央視新聞國(guó)慶專列準(zhǔn)時(shí)“發(fā)車”！假期第六天,，帶你體驗(yàn)貴廣高鐵。貴廣高鐵逢山開洞，遇水架橋，全線每行駛100公里,，就有83.3公里的路段是處于橋梁上或隧道中。（來(lái)源：央視新聞）

貴廣高鐵北起貴陽(yáng)北站,、南至廣州南站,，2014年12月26日，貴廣高鐵全線通車運(yùn)營(yíng),，它是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭（西）廣通道的南端部分,。這條穿越喀斯特等復(fù)雜地形地貌的高鐵，不僅樹立起山區(qū)高鐵的旗幟標(biāo)桿,，在開通運(yùn)營(yíng)將近6年的時(shí)間里,，更是在拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)地方扶貧等方面發(fā)揮著巨大作用,。

92%橋隧比,，山區(qū)高鐵的旗幟標(biāo)桿

貴廣高鐵全線有一大半線路處在西南復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū),峽高谷深,施工難度極高，它被稱為“穿越喀斯特的超級(jí)鐵路”,。與國(guó)內(nèi)其它的高鐵相比,貴廣高鐵建設(shè)施工難度更大,、更難。這條全長(zhǎng)857公里的鐵路,，有510座橋梁,、238條隧道，橋隧比高達(dá)83%,。整條鐵路有二分之一穿行于地下,穿越270多座溶洞,。桂林至貴陽(yáng)段的橋隧比更是高達(dá)92%。平均不到一分鐘就得穿過(guò)一座隧道,，是我國(guó)乃至世界鐵路建設(shè)史上橋梁隧道最多的高鐵線,。

回顧貴廣鐵路的建設(shè)，艱難,、艱辛,，但意義非凡。全長(zhǎng)14.7公里,，穿越巖體破碎22條斷層地帶,，兩次下穿寨蒿河——巖山隧道；從墩臺(tái)到連續(xù)梁,每個(gè)主體都是重點(diǎn)控制性工程——北江特大橋,。從2008年動(dòng)工建設(shè),，到2014年12月正式開通運(yùn)營(yíng)。一個(gè)個(gè)控制性工程,，一項(xiàng)項(xiàng)世界級(jí)建設(shè)難題一一被解決,、被征服。這既是中國(guó)3.5萬(wàn)公里高鐵優(yōu)秀基因的縮影，也是中國(guó)方案的具體體現(xiàn),。

1005萬(wàn)人次,，旅游扶貧的黃金線路

“火車一響，黃金萬(wàn)兩,?！痹谫F廣高鐵沿線，有三江侗族,、恭城瑤族等多個(gè)自治縣,。過(guò)去“老舊邊窮”是這些地區(qū)的代言詞，如今三江百家宴,、恭城油茶已借著動(dòng)車的東風(fēng)飄香千里,、萬(wàn)里。

三江侗族自治縣山美,、水美,、歌聲美，可過(guò)去只有兩條等級(jí)較低的國(guó)道經(jīng)過(guò)此地,，讓其國(guó)家級(jí)貧困縣的帽子常年摘不掉,。

2014年12月，貴廣高鐵開通,，三江縣一步邁入高鐵時(shí)代,，融入了粵桂黔3小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈。2016年5月15日,，三江南至廣州南“柳州三江號(hào)”動(dòng)車組正式開行,，三江又成為全國(guó)少數(shù)民族自治縣、國(guó)家級(jí)貧困縣中首個(gè)開行始發(fā)動(dòng)車組的縣,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，貴廣高鐵開通后，到三江的游客由原來(lái)的200多萬(wàn)增加至2019年底的1005萬(wàn),。

在“一墻之隔”的恭城,，游客多了、油茶好賣了,、百姓收入變高了,，高鐵帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用突出明顯。

恭城瑤族自治縣借助高鐵進(jìn)一步擴(kuò)大旅游市場(chǎng),，建起油茶小鎮(zhèn)”，以當(dāng)?shù)刎S富的旅游資源吸引游客,。數(shù)據(jù)顯示,，2019年，恭城全縣累計(jì)接待游客527.7萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)53.5%,；實(shí)現(xiàn)旅游收入62.5億元,，同比增長(zhǎng)49.4%。

3+1?。▍^(qū)）,，高鐵“朋友圈”越擴(kuò)越大

高鐵在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)旅游的同時(shí),，更縮短了空間的距離,，加快了觀念、人才,、技術(shù)的交流,。

2014年12月廣東、廣西,、云南3省(區(qū))共同謀劃推動(dòng)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),。近年來(lái)，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)廣東園,、廣西園,、貴州園相繼設(shè)立，搭建起以高鐵為依托的新型跨區(qū)域合作模式,，有力地促進(jìn)了沿線區(qū)域人流,、物流、資金流的流動(dòng)與融合,，沿線各市（州）經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不斷向好,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不斷提升，高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作發(fā)展取得了豐碩成果,。

去年,，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶迎來(lái)了“新朋友”——云南省，成員也由原來(lái)的13個(gè)市(州)增加到21個(gè),。

如今,，粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶沿線21市（州），在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移,、旅游文化交流和生態(tài)保護(hù)等方面開展全方位、多層次合作,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，截至2019年底，粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶累計(jì)開展合作項(xiàng)目160多個(gè),，總投資達(dá)2500多億元,，推動(dòng)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)取得了顯著成效,。（作者：景飛飛）