國家發(fā)改委官方網(wǎng)站日前發(fā)布了關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù),，為提升粵港澳大灣區(qū)城際交通供給質(zhì)量,，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，同意在粵港澳大灣區(qū)有序?qū)嵤┮慌请H鐵路項(xiàng)目,。

國家發(fā)改委要求，要按照科學(xué)布局,、統(tǒng)籌銜接,、創(chuàng)新發(fā)展、支撐引領(lǐng)的原則,，在繼續(xù)實(shí)施并優(yōu)化原珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步加大城際鐵路建設(shè)力度，做好與大灣區(qū)內(nèi)高鐵,、普速鐵路,、市域（郊）鐵路等軌道網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，形成“軸帶支撐,、極軸放射”的多層次鐵路網(wǎng)絡(luò),，構(gòu)建大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)、主要城市至廣東省內(nèi)地級(jí)城市2小時(shí)通達(dá)、主要城市至相鄰省會(huì)城市3小時(shí)通達(dá)的交通圈,，打造“軌道上的大灣區(qū)”,，完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。近期到2025年,，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及在建里程達(dá)到4700公里，全面覆蓋大灣區(qū)中心城市,、節(jié)點(diǎn)城市和廣州,、深圳等重點(diǎn)都市圈；遠(yuǎn)期到2035年,，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及在建里程達(dá)到5700公里,，覆蓋100%縣級(jí)以上城市。

一,、近期規(guī)劃建設(shè)13個(gè)城際鐵路和5個(gè)樞紐工程項(xiàng)目

在近期建設(shè)安排方面,，規(guī)劃建設(shè)13個(gè)城際鐵路和5個(gè)樞紐工程項(xiàng)目，總里程約775公里,，形成主軸強(qiáng)化,、區(qū)域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網(wǎng)絡(luò),。

其中,，2022年前啟動(dòng)深圳機(jī)場至大亞灣城際深圳機(jī)場至坪山段、廣清城際北延線等6個(gè)城際鐵路項(xiàng)目和廣州東站改造工程等3個(gè)樞紐工程建設(shè),，規(guī)劃建設(shè)里程337公里,；待相關(guān)建設(shè)條件落實(shí)后，有序推進(jìn)塘廈至龍崗,、常平至龍華等7個(gè)城際鐵路項(xiàng)目和廣州站改造工程等2個(gè)樞紐工程實(shí)施,，規(guī)劃建設(shè)里程438公里。