目前，行云工程第二階段建設(shè)已經(jīng)啟動,，計劃明年發(fā)射12顆衛(wèi)星,，屆時天基物聯(lián)網(wǎng)的全球服務(wù)能力將顯著增強。中國航天科工集團總工藝師符志民表示,，航天技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合的天基物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),，必將深刻改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)生活方式，為經(jīng)濟增長和社會進步注入強大動力,。

“未來的網(wǎng)絡(luò),，一是對于通信容量需求越來越高，二是覆蓋能力越來越高,?！便y河航天合伙人、衛(wèi)星技術(shù)專家張世杰認為,，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的下半場可能就是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),。

衛(wèi)星上天不再難

面對動輒成百上千乃至上萬顆的低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座計劃，如何將這么多顆衛(wèi)星送上天,，找到合適的“太空班車”,，是擺在面前最現(xiàn)實的問題。

作為我國運載火箭研制的國家隊,，中國航天科技集團,、中國航天科工集團推出了“快舟”“捷龍”等主要用于商業(yè)航天發(fā)射的運載火箭，運載能力不斷提高的同時,，進入太空的成本也不斷降低,。

另一邊，以星際榮耀,、藍箭航天,、星河動力,、翎客航天等為代表的民營航天公司，也在不斷進行新的探索和嘗試,。

近日,，由北京星際榮耀空間科技有限公司研制的亞軌道概念飛行器正式亮相，這是國內(nèi)首款民營公司發(fā)布的亞軌道太空旅游概念飛行器,，為太空旅行的實現(xiàn)提供可能,。同時，星際榮耀宣布完成11.925億元人民幣B輪融資,，創(chuàng)國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域單輪融資最高紀錄,。

星際榮耀是國內(nèi)目前唯一一家邁過“入軌”這一運載火箭技術(shù)門檻的民營企業(yè)。今年秋天,，星際榮耀將執(zhí)行雙曲線一號運載火箭第二次發(fā)射任務(wù),。雙曲線一號運載火箭也將成為國內(nèi)首個產(chǎn)品化民營火箭型號，具備規(guī)?；?、持續(xù)化發(fā)射能力。

批產(chǎn)衛(wèi)星不是夢

截至2019年12月底,，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量約為2218顆,，未來10年內(nèi)預(yù)計數(shù)量將擴大10倍，增量部分主要來自低軌通信衛(wèi)星,。