zhì)量，保證每一支鋼軌都是精品,。我們還根據(jù)海外工程的進(jìn)度安排,，及時(shí)保證用軌，保證交貨期,?！?/p>

在這次疫情中，遠(yuǎn)程醫(yī)療,、遠(yuǎn)程會診等技術(shù)大顯身手，您有聽說過“遠(yuǎn)程驗(yàn)收”嗎,？濟(jì)南二機(jī)床壓力機(jī)及自動化公司總經(jīng)理張軍健向記者介紹,，利用可穿戴的人工智能+AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備，3月底,，遠(yuǎn)在大洋彼岸的客戶順利驗(yàn)收了濟(jì)南二機(jī)床出口的2500噸拉伸壓力機(jī),。同時(shí)，利用5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)平臺,，客戶還能夠看到設(shè)備的詳細(xì)圖紙和參數(shù),，從而保障了在全球產(chǎn)業(yè)鏈中有重要影響的龍頭企業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的平穩(wěn)生產(chǎn)?？梢哉f,，這次遠(yuǎn)程驗(yàn)收，不僅降低了驗(yàn)收成本,、避免了疫情對項(xiàng)目整體進(jìn)度影響,，也為今后其他項(xiàng)目驗(yàn)收提供了參考，積累了經(jīng)驗(yàn),?！巴ㄟ^‘云驗(yàn)收’，遠(yuǎn)在美國和墨西哥的用戶和我們共享第一視角,，隨時(shí)按照驗(yàn)收人員的指令操作,，對關(guān)鍵驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)進(jìn)行講解，達(dá)到親臨現(xiàn)場的同等效果,?！睆堒娊≌f。

全球疫情肆虐,，為了保證生產(chǎn),，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，很多我國企業(yè)的專家更是逆行來到危險(xiǎn)的地方場進(jìn)行指導(dǎo)調(diào)試。中國中材國際工程股份有限公司在印度尼西亞投產(chǎn)的水泥生產(chǎn)線,，按照合約,，3月18日要進(jìn)行項(xiàng)目點(diǎn)火。副總裁沈軍稱：“我們克服了歐洲的專家從現(xiàn)場撤退的情況,，歐洲的疫情暴發(fā)以后,，他們的人員很快撤退了。公司從印度尼西亞,、坦桑尼亞,、埃塞俄比亞和緬甸派出了一部分專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試，同時(shí)公司在國內(nèi)組織了遠(yuǎn)程指揮調(diào)試,?！?/p>