習近平總書記強調(diào),，危和機總是同生并存的,，克服了危即是機,。此次疫情是一次危機、一次大考,，既給交通運輸發(fā)展帶來挑戰(zhàn),，也給我們加快推動交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來機遇，為解決過去想解決而解決不了的難題,、辦成過去想辦而辦不成的大事,，提供了機會。既暴露出交通運輸行業(yè)發(fā)展的短板,，也為我們破除瓶頸,、補齊短板提供了契機。我們要結(jié)合行業(yè)實際,，找準工作著力點,，化挑戰(zhàn)為機遇。

化危為機,，奮力補齊綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系短板,。

加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)力度，努力擴大有效投資,，在應對疫情影響,、對沖經(jīng)濟下行壓力中發(fā)揮著重要作用，也是做好“六穩(wěn)”工作,、全面落實“六?！比蝿盏闹匾獌?nèi)容。要抓住宏觀政策逆周期調(diào)節(jié)和各方面政策形成合力的契機,，謀劃實施一批基礎(chǔ)性,、戰(zhàn)略性、牽引性強的重大項目,，加快補齊短板,，推動形成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。要抓住推動新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的契機,，推進交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng),、人工智能等新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展,。

化危為機，加快推動交通運輸服務模式創(chuàng)新發(fā)展,。

伴隨著社會生產(chǎn)生活“數(shù)字化”“智慧化”進程加快,，疫情倒逼下，無人機送貨、無接觸配送等新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展,。這些新業(yè)態(tài)新模式改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,，提高了效率，滿足了多層次運輸需求,，也為交通運輸發(fā)展打開了新空間,。同時，疫情在國際范圍內(nèi)的爆發(fā),，也對保障國際物流供應鏈穩(wěn)定暢通提出新的要求,。面對這些機遇與挑戰(zhàn)，必須順應大勢,、勇立潮頭,，因時而變、主動求變,，加快完善國際物流體系,，加快推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用，促進新業(yè)態(tài)新模式,、航運高端服務等加速成長,，讓傳統(tǒng)交通運輸服務在與“互聯(lián)網(wǎng)+”“智能+”結(jié)合過程中煥發(fā)新活力，不斷壯大交通運輸發(fā)展新動能,。

化危為機,，加快推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

小智治事,，大智治制,。這次疫情防控，展現(xiàn)出了“中國之治”的優(yōu)勢,，但也暴露出交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力中的短板,，特別是綜合交通運輸應急響應、應急物資儲備,、指揮調(diào)度信息化等方面問題,。短板，也是潛力,，必須要加快堵漏洞,、強弱項，把短板變成“潛力板”,，加強系統(tǒng)治理、依法治理,、綜合治理,、源頭治理，加快推動行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

“明者因時而變,，知者隨事而制,。”我們必須堅定信心,、迎難而上,，敢于斗爭、攻堅克難,，在逆境中強身健體,，在困境中化危為機，統(tǒng)籌抓好疫情防控和交通運輸各項工作,，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,。