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優(yōu)勢在哪,?產業(yè)化之路前景怎樣?聽楊長風解密北斗!

優(yōu)勢在哪?產業(yè)化之路前景怎樣?聽楊長風解密北斗,!
2020-11-10 16:44:29 人民政協(xié)報

黨的十九屆五中全會提出,實施川藏鐵路,、西部陸海新通道,、國家水網、雅魯藏布江下游水電開發(fā),、星際探測,、北斗產業(yè)化等重大工程。

這一表述背后釋放了什么新信號,?我國北斗優(yōu)勢在哪里,?北斗產業(yè)化之路前景怎樣?

關于這三個問題,,聽聽全國政協(xié)委員,、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風怎么說。

優(yōu)勢在哪,?產業(yè)化之路前景怎樣,?聽楊長風解密北斗!

△全國政協(xié)委員,、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風

Q1

第一問:十九屆五中全會提出實施北斗產業(yè)化,,釋放了什么信號?

答:具有標桿意義,。

楊長風:建設高性能,、高可靠的北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),是我國科技領域中長期發(fā)展規(guī)劃的16個重大專項之一,,是我國航天史上迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣,、服務性能最高,、與百姓生活關聯(lián)最緊密的巨型復雜航天系統(tǒng),。

它是由空間段、地面段,、用戶段的工作衛(wèi)星,、四十多個地面站、成千上萬的用戶終端等一起織就的一張“天羅地網”,,地位不言而喻,。從1994年北斗一號工程立項起,26年來北斗工程按照“先區(qū)域,、后全球,,先有源、后無源”的發(fā)展思路分步實施,,形成了突出區(qū)域,、面向全球、富有特色的北斗系統(tǒng)發(fā)展道路,,為世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展提供了“中國方案”,。

從自主創(chuàng)新、產業(yè)升級的角度,,五中全會提出的北斗產業(yè)化具有標桿意義,。

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Q2

第二問:與GPS系統(tǒng)比,北斗有哪些優(yōu)勢 ,?

答:北斗有“獨門絕技” ,。

楊長風:通俗地講,北斗衛(wèi)星導航的原理是基于三球交匯原理,,通過測量3顆以上導航衛(wèi)星與用戶接收機的距離,,解算用戶的三維位置坐標。

與GPS相比,,北斗三號系統(tǒng)采用星間鏈路,,將30顆衛(wèi)星和國內幾十個地面站有機聯(lián)系起來,極大提升了運行能力,、安全性和定位精度,,即使沒有地面支持的情況下,衛(wèi)星依然可以實現(xiàn)60天自主運行,。這是北斗的“獨門絕技”,。

其全球定位精度與GPS相當,局部區(qū)域優(yōu)于GPS,。北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座,,增加了精密單點定位,、星基增強、區(qū)域短報文通信,、國際搜救,、全球短報文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導航信號,。比如在北美,、非洲、歐洲等地,,北斗的定位精度在10米左右,,在亞太地區(qū)可以精確到5米左右。

除了實時導航和快速定位之外,,北斗系統(tǒng)還有位置報告和短報文通信等特色功能,。北斗系統(tǒng)的短報文服務,是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)都不具備的,。

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Q3

第三問:北斗產業(yè)化之路怎么走,?

答:應用“只受人類想象力的限制”。

楊長風:經過多年發(fā)展,,北斗已形成完整產業(yè)鏈,,基礎產品實現(xiàn)自主可控,國產北斗芯片,、模塊等關鍵技術全面突破,,性能指標與國際同類產品相當。多款北斗芯片實現(xiàn)規(guī)?;瘧?,工藝水平達到22納米。

國產北斗產品已輸出到120多個國家和地區(qū),。北斗系統(tǒng)不僅向全球范圍提供定位導航授時基本服務和特色服務,,而且它的應用全面開花,在交通運輸,、電商物流,、自動駕駛、精準農業(yè),、海洋漁業(yè),、減震救災、食品安全、智慧旅游等領域已經或正在落地,。

在沿海漁民出門打魚前,,要一拜媽祖,二拜北斗,。為什么會拜北斗呢?根本原因是漁民可利用北斗短報文對海上漁船進行跟蹤監(jiān)控管理,、進出港智能管理,、應急指揮調度,能夠快速處置船舶險情,,搜救人員,。目前,全國7萬余艘漁船和執(zhí)法船安裝了北斗終端,,累計救助1萬余人,。如今,北斗成為漁民的“海上保護神”,。

今年,,北斗系統(tǒng)還為抗擊新冠肺炎疫情提供了硬核支持,其中包括無人機精準噴灑消毒液,、物流精準配送,、醫(yī)院數字施工等。

作為世界一流導航系統(tǒng),,它的應用“只受人類想象力的限制”,。衛(wèi)星導航將成為繼移動通信、互聯(lián)網之后的新的經濟增長點,。10年來我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值年均增長20%以上,,預計2020年產值有望超過4000億元。

2035年前,,我國還將建成更加泛在,、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系,,為未來智能化,、無人化發(fā)展提供核心支撐。

(責任編輯:梁云嬌 CN079)
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