中國道路對世界的理論性貢獻

中國道路終結(jié)了“西方中心論”“歷史終結(jié)論”,，打破了西方對于現(xiàn)代化道路解釋權(quán)的壟斷,，把世界現(xiàn)代化道路從單選題變成多選題。這是中國道路對世界的理論性貢獻,。在我國改革開放初期,，“西方中心論”“歷史終結(jié)論”甚囂塵上,、盛極一時,，它認為西方是整個世界的中心，西方道路是世界上最好的,，西方標準就是世界標準,，西方的今天就是世界的明天，西方的歷史已經(jīng)達到人類歷史的制高點,，非西方國家只有走西方道路才有出路,。2008年國際金融危機發(fā)生以后，西方國家逐漸暴露出一系列自身難以克服的矛盾,、難題,。與此同時，非西方國家尤其是東方國家逐漸發(fā)展起來,。改革開放以來,，中國發(fā)展速度驚人，逐步縮小了與西方發(fā)達國家的差距,，而且對世界歷史發(fā)展的影響越來越大,，出現(xiàn)“世界百年未有之大變局”。這表明：現(xiàn)代化的方向無法繞開,，但道路可以選擇,。中國道路是在中國的歷史性實踐中邏輯地生成的,，是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國智造”。同時,，中國道路作為一種全新的現(xiàn)代化路徑,，打破了西方對于現(xiàn)代化道路解釋權(quán)的壟斷，把世界現(xiàn)代化道路從單選題變成了多選題,，終結(jié)了“西方中心論”“歷史終結(jié)論”的神話,，是對非西方國家走上獨立自立現(xiàn)代化道路的有益探索，這是中國對世界的理論性貢獻,。

（作者：中共中央黨校（國家行政學(xué)院）一級教授,、專家工作室領(lǐng)銜專家韓慶祥）