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格庫鐵路最長隧道阿爾金山隧道完成鋪軌

格庫鐵路最長隧道阿爾金山隧道完成鋪軌
2020-05-30 16:46:00 新華社

新華社烏魯木齊5月30日電(記者尚升)29日下午,,隨著2根500米長鋼軌成功鋪設(shè),,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路全線第一長隧道——阿爾金山隧道完成鋪軌任務(wù),。

(圖文互動)(1)格庫鐵路最長隧道阿爾金山隧道完成鋪軌

5月29日,格庫鐵路阿爾金山隧道完成鋪軌任務(wù),。新華社發(fā)(牛榮健攝)

阿爾金山隧道位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣境內(nèi),,全長13195米,為格庫鐵路全線重點控制性工程,,屬于Ⅰ級高風(fēng)險隧道,。該項目地處高原高寒荒漠無人區(qū),平均海拔3500米,,年平均氣溫2.5攝氏度,,極端氣溫零下37攝氏度。施工人員艱苦奮戰(zhàn)3年半,,實現(xiàn)了隧道安全順利貫通,。

中鐵一局新運(yùn)公司格庫項目部經(jīng)理黃克軍介紹,阿爾金山隧道內(nèi)設(shè)計為無砟道床,,坡度為16‰的上坡道,,受單線隧道水溝、電纜槽等影響,,現(xiàn)有的長軌推送工裝推送力和作業(yè)空間都滿足不了作業(yè)要求,,是格庫鐵路新疆段開鋪以來最難啃的一塊“硬骨頭”。為此,,項目施工方在長軌車尾端安裝卷揚(yáng)機(jī),,在架橋機(jī)上加裝滾筒等,既完成長鋼軌頂送,,又避免長大坡道架橋機(jī)出現(xiàn)退機(jī)的安全風(fēng)險,,確保鋪軌任務(wù)圓滿完成。

格庫鐵路是出入新疆第三條鐵路通道,,也是我國西部地區(qū)重要的鐵路網(wǎng)干線和新疆“四縱四橫”鐵路主骨架之一,。目前,施工單位正以每天鋪軌1.5公里的速度向地處新,、青,、甘、藏四省區(qū)交界處的若羌縣依吞布拉克鎮(zhèn)方向推進(jìn),,預(yù)計今年7月將完成格庫鐵路(新疆段)全線鋪軌施工任務(wù),。

(圖文互動)(2)格庫鐵路最長隧道阿爾金山隧道完成鋪軌

5月27日,工人在阿爾金山隧道切割鋼軌,。新華社發(fā)(牛榮健攝)

“格庫鐵路預(yù)計10月份具備全線開通條件,。屆時,從新疆庫爾勒乘火車到青海格爾木將縮減至12個小時,,對于拉動新疆經(jīng)濟(jì),,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),進(jìn)一步增強(qiáng)新疆鐵路東聯(lián)能力具有重要意義,?!敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫爾勒鐵路建設(shè)指揮部副指揮長賴光明說。

(責(zé)任編輯:李平書 CN080)
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