科技日?qǐng)?bào)記者矯陽(yáng)

近日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）,，明確了到2035年交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的施工圖,，提出了一系列具體任務(wù)，其中包括發(fā)展時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮等智能高速動(dòng)車(chē)組,；推進(jìn)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應(yīng)用,、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用；推動(dòng)自動(dòng)駕駛等人工智能先導(dǎo)應(yīng)用示范區(qū)建設(shè),。

明確三大領(lǐng)域多項(xiàng)任務(wù)

“要堅(jiān)定不移抓好新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，用新技術(shù)給傳統(tǒng)交通項(xiàng)目賦能，讓交通項(xiàng)目成為‘新基建’的主力軍,?！薄兑庖?jiàn)》正式發(fā)布前，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬就曾在交通運(yùn)輸部部務(wù)會(huì)議上這樣表示,。

《意見(jiàn)》正是這樣一張規(guī)劃了未來(lái)15年新基建落地交通運(yùn)輸行業(yè)的施工圖,。

《意見(jiàn)》提出，到2035年,，交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效,。先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,，精準(zhǔn)感知、精確分析,、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升,，成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的有力支撐。有效控制基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)能耗水平,。泛在感知設(shè)施,、先進(jìn)傳輸網(wǎng)絡(luò),、北斗時(shí)空服務(wù)在交通運(yùn)輸行業(yè)深度覆蓋,，行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本建立，智能列車(chē),、自動(dòng)駕駛汽車(chē),、智能船舶等逐步應(yīng)用?？萍紕?chuàng)新支撐能力顯著提升,，前瞻性技術(shù)應(yīng)用水平居世界前列。

《意見(jiàn)》同時(shí)明確三大領(lǐng)域的多項(xiàng)任務(wù),。三大領(lǐng)域依次為“打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施”“助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”和“行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施”,。

融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施意味著什么？《意見(jiàn)》具體指出了建設(shè)智慧公路,、智能鐵路,、智慧航道、智慧港口,、智慧民航,、智慧郵政、智慧樞紐,、新能源新材料行業(yè)應(yīng)用的目標(biāo),。以智能鐵路為例，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）在隨后發(fā)布的《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》中給出了未來(lái)智能鐵路場(chǎng)景：刷臉進(jìn)出站,、無(wú)感支付,、無(wú)感安檢；人,、貨,、車(chē)、場(chǎng)等全要素全過(guò)程數(shù)字化,；高鐵沿線形成空天地車(chē)一體化的智能監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋,，一旦有自然災(zāi)害以及異物入侵，智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)馬上報(bào)警,；在安全關(guān)鍵及高危工種崗位推行無(wú)人值守,、遠(yuǎn)程監(jiān)控……