圖為正在作業(yè)的天津港太平洋集裝箱碼頭,。

一個“新”字謀發(fā)展,。5年來，天津自貿(mào)試驗區(qū)作為我國北方首個自貿(mào)試驗區(qū),，以制度創(chuàng)新為核心,，肩負起為國家試制度,、為地方謀發(fā)展的重任。五年來,，臨空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,，遠洋船舶通達四海，制度創(chuàng)新讓這片“試驗田”生機勃勃,。

截至2019年底,，天津自貿(mào)區(qū)試驗區(qū)累計實施制度創(chuàng)新措施432項，向國務(wù)院和部際聯(lián)席會議辦公室總結(jié)上報試點成果和創(chuàng)新實踐案例233項,，向全國復(fù)制推廣試點經(jīng)驗和實踐案例27項,，向天津市和相關(guān)區(qū)域復(fù)制推廣經(jīng)驗案例328項。

創(chuàng)新“點亮”發(fā)展,。4月19日上海浦東國際機場,，一架波音747貨機緩緩降落，長龍航空與招銀租賃合作租賃進口的LEAP-1A備用發(fā)動機正式入境,。而在天津自貿(mào)試驗區(qū)東疆片區(qū),，海關(guān)部門已經(jīng)受理這臺發(fā)動機進境、進出區(qū)和租賃貿(mào)易征稅申報等手續(xù),，1天內(nèi)全部手續(xù)已經(jīng)辦結(jié),。

該筆發(fā)動機進口租賃業(yè)務(wù)實現(xiàn)異地監(jiān)管，將大型租賃設(shè)備異地監(jiān)管拓展到發(fā)動機,、模擬機等高價值航材,，對全產(chǎn)業(yè)鏈的航空租賃業(yè)務(wù)起到重要示范作用。這不僅是支持航空企業(yè)抗疫抒困的實際舉措,，更是天津海關(guān)不斷創(chuàng)新支持租賃發(fā)展的全面布局,。

天津東疆海關(guān)新型貿(mào)易監(jiān)管科副科長田源介紹說，“按照傳統(tǒng)的監(jiān)管模式,，這票飛機發(fā)動機必須由上海入境后,，運輸?shù)教旖驏|疆進行實貨監(jiān)管，再發(fā)往杭州,。而通過制度創(chuàng)新,，我們一站式的解決了企業(yè)需求，減少了周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),，降低了企業(yè)的運輸成本,。”

制度創(chuàng)新造就了成本“洼地”,，更支撐著企業(yè)的生存與發(fā)展,。疫情下，旅客退票,、航班取消給航空業(yè)帶來巨大的資金財務(wù)壓力,。招銀租賃主動與長龍航空合作開展備用發(fā)動機租賃業(yè)務(wù),，增加了融資金額、降低了航空公司的資金成本,。