中國電科聯(lián)合國家相關部委，匯集了衛(wèi)生健康,、交通,、鐵路和民航等多個部門1000多萬條權威數(shù)據(jù)，輔之以大數(shù)據(jù),、人工智能等融合分析,，建立起科學的人際傳播模型，構建風險人群感知大數(shù)據(jù)平臺,、疫情防控指揮平臺,，通過對海量數(shù)據(jù)比對開展疫情預測。

中國聯(lián)通推出“社區(qū)風險預測”“健康U碼”等產品,，為公眾防疫,、預警、出行,、復工等提供便捷可靠的查詢工具,。在用戶授權的前提下，“社區(qū)風險預測”能自動定位使用者當前位置,，通過疫情公開數(shù)據(jù),、密切接觸者數(shù)據(jù)等計算出周邊地區(qū)及相鄰小區(qū)的風險級別?！敖】礥碼”可以自動識別用戶近期行程,、同乘接觸,、周邊小區(qū)等健康風險,，用不同顏色的健康碼標注個人健康風險級別。

此外,，3家電信央企還主動向政府提供數(shù)據(jù)支撐服務,，并在大數(shù)據(jù)模型基礎上，開發(fā)出疫情防控大數(shù)據(jù)平臺,，幫助各地政府掌握人流,、返程復工等數(shù)據(jù),，實施疫情預警，并通過可視化展示患者,、疑似病例,、密切接觸者分布情況，輔助精準施策,。

2月29日,，在工業(yè)和信息化部指導下，中國信通院聯(lián)合3家電信央企推出了“通信大數(shù)據(jù)行程卡”服務,，為全國16億手機用戶免費提供本人14天內到訪地服務,。目前，該服務已成為復工復產必備“神器”,。

搬開復工復產“攔路虎”

疫情發(fā)生以來,，中央企業(yè)紛紛通過“黑科技”幫助企業(yè)搬開復工復產“攔路虎”。比如,，推出多個基于云計算的供應鏈協(xié)同對接平臺,，實現(xiàn)供需雙方遠程、精準,、實時對接,，加快復工復產進程；充分運用物聯(lián)網(wǎng),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術,，構建自動化車間、智能工廠,，提升智能制造水平,，有效減少現(xiàn)場用工等。

“讓一架無人機飛起來執(zhí)行任務,，配一個‘飛手’就可以了,，但要是有幾十架、幾百架無人機同時執(zhí)行任務,，那就是個系統(tǒng)性工程,，必須要用到我們的‘電科智馭’智能管控系統(tǒng)?！敝袊娍茻o人平臺智能管控團隊負責人介紹,，中國電科依托其在無人化、智能化方面的深厚技術積累,，自農歷正月初二開始連續(xù)9天緊急攻關,。2月3日，民用版“電科智馭”無人平臺智能管控系統(tǒng)成功上線。該系統(tǒng)能夠接入,、管理,、控制多型無人機，執(zhí)行應急物資運輸,、隔離區(qū)餐食配送,、巡查飛行、防疫廣播,、遠程喊話,、噴灑消毒等任務。