目前,，行云工程第二階段建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng),，計(jì)劃明年發(fā)射12顆衛(wèi)星，屆時(shí)天基物聯(lián)網(wǎng)的全球服務(wù)能力將顯著增強(qiáng),。中國(guó)航天科工集團(tuán)總工藝師符志民表示,，航天技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合的天基物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，必將深刻改變?nèi)祟?lèi)的生產(chǎn)生活方式,，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步注入強(qiáng)大動(dòng)力,。

“未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)，一是對(duì)于通信容量需求越來(lái)越高,，二是覆蓋能力越來(lái)越高,。”銀河航天合伙人,、衛(wèi)星技術(shù)專(zhuān)家張世杰認(rèn)為,，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的下半場(chǎng)可能就是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

衛(wèi)星上天不再難

面對(duì)動(dòng)輒成百上千乃至上萬(wàn)顆的低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座計(jì)劃,，如何將這么多顆衛(wèi)星送上天,，找到合適的“太空班車(chē)”，是擺在面前最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,。

作為我國(guó)運(yùn)載火箭研制的國(guó)家隊(duì),，中國(guó)航天科技集團(tuán)、中國(guó)航天科工集團(tuán)推出了“快舟”“捷龍”等主要用于商業(yè)航天發(fā)射的運(yùn)載火箭,，運(yùn)載能力不斷提高的同時(shí),，進(jìn)入太空的成本也不斷降低。

另一邊,，以星際榮耀,、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力,、翎客航天等為代表的民營(yíng)航天公司,，也在不斷進(jìn)行新的探索和嘗試。

近日,，由北京星際榮耀空間科技有限公司研制的亞軌道概念飛行器正式亮相,，這是國(guó)內(nèi)首款民營(yíng)公司發(fā)布的亞軌道太空旅游概念飛行器，為太空旅行的實(shí)現(xiàn)提供可能,。同時(shí),，星際榮耀宣布完成11.925億元人民幣B輪融資，創(chuàng)國(guó)內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域單輪融資最高紀(jì)錄,。

星際榮耀是國(guó)內(nèi)目前唯一一家邁過(guò)“入軌”這一運(yùn)載火箭技術(shù)門(mén)檻的民營(yíng)企業(yè),。今年秋天,，星際榮耀將執(zhí)行雙曲線一號(hào)運(yùn)載火箭第二次發(fā)射任務(wù)。雙曲線一號(hào)運(yùn)載火箭也將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)品化民營(yíng)火箭型號(hào),，具備規(guī)?；⒊掷m(xù)化發(fā)射能力,。

批產(chǎn)衛(wèi)星不是夢(mèng)

截至2019年12月底,，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量約為2218顆，未來(lái)10年內(nèi)預(yù)計(jì)數(shù)量將擴(kuò)大10倍,，增量部分主要來(lái)自低軌通信衛(wèi)星。