近日，美國(guó)白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任拉里·庫(kù)德洛,，公開(kāi)呼吁美國(guó)企業(yè)撤離中國(guó),，并表示，疫情后期,，將會(huì)采取措施改變美國(guó)對(duì)中國(guó)過(guò)度依賴(lài)的關(guān)系,。

不過(guò)，路透社最新的調(diào)查顯示,，大多數(shù)在華美企并沒(méi)有因?yàn)橐咔楫a(chǎn)生撤離中國(guó)的計(jì)劃,。

包括蘋(píng)果在內(nèi)的一些企業(yè)都表示，它們?cè)谥袊?guó)以外找不到能滿足需求的生產(chǎn)地,。

由此可看出中國(guó)在全球供應(yīng)鏈中的不可取代的位置,。那么，中國(guó)是如何進(jìn)入全球產(chǎn)業(yè)鏈的,？疫情之下,，反全球化呼聲此起彼伏，全球供應(yīng)鏈又會(huì)發(fā)生哪些變化,？我們又該如何面對(duì)這些不確定的變化,？

文|何帆上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授

本文為瞭望智庫(kù)書(shū)摘，摘編自《變量：推演中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本盤(pán)》,，中信出版集團(tuán)2020年1月出版,，不代表瞭望智庫(kù)觀點(diǎn),。

1 中國(guó)是怎么上船的？

2018年時(shí),，中美的貿(mào)易摩擦備受世界關(guān)注,。為什么美國(guó)就是“搞不定”中國(guó)呢？這是因?yàn)?，美?guó)在挑起貿(mào)易摩擦的時(shí)候,，它想象中的對(duì)手是中國(guó)，結(jié)果卻遇到了一個(gè)比中國(guó)更為強(qiáng)大的對(duì)手——全球供應(yīng)鏈,。

什么是全球供應(yīng)鏈,？其實(shí)就是全球的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)已經(jīng)連接在一起,，形成了一個(gè)全球分工體系,，形成了一個(gè)全球市場(chǎng)。這個(gè)鏈條不僅連成了一體,，還越拉越長(zhǎng),，把生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都串在一起，“你中有我,，我中有你”,，形成了一個(gè)“命運(yùn)共同體”。全球供應(yīng)鏈不會(huì)被貿(mào)易摩擦打斷的真正原因是,，大家都已經(jīng)上船了,，都坐在一艘巨輪上。

那么,，中國(guó)是怎么坐上這艘船的,？這就要回顧一下全球供應(yīng)鏈的起源。導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈出現(xiàn)的主要原因有三個(gè),。

第一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn),。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)帶來(lái)了全球分工的新形態(tài)，也就是說(shuō),，這才有了船,。《紐約時(shí)報(bào)》專(zhuān)欄作家托馬斯·弗里德曼寫(xiě)過(guò)一本書(shū)叫《世界是平的》,，里面寫(xiě)到,，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的一系列變化就像是一個(gè)推土機(jī)方陣，上來(lái)就把這個(gè)世界推平了,。無(wú)論你身在哪里，是大企業(yè)還是小企業(yè),，只要能搭上全球化這趟列車(chē),，就能在全世界的舞臺(tái)上展示風(fēng)采,。

用經(jīng)濟(jì)學(xué)的術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，原來(lái)的貿(mào)易是產(chǎn)業(yè)間的貿(mào)易,，最典型的例子就是中國(guó)生產(chǎn)鞋子,，美國(guó)生產(chǎn)飛機(jī)，我們用鞋子去換人家的飛機(jī),。后來(lái)的貿(mào)易變成了產(chǎn)業(yè)內(nèi)的貿(mào)易,，也就是說(shuō)，不管是鞋子還是飛機(jī),，在生產(chǎn)的過(guò)程中都會(huì)有勞動(dòng)力密集型的環(huán)節(jié),，這些生產(chǎn)環(huán)節(jié)就可以被外包到像中國(guó)這樣勞動(dòng)力相對(duì)便宜的國(guó)家，這樣一來(lái),，中國(guó)參與國(guó)際分工的機(jī)會(huì)就變得無(wú)窮無(wú)盡,。只要先給一塊墊腳的磚頭，讓我們能夠站穩(wěn)腳跟,，我們就會(huì)迅速地向產(chǎn)業(yè)鏈的兩端擴(kuò)張,。于是，中國(guó)很快就變成了“世界工廠”,。

第二個(gè)是地緣政治因素,。

當(dāng)時(shí)，柏林墻倒塌,，冷戰(zhàn)結(jié)束,，美蘇兩大陣營(yíng)的對(duì)抗不再存在，美國(guó)對(duì)中國(guó)的態(tài)度是以拉攏為主,。船來(lái)了還不行,，還得有人給你一張船票，這是一種“邀請(qǐng)的發(fā)展”,。最典型的“邀請(qǐng)的發(fā)展”是冷戰(zhàn)時(shí)期的“亞洲四小龍”,，也就是韓國(guó)、新加坡和中國(guó)的臺(tái)灣地區(qū),、香港地區(qū),。“亞洲四小龍”為什么在那個(gè)時(shí)期能夠發(fā)展得最快呢,？一個(gè)原因是美國(guó)給它們發(fā)了邀請(qǐng)券,。美國(guó)的市場(chǎng)是全世界最大的，要是美國(guó)邀請(qǐng)你去他們那里賣(mài)東西,，你當(dāng)然更容易發(fā)財(cái),。“亞洲四小龍”的確很勤奮,、很努力,，但沒(méi)有這張入場(chǎng)券,，恐怕再努力也沒(méi)用。當(dāng)然,，話又說(shuō)回來(lái),，接到了邀請(qǐng)券就一定能發(fā)展嗎？不一定,，當(dāng)時(shí),，菲律賓手上也有這樣一張邀請(qǐng)券，可是菲律賓就沒(méi)有發(fā)展起來(lái),。

那么有沒(méi)有沒(méi)收到邀請(qǐng)券,，但一樣實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)家呢？似乎很難找到,。中東有些國(guó)家挖到了油田,，一下子發(fā)財(cái)了?？墒?，我們能說(shuō)它們實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化嗎？恐怕不好這么說(shuō),。畢竟,，不是每個(gè)人家里都有礦，要是家里沒(méi)礦,，又想發(fā)展,，第一桶金很可能是要在海外市場(chǎng)賺到的，這就是美國(guó)市場(chǎng)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的重要性,。你能出口什么到美國(guó)不重要,，美國(guó)從你這里進(jìn)口什么、進(jìn)口多少才重要,。

中國(guó)的情況更特殊,，不僅僅想獲得進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的邀請(qǐng)券，還想要登上全球經(jīng)濟(jì)這艘巨輪的船票,。而國(guó)際政治的現(xiàn)實(shí)是,，在當(dāng)時(shí)的情況下，中國(guó)想要上船,，是繞不過(guò)美國(guó)這一關(guān)的,。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快的時(shí)候就是加入WTO之后那幾年，而在入世談判的時(shí)候,，中國(guó)談得最為辛苦,、付出代價(jià)最大的也莫過(guò)于跟美國(guó)的談判。

第三個(gè)是美國(guó)制造業(yè)的空心化,。

上了船,，并不意味著就能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛,，畢竟,，能夠上船的乘客很多,，有的坐一等艙，有的坐二等艙,，有的只能到甲板下面坐三等艙,。美國(guó)制造業(yè)的空心化意味著把自己的船艙讓了出來(lái)，中國(guó)有了升艙的機(jī)會(huì),。

細(xì)說(shuō)起來(lái),，美國(guó)制造業(yè)空心化的趨勢(shì)始于20世紀(jì)80年代經(jīng)濟(jì)自由主義的興起。經(jīng)濟(jì)自由主義思潮影響了西方國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策,，所以在英國(guó)有撒切爾主義,，在美國(guó)有里根革命。這種思潮也給企業(yè)的管理帶來(lái)了沖擊,，經(jīng)濟(jì)自由主義告訴企業(yè)家們,，企業(yè)的目標(biāo)就是讓股東利益最大化?？墒?，員工的利益、供應(yīng)商的利益,、消費(fèi)者的利益,、社區(qū)的利益呢？對(duì)不起,，那都得靠邊站了,。

這其實(shí)是在用做金融的思路做企業(yè)——如果想讓股東利益最大化，制造業(yè)企業(yè)就得剝離“非核心資產(chǎn)”,。說(shuō)白了,，就是把能賣(mài)的都賣(mài)掉，把能外包的都外包,，這樣一來(lái)企業(yè)就變得“輕資產(chǎn)”了,。同樣還是賺這么多錢(qián)，但用的資產(chǎn)少了,，財(cái)務(wù)報(bào)表就好看多了,，公司的股票價(jià)格就會(huì)漲，股東們當(dāng)然高興了,。

舉個(gè)例子,，當(dāng)年被商界奉為神明的通用電氣（GE）CEO杰克·韋爾奇就是這么干的。從1981年到2001年,，韋爾奇擔(dān)任GE的CEO,，一方面出售跟制造業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)——小型家電,、半導(dǎo)體、移動(dòng)通信等都賣(mài)了,，另一方面積極收購(gòu)金融公司,。事實(shí)上，韋爾奇已經(jīng)把GE變身為一家金融企業(yè)了,。當(dāng)時(shí),，大家都說(shuō)韋爾奇是個(gè)傳奇，后來(lái)才醒悟過(guò)來(lái)：偉創(chuàng)力,、捷普,、臺(tái)積電、廣達(dá),、富士康,，都是在這個(gè)時(shí)候興起的。

這樣做的結(jié)果就是,，美國(guó)的制造業(yè)外流了,。1960年，美國(guó)的制造業(yè)達(dá)到巔峰,，29%的美國(guó)就業(yè)者受雇于制造業(yè),，如今只雇用了10%的美國(guó)就業(yè)者。最重要的是,，制造業(yè)空心化損害了美國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新,。一個(gè)國(guó)家的真正實(shí)力來(lái)自其創(chuàng)新能力，而創(chuàng)新是在實(shí)踐中踩出來(lái)的一條路,。

大部分創(chuàng)新都跟生產(chǎn)有關(guān),。從創(chuàng)新到生產(chǎn)，大概要經(jīng)歷實(shí)驗(yàn)室研發(fā),、原型機(jī),、小規(guī)模量產(chǎn)和大規(guī)模量產(chǎn)4個(gè)步驟。實(shí)驗(yàn)室研發(fā)是把道理想清楚,，原型機(jī)是把想清楚的道理變成一個(gè)看得見(jiàn)的實(shí)物,，小規(guī)模量產(chǎn)是測(cè)試一下這東西能不能被造出來(lái)，大規(guī)模量產(chǎn)才是要見(jiàn)真章,，要經(jīng)受市場(chǎng)的考驗(yàn),。由于美國(guó)的大企業(yè)熱衷于剝離自己的核心資產(chǎn)、兼并收購(gòu)別人的資產(chǎn),，天天玩“乾坤大挪移”的游戲,，最后，雖然美國(guó)企業(yè)在研發(fā)方面還有優(yōu)勢(shì)，但缺乏了制造商,，美國(guó)的發(fā)明創(chuàng)新很難在本國(guó)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),。

美國(guó)自己的失策導(dǎo)致制造業(yè)流出美國(guó)，而中國(guó)借著這個(gè)機(jī)會(huì),，實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)的升級(jí),。

2 全球競(jìng)爭(zhēng)力

了解了全球供應(yīng)鏈如何生成后，中國(guó)所處的地位如何,？

我們知道,，有的行業(yè)技術(shù)水平高，有的行業(yè)技術(shù)水平低,，比如，造飛機(jī)的肯定比造鞋子的技術(shù)水平更高,。但手機(jī)和手表,，飛機(jī)和火箭，誰(shuí)的技術(shù)水平更高,？衡量不同行業(yè)的技術(shù)水平,，其實(shí)是個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題。如果我們沒(méi)有辦法找到直接的答案,，那么可以通過(guò)迂回的方法,，找到“代理變量”。

哈佛大學(xué)有三位經(jīng)濟(jì)學(xué)家,，分別是豪斯曼,、黃和羅德里克，他們提出：能不能用收入水平作為產(chǎn)品技術(shù)水平的代理變量,？

雖然很難說(shuō)清楚產(chǎn)品的技術(shù)水平,，但我們比較容易看出來(lái)哪個(gè)國(guó)家更先進(jìn)，用人均GDP就可以猜得八九不離十,。我們旅游時(shí)在大街上走一走,，大體就能判斷出來(lái)這個(gè)國(guó)家或城市的人均GDP水平。比如,，馬來(lái)西亞的人均GDP比泰國(guó)略高,，而班加羅爾的人均GDP不如成都。

受到這種思路的啟發(fā),，三人提出：高收入國(guó)家傾向于出口技術(shù)含量更高的產(chǎn)品,，所以如果一種產(chǎn)品的世界出口份額更多是由高收入國(guó)家貢獻(xiàn)的，那就有理由認(rèn)為這種產(chǎn)品的技術(shù)含量更高,。必須說(shuō)明的是,，這種方法并非十全十美，對(duì)于單個(gè)產(chǎn)品而言，或者只做兩種產(chǎn)品之間的比較,，很可能存在偏差,。但如果將這種方法用于更多的產(chǎn)品上，那么即使少數(shù)產(chǎn)品之間的比較存在偏差,，從整體來(lái)看,，收入水平與產(chǎn)品技術(shù)水平的排序也應(yīng)該是大致相同的。在這種情況下,，用收入水平觀察產(chǎn)品技術(shù)水平就有其合理性,，這也是當(dāng)前學(xué)術(shù)界廣泛應(yīng)用該方法的主要原因。

我們一共觀察了163個(gè)樣本國(guó)家,，考察的時(shí)間跨度為2000年到2017年,。

第一步是用貿(mào)易數(shù)據(jù)和人均GDP數(shù)據(jù)計(jì)算出產(chǎn)品的技術(shù)密集度。我們一共考察了5057種產(chǎn)品,。然后,，我們又將5057種產(chǎn)品按照技術(shù)密集度從低到高排序，分為4組,。也就是說(shuō),，排名最低的25%的產(chǎn)品組記為第一類(lèi)產(chǎn)品，即技術(shù)密集度最低的產(chǎn)品,。第二類(lèi)產(chǎn)品是技術(shù)水平中下等的,，第三類(lèi)產(chǎn)品是技術(shù)水平中上等的，第四類(lèi)產(chǎn)品是技術(shù)密集度最高的,。

中國(guó)出口的都是哪一類(lèi)產(chǎn)品呢,？如果觀察從2000年到2017年中國(guó)4類(lèi)產(chǎn)品的出口占比變化趨勢(shì)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其重要性依次是“三二四一”：第三類(lèi)產(chǎn)品是當(dāng)前的出口主力,，占中國(guó)出口總額的38%,；其次是第二類(lèi)和第四類(lèi)，目前分別占25%和24%,；第一類(lèi)產(chǎn)品的占比已經(jīng)很低,，僅僅徘徊在10%左右。我們還能看到,，第三類(lèi)和第四類(lèi)產(chǎn)品在中國(guó)出口中的占比提升最明顯,，每類(lèi)產(chǎn)品都有8%左右的提升；第二類(lèi)產(chǎn)品占比相對(duì)穩(wěn)定,，2010年以來(lái)略有下降,；第一類(lèi)產(chǎn)品占比顯著下降，從2000年超過(guò)25%的份額下降到10%左右,，且這一過(guò)程主要發(fā)生在2008年金融危機(jī)之前,。

中國(guó)出口的各類(lèi)產(chǎn)品,，在全球市場(chǎng)上各占多大比例呢？第二,、第三,、第四類(lèi)產(chǎn)品占比在2000年到2015年間一直穩(wěn)步提升，2015年之后趨于穩(wěn)定,。這一趨勢(shì)與中國(guó)出口占全球出口的比重變化趨勢(shì)保持一致,。2015年，中國(guó)出口占全球出口比重達(dá)到歷史最高值——13.8%,。第一類(lèi)產(chǎn)品在2000年到2008年間占比有所增加,，2008年之后基本保持穩(wěn)定。這說(shuō)明,，2000年至今,，中國(guó)出口結(jié)構(gòu)在優(yōu)化，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力在增強(qiáng),，同時(shí),，這種結(jié)構(gòu)優(yōu)化并不必然導(dǎo)致低端產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力下降。一個(gè)基本的證據(jù)是第一類(lèi)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上的出口占比沒(méi)有出現(xiàn)顯著的下降,，而是依然相當(dāng)穩(wěn)定。中國(guó)低端制造品的出口比例下降早在2008年前后就已經(jīng)出現(xiàn),，這說(shuō)明大約在那個(gè)時(shí)間點(diǎn),，中國(guó)就已經(jīng)初步完成了出口結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。第一類(lèi)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上已經(jīng)沒(méi)有更多的擴(kuò)張空間了,，未來(lái)中國(guó)第一類(lèi)產(chǎn)品的出口很可能還會(huì)維持在現(xiàn)有的水平,。

第二步，我們要看看中國(guó)和其他新興經(jīng)濟(jì)體之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。

最近幾年,，“金磚國(guó)家”（BRICS）、“展望國(guó)家”（VISTA）等概念相繼提出,，馬來(lái)西亞,、菲律賓、泰國(guó)也被普遍看好,。參考這些概念,，我們從新興經(jīng)濟(jì)體中選了10個(gè)代表性的國(guó)家，分別是：南非,、墨西哥,、巴西、土耳其,、泰國(guó),、越南、印度、印度尼西亞,、馬來(lái)西亞,、菲律賓，我們稱(chēng)之為“EM10國(guó)”（EM是Emerging Market的簡(jiǎn)稱(chēng)）,，也就是新興市場(chǎng)10國(guó),。

我們將EM10國(guó)的第二類(lèi)和第三類(lèi)產(chǎn)品的出口規(guī)模加總，然后跟中國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的出口規(guī)模進(jìn)行對(duì)比,。結(jié)果發(fā)現(xiàn),，在2005年之前，中國(guó)第二類(lèi)產(chǎn)品的出口規(guī)模一直低于EM10國(guó),，隨后開(kāi)始增長(zhǎng),，并最終超過(guò)EM10國(guó)的總和；2008年金融危機(jī)之后,，兩者之間的差距越來(lái)越大,；在2015年之前，EM10國(guó)第三類(lèi)產(chǎn)品的出口規(guī)模之和高于中國(guó),，但隨后被中國(guó)超越,，中國(guó)至今仍處于領(lǐng)先地位。也就是說(shuō),，中國(guó)在第二類(lèi)和第三類(lèi)產(chǎn)品的出口上具有規(guī)模優(yōu)勢(shì),，即使我們把EM10國(guó)作為一個(gè)整體來(lái)考察，它們也很難在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)替代中國(guó),。

那么,，中國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家的差距還有多大？

我們也觀察了OECD國(guó)家在4類(lèi)產(chǎn)品方面的出口結(jié)構(gòu),。OECD就是經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（Organization for Economic Cooperation and Development）,，是由36個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家組成的國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織，加入OECD一般會(huì)被認(rèn)為是加入了發(fā)達(dá)國(guó)家俱樂(lè)部,。

我們發(fā)現(xiàn),，OECD國(guó)家的出口結(jié)構(gòu)相當(dāng)穩(wěn)定，第三類(lèi)和第四類(lèi)產(chǎn)品的出口占比最高,，且占比相當(dāng),，約為37%。第二類(lèi)和第一類(lèi)產(chǎn)品的出口占比相對(duì)較低,，分別在16%和10%左右,。當(dāng)前，中國(guó)第一類(lèi)和第三類(lèi)產(chǎn)品的出口占比已經(jīng)與發(fā)達(dá)國(guó)家基本一致,，但第二類(lèi)產(chǎn)品的占比偏高,，第四類(lèi)產(chǎn)品的占比偏低,。所以，中國(guó)未來(lái)的出口結(jié)構(gòu)很可能會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)變化：第二類(lèi)產(chǎn)品出口占比繼續(xù)下降,，降幅為8%～10%,；第四類(lèi)產(chǎn)品出口占比繼續(xù)上升，上升空間與第二類(lèi)產(chǎn)品的降幅相當(dāng),，約為10%,。

這就帶來(lái)一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如果比較美,、日,、德、中四國(guó)第四類(lèi)產(chǎn)品的出口規(guī)模,，中國(guó)第四類(lèi)產(chǎn)品的出口規(guī)模已經(jīng)與美國(guó)和德國(guó)相當(dāng),。這意味著，如果中國(guó)想繼續(xù)提高第四類(lèi)產(chǎn)品的出口占比,，就必然要擠占美,、日、德等發(fā)達(dá)國(guó)家的份額,。這是一場(chǎng)硬碰硬的角逐,，中國(guó)制造業(yè)出口升級(jí)會(huì)面臨越來(lái)越大的阻力。

這提醒我們,，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很重要,。用高水平的產(chǎn)品跟發(fā)達(dá)國(guó)家搶奪國(guó)際市場(chǎng)，這條路會(huì)越走越難,，但用高水平的產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)需求，對(duì)中國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō)是一條康莊大道,。茍且紅利是中國(guó)經(jīng)濟(jì)中最大的紅利,。

【注：“茍且紅利”由何帆提出，意思是雖然看起來(lái)所有人都在做事,，但是其中有大量的茍且者,。你只要稍微比他們往前一點(diǎn)點(diǎn)，就能享受到的紅利,?！?br/>

我們從宏觀的角度分析，得出的結(jié)論是：在出口競(jìng)爭(zhēng)力方面,，中國(guó)和其他新興經(jīng)濟(jì)體拉開(kāi)了差距,，和發(fā)達(dá)國(guó)家縮小了差距。

3 “核心節(jié)點(diǎn)企業(yè)”

從微觀的層面看,，中國(guó)的企業(yè)做得怎么樣,？我們要換一種分析方法,，這次要用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析。

社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析很像是分析我們的朋友圈,。我們每個(gè)人都是一個(gè)節(jié)點(diǎn)（node）,，如果兩個(gè)人之間有往來(lái)，那么這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)就通過(guò)一條邊（edge）相互聯(lián)系,。在我們的分析中,，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)就是一家企業(yè)，每條邊對(duì)應(yīng)的則是它們之間的合同金額,。

我們選擇了汽車(chē)行業(yè),，因?yàn)樗侵圃鞓I(yè)中集成程度最高的行業(yè)之一。我們先選了美國(guó)通用,、韓國(guó)現(xiàn)代,、上海上汽、日本豐田和德國(guó)大眾這5家企業(yè),。給定這5家企業(yè),，我們又按照合同金額，找到了它們的5個(gè)最大的供應(yīng)商和5個(gè)消費(fèi)者,，然后調(diào)查這些供應(yīng)商和消費(fèi)者,，去找5家車(chē)企的伙伴的伙伴，以及它們的伙伴的伙伴的伙伴,。如此順藤摸瓜,，我們給以上5家汽車(chē)企業(yè)的每一家都找到了大約200個(gè)“小伙伴”。

在下面的圖5-1中,，你能看到這5家企業(yè)的“社交網(wǎng)絡(luò)”,，其中有顏色的點(diǎn)表示本國(guó)企業(yè)。

從本國(guó)企業(yè)在供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的占比來(lái)看,，日本豐田和韓國(guó)現(xiàn)代的本國(guó)企業(yè)占比明顯高于通用,、上汽和大眾。日本豐田的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中本國(guó)企業(yè)占比為40.33%,，韓國(guó)現(xiàn)代的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中本國(guó)企業(yè)占比為37.56%,，美國(guó)通用為31.19%，上汽為20%左右,，而德國(guó)大眾僅為8%左右,。這5家汽車(chē)企業(yè)都依賴(lài)于美國(guó)企業(yè)，比如現(xiàn)代和豐田的網(wǎng)絡(luò)中美國(guó)企業(yè)的占比為20%左右,，上汽約為30%,，而德國(guó)大眾高達(dá)35%，甚至高于美國(guó)通用,?；蛟S這可以說(shuō)明,，為什么在歐美貿(mào)易摩擦中，歐盟總是及時(shí)并主動(dòng)地選擇退讓,。

值得關(guān)注的是,，上汽集團(tuán)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中，美國(guó)企業(yè)占比接近30%,，顯著高于中國(guó)企業(yè)的占比,。這是否說(shuō)明上汽對(duì)美國(guó)的依賴(lài)程度更強(qiáng)？我們分別對(duì)照了上汽在2015年8月21日和2019年8月21日的數(shù)據(jù),，結(jié)果發(fā)現(xiàn),，在2015年，上汽供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的中國(guó)企業(yè)大多分布在中游,，而美國(guó)企業(yè)大多分布在上下游,，可謂涇渭分明，幾乎沒(méi)有重疊的地方,。但到了2019年,，上汽供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的中國(guó)企業(yè)和美國(guó)企業(yè)出現(xiàn)了融合和交叉，這說(shuō)明能夠參與上汽供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的中國(guó)企業(yè),，其行業(yè)分布更加廣泛,，參與分工的機(jī)會(huì)更多了。

如果我們把5家汽車(chē)企業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)全放在一起,，大致就能模擬出一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),。如果這5家企業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)相互獨(dú)立，那么合并后的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該包含1014個(gè)節(jié)點(diǎn),。但這5家企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系中共有504個(gè)重復(fù)節(jié)點(diǎn),，接近一半都是重復(fù)節(jié)點(diǎn)。剔除重復(fù)節(jié)點(diǎn)后,，汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)由510個(gè)節(jié)點(diǎn)組成,。

在這個(gè)汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中，美國(guó)企業(yè)共123家,，韓國(guó)94家，日本88家,，中國(guó)64家,，德國(guó)只有24家。如果僅看數(shù)量,，美國(guó)在汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中依然占據(jù)優(yōu)勢(shì),。再來(lái)看看有沒(méi)有同時(shí)出現(xiàn)在5家車(chē)企的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的企業(yè)，結(jié)果我們找到了46家,。其中,，美國(guó)企業(yè)最多,，共17家，接下來(lái)依次是日本6家,、德國(guó)5家,、法國(guó)4家、韓國(guó)和英國(guó)各3家,，中國(guó)只有1家——中國(guó)正通汽車(chē)服務(wù)控股有限公司,，主營(yíng)業(yè)務(wù)是經(jīng)銷(xiāo)豪華及超豪華品牌汽車(chē)。

當(dāng)然,，同時(shí)出現(xiàn)在上述5家公司的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中,，不能說(shuō)明一家企業(yè)就是最關(guān)鍵的。在社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析中,，有一個(gè)概念叫中介中心度,。中介中心度衡量的是一個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠?yàn)槠渌?jié)點(diǎn)提供便捷聯(lián)絡(luò)的能力，某個(gè)節(jié)點(diǎn)的中介中心度越高,，說(shuō)明它在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中能越多地參與其他點(diǎn)之間的聯(lián)系,，該點(diǎn)的重要性也就越大。

我們計(jì)算出了中介中心度最高的10家企業(yè),，它們依次是：日本豐田,、三星電子、起亞汽車(chē),、采埃孚,、巴斯夫、韓華集團(tuán),、安飛士,、現(xiàn)代汽車(chē)、通用汽車(chē),、印尼大型綜合企業(yè)集團(tuán),。

可以看出，在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,，韓國(guó)企業(yè)的整體重要性比美國(guó)企業(yè)還高,。有意思的是，大眾和上汽并不在這前10名里,，它們是初始節(jié)點(diǎn),，但不是最重要的節(jié)點(diǎn)。最令人遺憾的是,，在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中,，雖然中國(guó)有64家企業(yè)，但沒(méi)有一家出現(xiàn)在這前10名中,。

從宏觀到微觀,，我們可以看到,，整體來(lái)看，中國(guó)在全球供應(yīng)鏈中的地位不僅沒(méi)有下降,，反而還在提高,，但從企業(yè)的角度來(lái)看，中國(guó)還沒(méi)有培養(yǎng)出一批能夠在全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中扎根深,、覆蓋廣的“核心節(jié)點(diǎn)企業(yè)”,。因此，未來(lái)要想提升中國(guó)在全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的地位,，最重要的任務(wù)是培育一批真正的國(guó)際化大企業(yè),。

4 需求與技術(shù)

這真是一個(gè)變幻莫測(cè)的時(shí)代，我們不得不重估原有的全球經(jīng)濟(jì)體系,。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)曾經(jīng)使得制造業(yè)的分工鏈條越來(lái)越長(zhǎng),，但現(xiàn)在這種趨勢(shì)放緩了。分工更細(xì),，效率會(huì)提高,，但分工過(guò)細(xì)也會(huì)導(dǎo)致管理成本提升。最近10多年,，尤其是全球金融危機(jī)爆發(fā)之后,，全球供應(yīng)鏈的擴(kuò)張速度已經(jīng)大大放緩，這或許意味著,，全球供應(yīng)鏈的擴(kuò)張已經(jīng)快到頭了,。

后冷戰(zhàn)時(shí)期出現(xiàn)的“中美合作紅利”也在消退。美國(guó)覺(jué)得中國(guó)崛起的速度太快,，不再把中國(guó)當(dāng)成隊(duì)友,，而是把中國(guó)當(dāng)成對(duì)手。中美關(guān)系已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),，中美“脫鉤”的速度比我們想象的更快,。

美國(guó)也已經(jīng)意識(shí)到制造業(yè)空心化帶來(lái)的弊端，但如何才能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),，他們并沒(méi)有考慮清楚,。特朗普想出來(lái)的對(duì)策是另起爐灶、重新定規(guī)則,，把原來(lái)的記錄都清零,，這是一種非常愚蠢的做法。全球供應(yīng)鏈更像是一種自然力量,，像季風(fēng)，也像洋流,，它不會(huì)乖乖地聽(tīng)一個(gè)美國(guó)總統(tǒng)的命令,，全球供應(yīng)鏈又像“變形金剛”,，它會(huì)改變自己的形態(tài)。

那我們?cè)撛趺崔k,？我們最佳的策略是跟著它一起變,，幫著它一起變。當(dāng)下,，能夠影響到全球供應(yīng)鏈變化的三種新的力量是：需求,、技術(shù)和信任。

先說(shuō)需求,。我們?cè)潎@,，一件襯衫，從棉花,、棉布到最終成衣,，在被郵寄到消費(fèi)者家里之前，可能已經(jīng)環(huán)游世界了,。這其實(shí)是一種很怪異的全球化,，因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)價(jià)格更敏感、對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性不敏感,，這才有了按照哪里成本低就在哪里生產(chǎn),，再運(yùn)到消費(fèi)者手里這種生產(chǎn)模式。隨著消費(fèi)者更在意個(gè)性和品質(zhì),，衣服不能再慢悠悠的環(huán)游世界了,，未來(lái)的全球供應(yīng)鏈會(huì)變得離消費(fèi)者更近。

未來(lái)的需求會(huì)來(lái)自哪里,？一個(gè)最大的變化就是中國(guó)消費(fèi)者的崛起,。我們?cè)?jīng)講過(guò)，不同的市場(chǎng)有不同的性格,，市場(chǎng)的性格會(huì)影響到生產(chǎn)的布局,。美國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)是同質(zhì)化程度很高，麥當(dāng)勞和漢堡王可以開(kāi)到任何一個(gè)小鎮(zhèn),，美國(guó)人買(mǎi)衣服都去GAP,，買(mǎi)電器都去BestBuy，這樣的市場(chǎng)非常適合連鎖店模式和大批量生產(chǎn),。日本的市場(chǎng)走的是另一個(gè)極端,，產(chǎn)品追求極端精細(xì)化，有很多細(xì)分市場(chǎng),、小眾產(chǎn)品,，日本消費(fèi)者對(duì)完全雷同的產(chǎn)品不感興趣。

中國(guó)市場(chǎng)很可能在這兩個(gè)極端的中間，一方面,，中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模足夠大,，絕大部分產(chǎn)品都能夠達(dá)到量產(chǎn)的規(guī)模，另一方面,，中國(guó)的市場(chǎng)區(qū)域化色彩濃厚,，呈現(xiàn)出梯度分布的特點(diǎn)，這給很多特色產(chǎn)品提供了生存空間,。中國(guó)市場(chǎng)最鮮明的特點(diǎn),，可能還得算是“快”，中國(guó)的消費(fèi)者愿意嘗試新生事物,，口味變換更快,，這對(duì)創(chuàng)新企業(yè)來(lái)講是最大的福音。

再說(shuō)技術(shù),。過(guò)去的生產(chǎn)過(guò)程是從一塊礦石開(kāi)始,，到一件產(chǎn)品終止，未來(lái)的技術(shù)會(huì)從頭到尾改變生產(chǎn)過(guò)程,。

先看生產(chǎn)的源頭,。材料科學(xué)的發(fā)展很快，這會(huì)使得原來(lái)的某些生產(chǎn)工序,，比如涂層,，從此消失。涂層的目的是防水,、防銹,、防腐蝕，而人工合成材料能夠一一按照你的要求定制,。

再看生產(chǎn)的中途,。智能生產(chǎn)會(huì)讓生產(chǎn)中的某些環(huán)節(jié)連在一起。我們?cè)谡{(diào)研的時(shí)候參觀了一些生產(chǎn)車(chē)間,，它們雖然不能說(shuō)是完全智能化了,，但其自動(dòng)化的程度大大提高。從進(jìn)料到加工成型,，可以在一臺(tái)數(shù)控機(jī)床里完成,，更適應(yīng)復(fù)雜、精密,、小批量,、多品種的零件加工。

再看生產(chǎn)的終點(diǎn),。未來(lái)制造業(yè)最終的產(chǎn)品并不是一件產(chǎn)品,，而是一組產(chǎn)品,，而且是一組相互協(xié)作的產(chǎn)品形成的解決方案?！爱a(chǎn)品＋服務(wù)”才是未來(lái)制造業(yè)的出路,。

最后，未來(lái)的制造業(yè)可能是沒(méi)有終點(diǎn)的,。因?yàn)榈厍蛏系馁Y源是稀缺的，人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),，所以未來(lái)的制造業(yè)會(huì)更注重資源的循環(huán)利用,。于是，我們可能看到的就不是從起點(diǎn)到終點(diǎn)這一條線,，而是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的圓圈,。

這會(huì)給中國(guó)的企業(yè)帶來(lái)什么挑戰(zhàn)呢？過(guò)去,，我們學(xué)習(xí)的是如何發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢(shì),，加入一個(gè)分工體系，專(zhuān)注于做自己最擅長(zhǎng)的事情?，F(xiàn)在,，我們要明白過(guò)來(lái)，制造和研發(fā)之間是互補(bǔ)的,。沒(méi)有研發(fā),，就沒(méi)有先進(jìn)制造，同樣,，沒(méi)有制造,，也沒(méi)有先進(jìn)技術(shù)。美國(guó)的企業(yè),，吃虧就吃虧在只做研發(fā),，沒(méi)有配套的供應(yīng)商。中國(guó)的很多制造商越做越難,，一個(gè)重要的原因是,，它們過(guò)去只做貼牌生產(chǎn)。這些只會(huì)做外銷(xiāo)的企業(yè),，是最難實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的,，反而是那些一開(kāi)始就要自己一邊生產(chǎn)一邊賣(mài)貨，既要搞研發(fā)又要鋪渠道,，狼狽得很,，結(jié)果咬緊牙關(guān)挺過(guò)來(lái)的企業(yè)，現(xiàn)在成了全能冠軍,。 

5 “互信網(wǎng)”時(shí)代到來(lái)

需求和技術(shù)帶來(lái)的沖擊再大,，中國(guó)的企業(yè)也有足夠的能力應(yīng)對(duì),，但說(shuō)到信任對(duì)全球供應(yīng)鏈的沖擊，我們就不能不提高警惕了,。

2019年9月6日,，《紐約時(shí)報(bào)》專(zhuān)欄作家托馬斯·弗里德曼做了一個(gè)演講，提到,，過(guò)去10多年來(lái),，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)生的一個(gè)重要變化是：世界變“深”了。萬(wàn)物可以互聯(lián),，彼此可以互探,。你的手機(jī)能連上你的鬧鐘，也能控制你的空調(diào),，還能跟你的汽車(chē)對(duì)話,。每一件事物都在變“深”，這種變化趨勢(shì)正在成為全球化,，尤其是中美貿(mào)易和技術(shù)關(guān)系中最大的挑戰(zhàn),。

圖為托馬斯·弗里德曼。

過(guò)去,，中美之間的貿(mào)易是“淺層”的貿(mào)易,。中國(guó)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的大豆和飛機(jī)，美國(guó)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)的鞋子和玩具,。大豆和鞋子之間不會(huì)互相溝通,，飛機(jī)和玩具之間也不會(huì)互相對(duì)話，所以,，這樣的貿(mào)易是可控的,。

如今，中美貿(mào)易開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)我們從未到過(guò)的領(lǐng)域,，雙方交易的商品和服務(wù)開(kāi)始涉及智能手機(jī),、人工智能系統(tǒng)、5G基礎(chǔ)設(shè)施,、量子計(jì)算,、電動(dòng)汽車(chē)和機(jī)器人。這當(dāng)然是一件好事,，但也會(huì)帶來(lái)一種內(nèi)心深處的不安,。美國(guó)人會(huì)想，假如我買(mǎi)了一部中國(guó)的智能手機(jī),，可能意味著我的個(gè)人資料會(huì)被一家中國(guó)公司獲取嗎,？那么，它會(huì)用這部手機(jī)監(jiān)控我嗎,？當(dāng)然,，按照這個(gè)思路去反推,，中國(guó)人也有可能會(huì)對(duì)美國(guó)技術(shù)提出同樣的疑問(wèn)。

于是,，我們看到,，全球化和中美關(guān)系正處于一個(gè)關(guān)鍵的十字路口。中美兩國(guó)都在銷(xiāo)售能夠深入對(duì)方社會(huì)的技術(shù),，但雙方還沒(méi)有發(fā)展起足夠的信任,，無(wú)法放心地購(gòu)買(mǎi)并安裝使用這些重要的技術(shù)。弗里德曼說(shuō)：“如果能彼此信任,，我們可以走得遠(yuǎn),、走得快。但如果沒(méi)有信任,，走遠(yuǎn)、走快也就無(wú)從實(shí)現(xiàn),?！?br/>

在需求、技術(shù)和信任這三個(gè)影響全球供應(yīng)鏈變化的因素中,，信任顯然是最為重要的,。信任甚至已經(jīng)改變了全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)。

回顧全球化的發(fā)展,，我們能夠看到,，最早的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是“互聯(lián)網(wǎng)”。這時(shí)候,，全球化是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題：用什么樣的方式把國(guó)家,、企業(yè)和個(gè)人連接起來(lái)？怎么把數(shù)據(jù)用最快,、最可靠的方式傳輸過(guò)去,？怎么建立自己的數(shù)據(jù)庫(kù)，發(fā)現(xiàn)新的算法,？

之后,，全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入了第二個(gè)階段，我們可以稱(chēng)之為“互利網(wǎng)”,。這時(shí)候,，全球化是個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題：有哪些機(jī)會(huì)可以讓我和世界上其他地方的企業(yè)和人合作？我能不能把生產(chǎn)環(huán)節(jié)外包出去,？我能不能把服務(wù)外包出去,？我能把產(chǎn)品和服務(wù)賣(mài)給外國(guó)人嗎？我能收外國(guó)企業(yè)的專(zhuān)利費(fèi)和版權(quán)費(fèi)嗎,？雖然存在著體制的差異,、觀點(diǎn)的分歧,，但政治和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題是可以分割的，連接在全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)上的每一個(gè)企業(yè)關(guān)心的只是賺錢(qián),，只要有互利的機(jī)會(huì),，雙方就能達(dá)成合作。

如今,，全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入了第三個(gè)階段,，正式演變?yōu)椤盎バ啪W(wǎng)”。這時(shí)候,，全球化會(huì)牽扯到政治,、文化，甚至是心理問(wèn)題,。經(jīng)濟(jì)利益無(wú)法獨(dú)自發(fā)言,，房間里的聲音變得更加嘈雜。你會(huì)不會(huì)偷走我的技術(shù),，搶走我的工作機(jī)會(huì),？你的生產(chǎn)過(guò)程中有沒(méi)有讓我不舒服的地方，比如,，你有沒(méi)有關(guān)心環(huán)保和氣候變化,？你是哪個(gè)國(guó)家的企業(yè)？你有沒(méi)有尊重我的價(jià)值觀,，甚至你有沒(méi)有認(rèn)同我的價(jià)值觀,？你有沒(méi)有講我不喜歡的話？

技術(shù)一旦實(shí)現(xiàn)了突破,，就不會(huì)再出現(xiàn)倒退,。經(jīng)濟(jì)一旦建立在利益的基礎(chǔ)上，就會(huì)把根扎得很深,。唯獨(dú)信任是反復(fù)變化,、隨風(fēng)搖擺、境由心生的,。信任是這個(gè)世界上最脆弱的東西,，我們又該怎樣把全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)建立在如此脆弱的基礎(chǔ)上呢？

6  我們需要新朋友

尋找和你志同道合的人變得越來(lái)越重要了,。

全球化要建立在信任的基礎(chǔ)上,，而信任是最脆弱的，你只能先找到“小部落”中達(dá)到最低門(mén)檻的信任,。增長(zhǎng)停滯,、貧富分化、階層固化,，這些社會(huì)問(wèn)題撕裂了全球經(jīng)濟(jì),，民粹主義泛濫的速度遠(yuǎn)比荒漠化的速度更快,。但是，在一片民粹主義的沙漠之中,，依然存在著全球化的綠洲,，而這些綠洲連點(diǎn)成線，就是新的絲綢之路,。

我在這兩年的調(diào)研中,，隱約看到了一個(gè)新物種的出現(xiàn)。這是一群特立獨(dú)行的人,，我們可以把他們叫作“全球游民”,。

他們關(guān)心的是技術(shù)和創(chuàng)新會(huì)把人類(lèi)帶到什么樣的未來(lái)，他們從來(lái)沒(méi)有想過(guò)怎樣回到過(guò)去的假想的“黃金時(shí)代”,。他們好奇,、樂(lè)觀、朝氣蓬勃,，他們經(jīng)常跳出常規(guī)的思維框架,，有各種各樣的奇思妙想。他們不受地理的限制,，無(wú)論是在硅谷的帕洛阿爾托，還是在深圳的南山,，無(wú)論是在倫敦,，還是在上海，他們正在做的事情都一樣,。他們的團(tuán)隊(duì)往往是跨文化,、跨學(xué)科的，他們身上有某種特質(zhì),，你可以在萬(wàn)人叢中一眼識(shí)別出來(lái),。我有時(shí)候想，如果我們注定會(huì)經(jīng)歷一次社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的巨變,，那么,，“全球游民”會(huì)不會(huì)是第一批上岸的魚(yú)？

當(dāng)然,，有時(shí)候,，抱團(tuán)取暖會(huì)讓你更焦慮。一群相似程度很高的人在一起,，哪怕他們都是很優(yōu)秀的人,，也有可能會(huì)團(tuán)結(jié)起來(lái)犯最愚蠢的錯(cuò)誤。如果一個(gè)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中同質(zhì)性程度更高,，也就是說(shuō),，大家的三觀完全一樣,，那么，他們很可能會(huì)過(guò)濾掉跟自己不一樣的觀點(diǎn),，結(jié)果就會(huì)陷入更極端的觀點(diǎn),，而無(wú)法形成對(duì)整個(gè)世界的真實(shí)認(rèn)知。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，我們不僅沒(méi)有看到偏見(jiàn)的減少,，相反我們遇到越來(lái)越多的偏見(jiàn)。于是,，你還需要跳出自己熟悉的圈子,，走異路，去異地,，尋求別樣的人們,。

這一定是一個(gè)充滿了挫敗感的過(guò)程。

不信可以去問(wèn)問(wèn)曹德旺,。2019年8月,，一部名為《美國(guó)工廠》的紀(jì)錄片在美國(guó)上映，它刻畫(huà)了中國(guó)企業(yè)和美國(guó)工人之間的文化碰撞,。該片講述了美國(guó)俄亥俄州一家通用汽車(chē)工廠倒閉之后,，曹德旺的福耀集團(tuán)在原址投資建設(shè)一座玻璃工廠的故事。當(dāng)?shù)貏诠そM織極力鼓動(dòng)工人成立工會(huì),，福耀則堅(jiān)決抵制,。

一開(kāi)始，福耀處于非常不利的局面,。美國(guó)工人起來(lái)抵制中國(guó)式的管理,，拿著時(shí)薪12.84美元（折合人民幣約90元）的工人追憶著在通用時(shí)薪29美元（折合人民幣約205元）的幸福。國(guó)外的工會(huì)是每一個(gè)“走出去”的中國(guó)企業(yè)都不得不面對(duì)的陌生勢(shì)力,。福耀不得不從頭學(xué)習(xí)如何跟工會(huì)組織打交道,。2017年11月，美國(guó)勞資委準(zhǔn)備組織一場(chǎng)官方投票,，決定是否在福耀成立工會(huì)組織,。福耀一方面給積極工作的員工加薪，另一方面給反勞工組織100萬(wàn)美元（折合人民幣約708萬(wàn)元）,，讓他們出面,，引導(dǎo)工人投反對(duì)票。最終,，在1500多名工人中,，868人投票反對(duì)，444人投票贊同。福耀看起來(lái)贏得了勝利,，但這場(chǎng)勝利殊無(wú)歡悅,。

圖為《美國(guó)工廠》的海報(bào)。圖源：豆瓣

這是中國(guó)企業(yè)不得不經(jīng)歷的一個(gè)過(guò)程,。過(guò)去,，中國(guó)的企業(yè)自以為在國(guó)內(nèi)做得很成功，就能把中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)照搬到國(guó)外,。中國(guó)的企業(yè)習(xí)慣了在國(guó)內(nèi)賺快錢(qián),，到了國(guó)外也希望迅速發(fā)財(cái)。最早“出?！钡闹袊?guó)企業(yè)遭遇了各種挫折,，每一家都有自己的血淚史。然而,，如果不想被困在岸上,，就要學(xué)會(huì)到大海中游泳。雖然全球化會(huì)經(jīng)歷一次退潮,，但恰恰是這次退潮,，才有可能逼著一批中國(guó)企業(yè)演化成真正的跨國(guó)企業(yè)。

反全球化浪潮在短期內(nèi)是無(wú)法逆轉(zhuǎn)的,。正如印度裔經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿馬蒂亞·森所說(shuō)的,，反全球化可能是當(dāng)今世界最具有全球性的事件。如果你跟著這股力量隨波逐流,，最后就會(huì)被帶入一片黑暗森林,。國(guó)家與國(guó)家之間無(wú)法合作，企業(yè)與企業(yè)之間無(wú)法交易,，文明與文明之間無(wú)法對(duì)話，族群與族群之間無(wú)法和解,。你可能會(huì)越來(lái)越多地被迫要選邊站隊(duì),，而每一次選邊站隊(duì)，都會(huì)把你原本豐富的人性切掉一小塊,，也會(huì)把你原本豐富的生活切掉一小塊,。阿馬蒂亞·森說(shuō)，我們必須用相互競(jìng)爭(zhēng)的多元身份挑戰(zhàn)單一的好戰(zhàn)的身份認(rèn)同觀,。這是維持和重建信任的必由之路,。

在全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)從互聯(lián)網(wǎng)變成互利網(wǎng)，又從互利網(wǎng)變成互信網(wǎng)之后,，你才發(fā)現(xiàn),，其實(shí)，全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的背后不過(guò)是人類(lèi)的社交網(wǎng)絡(luò),。人類(lèi)網(wǎng)絡(luò)制造的麻煩,，最終也只能由人類(lèi)網(wǎng)絡(luò)來(lái)修復(fù),。耶魯大學(xué)歷史學(xué)家提摩希·史奈德告誡我們：“老朋友是你能依賴(lài)的最后依靠,，而結(jié)交新朋友則是改變現(xiàn)狀的第一步,。”