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國(guó)際時(shí)評(píng) | 世界需要“鋼鐵駝隊(duì)”而非“鐵幕”

國(guó)際時(shí)評(píng) | 世界需要“鋼鐵駝隊(duì)”而非“鐵幕”
2020-09-07 21:45:14 新華社

新華社法蘭克福9月7日電(記者沈忠浩)經(jīng)過上萬公里的旅程,,由深圳始發(fā)的首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列日前抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡,開辟了連接粵港澳大灣區(qū)與歐亞大陸上“一帶一路”沿線國(guó)家的一條新陸路運(yùn)輸與國(guó)際貿(mào)易通道,,也標(biāo)志著被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列應(yīng)市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)容,。

新冠疫情發(fā)生以來,中歐班列開行數(shù)量逆勢(shì)上升,,截至7月份已連續(xù)3個(gè)月開行超千列,,連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng),為保障疫情下中歐及“一帶一路”沿線國(guó)家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用,,成為各國(guó)攜手抗疫的“命運(yùn)紐帶”,。

國(guó)際時(shí)評(píng) | 世界需要“鋼鐵駝隊(duì)”而非“鐵幕”

8月26日,“唐西歐”中歐班列從曹妃甸港通用碼頭鐵路場(chǎng)站駛出,。新華社記者楊世堯攝

過去,,古絲綢之路上絡(luò)繹不絕的駝隊(duì)是不可或缺的“沙漠之舟”,承載著人們對(duì)東西方商貿(mào)交流與文明融合的渴望,。如今,,馳行于歐亞大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”憑借時(shí)效,、價(jià)格、運(yùn)能,、安全性等比較優(yōu)勢(shì),,受到沿線國(guó)家歡迎,為“一帶一路”建設(shè)增添動(dòng)力,。隨著“鋼鐵駝隊(duì)”規(guī)模不斷擴(kuò)大,,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品日益豐富,中國(guó)與歐亞沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來也更加密切,,務(wù)實(shí)合作煥發(fā)出更加蓬勃的活力,。

當(dāng)下,世界經(jīng)濟(jì)受到新冠疫情嚴(yán)重沖擊,,國(guó)際貿(mào)易和投資持續(xù)低迷,,世界亟需一切有助于各方加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作、促進(jìn)跨境貿(mào)易投資自由化便利化的努力,。中歐班列運(yùn)輸量逆勢(shì)上揚(yáng),,說明它切實(shí)承載著各方對(duì)合作發(fā)展的期待,秉持和平合作,、開放包容,、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神得到廣泛認(rèn)同,。

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