城市公共交通
服務(wù)公眾基本出行
部分交通強國試點單位
聚焦這一主題
充分謀劃新的發(fā)展路徑
↓↓↓
雄安新區(qū)
搭建智能交通出行體系,,構(gòu)建實時感知,、瞬時響應(yīng)、智能決策的新型城市智能交通體系,。在容東片區(qū)推進(jìn)自動駕駛示范應(yīng)用,,建設(shè)開放式智能網(wǎng)聯(lián)區(qū)域。推進(jìn)共享化智能運載工具應(yīng)用,,發(fā)展定制化公共交通系統(tǒng),,實現(xiàn)城市公交和共享汽車資源的智能化配置。打造全局動態(tài),、數(shù)據(jù)驅(qū)動的交通管控系統(tǒng),,實現(xiàn)交叉口通行權(quán)智能分配。推動服務(wù)性數(shù)據(jù)資源開放,,建立市場化出行信息服務(wù)運行機(jī)制,。推廣電子客票,完善客運“一站式”聯(lián)程聯(lián)運服務(wù),,推進(jìn)移動支付廣泛應(yīng)用,。
預(yù)期成果:
通過1—3年時間,完成智能交通大腦總體框架和業(yè)務(wù)功能體系頂層設(shè)計,,出臺《雄安新區(qū)交通大腦頂層設(shè)計及建設(shè)規(guī)劃》,,建成交通大腦數(shù)據(jù)監(jiān)測體系和建設(shè)服務(wù)評價體系。建成智慧出行服務(wù)平臺,,實現(xiàn)各交通方式信息整合,,在交通大數(shù)據(jù)指標(biāo)體系及數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)方面出臺相關(guān)政策性文件。建成容東智能交通管控平臺,,實現(xiàn)智能化信號管控,、數(shù)字化非現(xiàn)場違章監(jiān)測執(zhí)法。建成交通大數(shù)據(jù)中心暨綜合監(jiān)測和輔助決策平臺,,實現(xiàn)公共交通,、交通管理、物流運輸,、對外公路等應(yīng)用資源整合,。車路協(xié)同、無人駕駛,、響應(yīng)式公交,、集配物流等智慧交通廣泛應(yīng)用,在系統(tǒng)配套支持,、設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面出臺相關(guān)政策性文件,。
遼寧
§完善法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。推動城市出臺地方性法規(guī),,完善管理,、運營,、服務(wù)和監(jiān)督等方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,。
§健全城市公共交通工作機(jī)制,。充分發(fā)揮議事平臺作用,建立城市公交票價與政策性虧損補貼補償,、經(jīng)營成本聯(lián)動的價格機(jī)制,,健全公交職工工資增長機(jī)制。