7月1日

甘肅又一條戈壁高速

柳敦高速通車運(yùn)營(yíng)

這是支撐“一帶一路”建設(shè)

聯(lián)通“大敦煌文化旅游圈”

又一重要通道

G215線柳園至敦煌高速通車運(yùn)營(yíng),。

自古以來(lái)

戈壁沙漠給人的印象

有大漠孤煙直的曠遠(yuǎn)

有平沙莽莽黃入天的荒涼

而在駝鈴悠悠

黃沙漫漫的背后

更多的還是交通不暢的落寞

1995年10月4日

我國(guó)第一條沙漠公路

全線通車

第一條沙漠公路——塔里木沙漠公路,。

從此

交通人與沙漠

結(jié)下了不解之緣

一條條沙漠公路不斷建成

大漠遼闊壯麗的美景

越來(lái)越近地

呈現(xiàn)在世人面前

而在這美景背后

是交通人

逢山開路,、遇水架橋的

勇氣和智慧

全長(zhǎng)333公里的尉且公路穿越塔克拉瑪干沙漠腹地,，是世界上在建里程最長(zhǎng),、流動(dòng)沙丘分布最廣、施工條件最惡劣,、施工難度最大的沙漠公路,，預(yù)計(jì)今年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。圖為尉且公路施工現(xiàn)場(chǎng),。