其中，?？谡颈蛔u(yù)為全國(guó)第一個(gè)生態(tài)型火車站,，作為粵海鐵路海口輪渡站點(diǎn),，它與?？跂|站、美蘭站既辦理環(huán)島動(dòng)車組列車客運(yùn)業(yè)務(wù),，也辦理市郊列車客運(yùn)業(yè)務(wù),，三個(gè)車站可以直接實(shí)現(xiàn)市郊列車與環(huán)島動(dòng)車組之間的換乘。而美蘭站作為國(guó)內(nèi)首個(gè)直通機(jī)場(chǎng)的高鐵站,，車站設(shè)在了地下,，出站后沿地下通道就能抵達(dá)美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

目前,，?？诔请H鐵路建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，著眼海澄文,、大三亞區(qū)域,，做好機(jī)場(chǎng)、港口,、高鐵,、輕軌和高速公路的融合發(fā)展，致力于構(gòu)建與自由貿(mào)易港相適應(yīng)的現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,。

除此之外,，根據(jù)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》要求，今年海南省將以環(huán)島鐵路為骨干,、環(huán)島公路為基礎(chǔ),、水上環(huán)線為補(bǔ)充，以“南北東西,、兩干兩支”機(jī)場(chǎng)布局為依托，加強(qiáng)進(jìn)出島交通快速疏解,，打造海南“城際高鐵1.5小時(shí)通達(dá)圈”“城際高速2小時(shí)通達(dá)圈”“民航4小時(shí)8小時(shí)飛行經(jīng)濟(jì)圈”,，對(duì)促進(jìn)海南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善綜合交通運(yùn)輸體系、推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建設(shè)具有重要意義,。