底氣來(lái)源于中國(guó)的市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，這不僅僅是西門(mén)子的感受,，也是不少德企的共識(shí),。

坐落在青島的中德生態(tài)園，有85家外資企業(yè),，全球疫情所帶來(lái)的震蕩中,，中國(guó)市場(chǎng)成了一些企業(yè)的穩(wěn)定器。

全球疫情暴發(fā)期間，園區(qū)內(nèi)的德國(guó)曼澤納公司在中國(guó)的銷售額不僅沒(méi)受影響,，還擴(kuò)大了,，成為了該公司在全球銷售指標(biāo)完成最好的一個(gè)子公司。園區(qū)搭建的線上平臺(tái)“中德商通”上,，一些德國(guó)商品的銷售額也比去年同期增加了40%,。

更為重要的是，中德產(chǎn)業(yè)鏈深度互補(bǔ),，中國(guó)其它行業(yè)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)為德企恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序做好了鋪墊,。

中國(guó)社科院學(xué)者趙俊杰告訴譚主：

“德國(guó)很多零部件需要中國(guó)供貨。德國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié),，是需要中國(guó)在中下游這一塊把它鏈接起來(lái),，否則的話德國(guó)制造是不完整的?！?/p>

中國(guó)是制造業(yè)大國(guó),，門(mén)類齊全；德國(guó)是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),，高端精尖,。中國(guó)與德國(guó),，都有做好制造業(yè)的共識(shí)，而對(duì)彼此的需要,，也在疫情中被愈加凸顯,。

正因如此，中德產(chǎn)業(yè)的合作在疫情之下不退反進(jìn),。就在前幾天,，德國(guó)最大的汽車(chē)制造集團(tuán)大眾汽車(chē)一次性斥資21億歐元，相當(dāng)于166億元人民幣,，投資入股安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)和國(guó)軒高科動(dòng)力能源企業(yè),。這是德國(guó)對(duì)疫情后中國(guó)市場(chǎng)的信任與信心。

龐大的市場(chǎng)加上深度鉚合的產(chǎn)業(yè)鏈,，正在讓中德經(jīng)濟(jì)蘇醒,，也正在給世界經(jīng)濟(jì)注入確定性。

為全球注入確定性

當(dāng)全球疫情逐漸平穩(wěn),，經(jīng)濟(jì)正在蘇醒,，中德的重要議程也開(kāi)始重啟。對(duì)照三次通話的內(nèi)容,，一些相似甚至相同的措辭貫穿始終。