中國(guó)電科聯(lián)合國(guó)家相關(guān)部委,，匯集了衛(wèi)生健康,、交通、鐵路和民航等多個(gè)部門1000多萬(wàn)條權(quán)威數(shù)據(jù),，輔之以大數(shù)據(jù),、人工智能等融合分析,，建立起科學(xué)的人際傳播模型,，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)人群感知大數(shù)據(jù)平臺(tái),、疫情防控指揮平臺(tái)，通過對(duì)海量數(shù)據(jù)比對(duì)開展疫情預(yù)測(cè),。

中國(guó)聯(lián)通推出“社區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)”“健康U碼”等產(chǎn)品,，為公眾防疫、預(yù)警,、出行、復(fù)工等提供便捷可靠的查詢工具,。在用戶授權(quán)的前提下，“社區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)”能自動(dòng)定位使用者當(dāng)前位置,，通過疫情公開數(shù)據(jù)、密切接觸者數(shù)據(jù)等計(jì)算出周邊地區(qū)及相鄰小區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,?！敖】礥碼”可以自動(dòng)識(shí)別用戶近期行程,、同乘接觸,、周邊小區(qū)等健康風(fēng)險(xiǎn)，用不同顏色的健康碼標(biāo)注個(gè)人健康風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。

此外,，3家電信央企還主動(dòng)向政府提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù),，并在大數(shù)據(jù)模型基礎(chǔ)上，開發(fā)出疫情防控大數(shù)據(jù)平臺(tái),，幫助各地政府掌握人流,、返程復(fù)工等數(shù)據(jù),，實(shí)施疫情預(yù)警,，并通過可視化展示患者,、疑似病例,、密切接觸者分布情況,，輔助精準(zhǔn)施策,。

2月29日,，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,，中國(guó)信通院聯(lián)合3家電信央企推出了“通信大數(shù)據(jù)行程卡”服務(wù),，為全國(guó)16億手機(jī)用戶免費(fèi)提供本人14天內(nèi)到訪地服務(wù),。目前,，該服務(wù)已成為復(fù)工復(fù)產(chǎn)必備“神器”,。

搬開復(fù)工復(fù)產(chǎn)“攔路虎”

疫情發(fā)生以來(lái),，中央企業(yè)紛紛通過“黑科技”幫助企業(yè)搬開復(fù)工復(fù)產(chǎn)“攔路虎”,。比如,，推出多個(gè)基于云計(jì)算的供應(yīng)鏈協(xié)同對(duì)接平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)供需雙方遠(yuǎn)程,、精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)對(duì)接,，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程,；充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，構(gòu)建自動(dòng)化車間,、智能工廠,，提升智能制造水平，有效減少現(xiàn)場(chǎng)用工等。

“讓一架無(wú)人機(jī)飛起來(lái)執(zhí)行任務(wù)，配一個(gè)‘飛手’就可以了,，但要是有幾十架,、幾百架無(wú)人機(jī)同時(shí)執(zhí)行任務(wù),，那就是個(gè)系統(tǒng)性工程,，必須要用到我們的‘電科智馭’智能管控系統(tǒng),?！敝袊?guó)電科無(wú)人平臺(tái)智能管控團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,，中國(guó)電科依托其在無(wú)人化,、智能化方面的深厚技術(shù)積累，自農(nóng)歷正月初二開始連續(xù)9天緊急攻關(guān),。2月3日,，民用版“電科智馭”無(wú)人平臺(tái)智能管控系統(tǒng)成功上線。該系統(tǒng)能夠接入,、管理,、控制多型無(wú)人機(jī)，執(zhí)行應(yīng)急物資運(yùn)輸,、隔離區(qū)餐食配送,、巡查飛行、防疫廣播,、遠(yuǎn)程喊話,、噴灑消毒等任務(wù),。