新華社華沙11月14日電 財(cái)經(jīng)觀察:疫情下中歐班列助商家消費(fèi)者共享“雙十一”紅利
新華社記者
在新冠疫情再次肆虐歐洲的背景下,,今年“雙十一”,,中歐班列挑起中歐陸路運(yùn)輸“大梁”,助力中歐商家與消費(fèi)者共享“雙十一”促銷紅利,,預(yù)計(jì)超過400萬件“雙十一”包裹通過中歐班列送達(dá)歐洲,。
從義烏到馬德里、從武漢到杜伊斯堡,、從濟(jì)南到布達(dá)佩斯……亞歐大陸兩端,,盡管疫情反復(fù),中歐班列始終忠實(shí)履行抗疫“生命通道”的使命,,同時為促進(jìn)貿(mào)易往來,、拉動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。
不只是中國的“雙十一”
秋雨中,,滿載1100噸乳制品的“波蘭乳品專列”緩緩駛?cè)胛錆h吳家山站,,為商家補(bǔ)充“雙十一”貨源。
參與組織乳品專列的波蘭味奇集團(tuán)首席商務(wù)官阿加塔·馬齊亞爾奇克-皮薩爾斯卡說:“波蘭是歐盟乳制品生產(chǎn)和出口大國,,中國則擁有潛力巨大的消費(fèi)市場,,中歐班列在中波和中歐之間架起了一座橋梁?!?/p>
盡管受到疫情影響,,今年上半年波蘭對華乳制品出口仍同比增長70%。在波蘭牛奶商會主席阿格涅什卡·馬利謝夫斯卡看來,,中歐班列以其特有的優(yōu)勢促進(jìn)了波蘭乳制品出口,。
由于今年“雙十一”促銷活動提前開始,,首列跨境電商專列“菜鳥號”早在11月初就滿載20萬件歐洲消費(fèi)者網(wǎng)購的包裹駛向歐洲,。菜鳥國際骨干網(wǎng)負(fù)責(zé)人謝志宇說,預(yù)計(jì)超過400萬件“雙十一”包裹將通過中歐班列送達(dá)歐洲,。
架起連接中歐的“生命通道”
中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸,,不涉及人員檢疫,較海運(yùn)和空運(yùn)更具獨(dú)特優(yōu)勢,。當(dāng)疫情令跨境運(yùn)輸近乎陷入停擺時,,中歐班列挑起中歐陸路運(yùn)輸“大梁”,馳援沿線國家抗疫行動,。
歐洲疫情最嚴(yán)重之際,,搭載11萬余個醫(yī)用口罩和766套防護(hù)服的X8020次中歐班列率先整裝出發(fā),全速奔向“震中”西班牙馬德里,。中歐班列成為沿線各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”,。國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,疫情發(fā)生以來,中歐班列向歐洲累計(jì)運(yùn)送防疫物資751萬件,、6.2萬噸,。
德國杜伊斯堡市副市長安德烈·哈克告訴新華社記者,受疫情影響,,海運(yùn)幾近停擺,,空運(yùn)費(fèi)用高企、貨物積壓,。關(guān)鍵時刻,,中歐班列發(fā)揮了不可替代的作用,成為疫情期間的重要物流生命線,。
攜手沿線國家共謀發(fā)展
橫跨廣袤亞歐大陸的中歐班列不僅是運(yùn)輸貨物的載體,,也是將沿線國家緊密聯(lián)系在一起的紐帶。疫情期間,,中歐班列開行量逆勢增長,,成為沿線國家高質(zhì)量共建“一帶一路”的亮點(diǎn)。
波蘭邊境泰雷斯波爾市長亞采克·達(dá)涅魯克對中歐班列發(fā)展充滿信心,。達(dá)涅魯克表示,,憑借歐盟門戶的位置優(yōu)勢,泰雷斯波爾從“一帶一路”和中歐班列的發(fā)展中獲益,,期待能與中國進(jìn)一步深化合作。
國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,,截至11月5日,,中歐班列今年開行已達(dá)10180列,運(yùn)送集裝箱92.7萬標(biāo)箱,,同比增長54%,通達(dá)歐洲21個國家,、92個城市,已成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)品牌,。
中歐班列在疫情肆虐和經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)中加速奔跑,,穿行在兩大經(jīng)濟(jì)體之間,“鋼鐵駝隊(duì)”將繼續(xù)為拉動世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇砥礪前行,。(執(zhí)筆記者:張章;參與記者:朱晟,、孟鼎博,、袁亮、陳序)