成都國(guó)際鐵路港以口岸和保稅平臺(tái)為核心推動(dòng)貿(mào)易便利化變革。成功入選首批陸港型國(guó)家物流樞紐,，依托亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站、大彎貨站,，正著力加快建設(shè)內(nèi)陸首個(gè)智慧無(wú)人港,，瞄準(zhǔn)集裝箱年吞吐量400萬(wàn)標(biāo)箱目標(biāo)，打造面向“一帶一路”的鐵,、公,、空、水多式聯(lián)運(yùn)體系,。綜合保稅區(qū)正式獲批,，國(guó)家開(kāi)放口岸及整車(chē)、糧食,、肉類(lèi)口岸高質(zhì)量運(yùn)行,，保稅物流中心監(jiān)管貨值位居全國(guó)第一，鐵路港國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)納入培育期,。

聚焦現(xiàn)代物流,，引進(jìn)菜鳥(niǎo)、盒馬鮮生,、中遠(yuǎn)海運(yùn),、蘇寧云商等總投資940億元的158個(gè)重大物流項(xiàng)目入駐，京東,、易商,、安能等供應(yīng)鏈管理企業(yè)前50強(qiáng)41家落戶(hù)港區(qū)。聚焦國(guó)際貿(mào)易,，引進(jìn)實(shí)施綠地貿(mào)易港,、英國(guó)利潔時(shí)、赤道等進(jìn)出口貿(mào)易龍頭企業(yè)43個(gè),，搭建多功能?chē)?guó)際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái),。聚焦保稅加工,，簽約引進(jìn)創(chuàng)維、康佳,、佩南頓等項(xiàng)目66個(gè),，總投資達(dá)234.5億元，形成智能家電產(chǎn)業(yè)集群,。

堅(jiān)持“一干多支,、五區(qū)協(xié)同”，持續(xù)擴(kuò)大“進(jìn)出口結(jié)算在港區(qū),，生產(chǎn)基地在市州”的產(chǎn)業(yè)合作模式,，推動(dòng)成德眉資同城化進(jìn)程，共建全川“亞蓉歐”產(chǎn)業(yè)基地,。助力成都電子信息,、裝備制造、先進(jìn)材料,、整車(chē)及零配件,、農(nóng)副產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐亞，年均帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易100億美元以上,。

作為全國(guó)唯一依托鐵路港而設(shè)立的自貿(mào)區(qū),，多項(xiàng)改革舉措走在前列。多式聯(lián)運(yùn)“一單制”改革創(chuàng)新/入選中組部案例,，集拼集運(yùn)獲國(guó)務(wù)院批復(fù)/全國(guó)復(fù)制推廣,。全國(guó)首創(chuàng)中歐班列國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格改革，全面實(shí)現(xiàn)口岸和保稅物流中心基礎(chǔ)作業(yè)“零收費(fèi)”,。深化“放管服”改革,；大力推動(dòng)“證照分離”試點(diǎn)全覆蓋，企業(yè)開(kāi)辦實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)領(lǐng)照,、4小時(shí)營(yíng)業(yè)”,，全力打造市場(chǎng)化法治化國(guó)際化的一流營(yíng)商環(huán)境。