11月17日

長征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭

和嫦娥五號(hào)探測器

在中國文昌航天發(fā)射場

完成技術(shù)區(qū)總裝測試工作后

垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)

計(jì)劃于11月下旬擇機(jī)實(shí)施發(fā)射

本次任務(wù)是長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭

第二次應(yīng)用性發(fā)射

此前已成功發(fā)射

我國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)探測器

探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)

是中國探月工程第六次任務(wù)

計(jì)劃實(shí)現(xiàn)月面自動(dòng)采樣返回

助力深化月球成因和演化歷史等科學(xué)研究

是我國航天領(lǐng)域

迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一

▲長征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)

隨著長征五號(hào)運(yùn)載火箭（簡稱“大火箭”）轉(zhuǎn)移至發(fā)射區(qū),，有著“大火箭”座駕之稱的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)也在其飛行任務(wù)中亮相。這套活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)創(chuàng)三個(gè)國內(nèi)之“最”,。

規(guī)模最大

我國現(xiàn)役的各型號(hào)發(fā)射平臺(tái)的規(guī)模是根據(jù)現(xiàn)役運(yùn)載火箭的實(shí)際情況研制的,，在“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)建成之前，長征二號(hào)F火箭的發(fā)射平臺(tái)為國內(nèi)最大的發(fā)射平臺(tái),，長24米多,、寬22米，高8米多,，能夠適應(yīng)最大直徑為3.35米的芯級箭體,。而航天科技集團(tuán)中一院新研制的“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)高近70米，相當(dāng)于24層樓的高度,；臺(tái)體的上表面面積達(dá)600多平方米,，相當(dāng)于一個(gè)半籃球場,，整個(gè)平臺(tái)自重近2000噸,。

大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)是目前我國規(guī)模最大、承載能力最強(qiáng),、系統(tǒng)最復(fù)雜,、技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)射平臺(tái)。

集成度最高

天氣好時(shí),，在發(fā)射中心就可以看到“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái),，臍帶塔就像衛(wèi)士一樣筆直地佇立在臺(tái)體上，這在以往的火箭發(fā)射平臺(tái)上是看不到的,。

除了這個(gè)最直觀的不同外,，“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)與以往的發(fā)射平臺(tái)相比，還少了供電車輛,。發(fā)射平臺(tái)上集成了機(jī)械,、電控、液壓,、供配電,、驅(qū)動(dòng)控制、空調(diào),、環(huán)境保障,、環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)視,、照明,、加注、供氣等系統(tǒng)于一體,，而且首次設(shè)置了臍帶塔,、擺桿、前置設(shè)備工作間,、尾端服務(wù)塔,、加注管路,、供氣管路、噴水管路等多項(xiàng)設(shè)備,，是機(jī),、電、液,、氣一體化大型綜合性發(fā)射平臺(tái),。

將原來發(fā)射塔上的上百臺(tái)地面設(shè)備集成在發(fā)射臺(tái)上，有什么好處呢,？原來,，更多的測試工作、連接工作,，都是在固定塔上完成?，F(xiàn)在，火箭的總裝,、測試,、跟地面設(shè)備的接口關(guān)系，都可以在技術(shù)廠房完成,。這樣在運(yùn)輸過程中就能夠保持接口不變,、狀態(tài)不變，可以直接運(yùn)輸?shù)焦潭ㄋ??？蒲腥藛T的目標(biāo)是三四天就完成發(fā)射準(zhǔn)備工作。

如此一來,，火箭在發(fā)射塔的準(zhǔn)備流程可以成倍縮短,。

技術(shù)最先進(jìn)

在“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)的上表面，有12根像柱子一樣的支撐裝置,，這是火箭在發(fā)射臺(tái)上的“座椅”,，研制人員用了3年多的時(shí)間開發(fā)出了“十二點(diǎn)調(diào)平技術(shù)”，讓火箭可以“坐”得又直又穩(wěn),，這不僅讓火箭受力較好,，而且有利于火箭的瞄準(zhǔn)、發(fā)射,。

一般的火箭都是4個(gè)點(diǎn)支撐,，但是“大火箭”的體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于以往火箭，需要增加支撐點(diǎn),。研制人員借鑒了“三點(diǎn)調(diào)平技術(shù)”“四點(diǎn)調(diào)平技術(shù)”,，克服了技術(shù)跨度大、調(diào)整難度大等困難,，研制出“十二點(diǎn)調(diào)平技術(shù)”,。這項(xiàng)技術(shù)完全是自動(dòng)控制的,，以后，操作人員只要一按鍵,，幾分鐘就可以使“大火箭”實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平,，安坐在發(fā)射臺(tái)上了。

除了這種直觀可以看到的先進(jìn)技術(shù)外,，還有一些看不到的“先進(jìn)性”,。比如，“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)上法蘭之間連接所用的螺栓和相應(yīng)的加載技術(shù),。

海南文昌發(fā)射場高溫,、高濕、多鹽霧,，但是合練任務(wù)期間,，“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)的螺栓沒有一個(gè)生銹，這是因?yàn)樵诔鰪S前,，技術(shù)人員對這些螺栓進(jìn)行了防腐工藝處理,。而且，他們還在安裝螺栓時(shí)采用了一種特殊技術(shù),，可以防止發(fā)射平臺(tái)在運(yùn)行、工作過程中使螺栓發(fā)生松動(dòng),，完全可以保證螺栓的可靠性,。

“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)上，像這樣的新技術(shù)還有十幾項(xiàng),，它們都是確?；鸺踩⒎€(wěn)妥,、可靠的基石,。正是這些先進(jìn)的技術(shù)，才讓“大火箭”活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)的先進(jìn)性遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)已有的發(fā)射平臺(tái),。我們期待它“英姿颯爽”地將“大火箭”送上征程,。

“嫦娥”奔月靠什么？

自2007年起,，先后有長征三號(hào)甲火箭（簡稱“長三甲火箭”）,、長征三號(hào)丙火箭（簡稱“長三丙火箭”）、長征三號(hào)乙火箭（簡稱“長三乙火箭”）成功助力“嫦娥”奔月,。此次發(fā)射,，是長征五號(hào)火箭首次發(fā)射月球探測器，也是長征系列火箭第五次護(hù)送“嫦娥”,。長征五號(hào)即將成為參與探月工程的第四型火箭,。

我們祖先向往月球,，探月夢想由來已久，神話故事中,，嫦娥服下丹藥,，飛上月球。如今,，現(xiàn)實(shí)中的“嫦娥”,，在長征系列火箭的托舉下，奔月已不再是神話,。

長征三號(hào)甲火箭：率先登上中國探月舞臺(tái)的先鋒

發(fā)射“嫦娥”記錄：2007年10月24日,，長征三號(hào)甲遙十四火箭，將嫦娥一號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,，拉開了中國人探索月球的大幕,，首次實(shí)現(xiàn)零窗口發(fā)射。

長征三號(hào)甲火箭1994年2月8日首飛圓滿成功，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)2.6噸,，在充分繼承長征三號(hào)火箭成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,，突破了以大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)調(diào)陀螺四軸平臺(tái),、冷氦加溫增壓和氫氣能源雙擺伺服機(jī)構(gòu)4大關(guān)鍵技術(shù)為代表的上百項(xiàng)新技術(shù)項(xiàng)目,，使得中國運(yùn)載火箭技術(shù)跨上一個(gè)新臺(tái)階，至今保持著100%的發(fā)射成功率,。

長征三號(hào)丙火箭：中國獨(dú)一無二的非全對稱火箭

發(fā)射“嫦娥”記錄：2010年10月1日,，長征三號(hào)丙遙七火箭，將嫦娥二號(hào)衛(wèi)星送入地月轉(zhuǎn)移軌道,，刷新了中國探月工程新高度,，也是我國火箭首次將衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

長征三號(hào)丙火箭2008年4月25日首飛圓滿成功,，標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力達(dá)到3.7噸,，它由長三乙火箭去掉1、3助推器而來,，是中國獨(dú)一無二的非全對稱火箭,，它的誕生使我國高軌任務(wù)運(yùn)載能力分布更加合理，也標(biāo)志著我國突破非全對稱火箭設(shè)計(jì)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了長三甲系列火箭真正的系列化,、組合化。截至目前，長三丙火箭所有發(fā)射任務(wù)全部獲得圓滿成功,。

長征三號(hào)乙火箭：唯一一型兩次參與探月工程的火箭

發(fā)射“嫦娥”記錄1：2013年12月2日,，長征三號(hào)乙遙二十三火箭，成功發(fā)射攜帶中國第一輛月球車的嫦娥三號(hào)探測器,，標(biāo)志著探月工程第二步進(jìn)入實(shí)施階段,。

發(fā)射“嫦娥”記錄2：2018年12月8日,，長三乙遙三十火箭，將嫦娥四號(hào)月球探測器送入預(yù)定軌道,，“嫦娥四號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了人類探測器首次在月球背面的軟著陸,。

長征三號(hào)乙火箭1996年2月15日首飛,，標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力達(dá)到5.5噸，它是在國際市場需求的牽引下,，以長三甲火箭為基礎(chǔ),，“上改下捆”研制而成，是長三甲系列火箭的主力火箭,。長三乙火箭雖然首飛失敗,，但在全面的質(zhì)量整頓和歸零后，圓滿完成了多項(xiàng)國外商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射,，真正走出國門,，在國際商業(yè)發(fā)射市場中占據(jù)一席之地。

長三乙火箭為適應(yīng)探月工程要求,，開展了多項(xiàng)針對性研制,，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，成為了唯一一型兩次護(hù)送“嫦娥”的火箭,。

長征五號(hào)火箭：體積最大,、能力最強(qiáng)的新生代火箭

長征五號(hào)火箭2016年11月3日首飛圓滿成功，是我國首型5米芯級直徑的新一代大推力運(yùn)載火箭,，總長約57米,，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸,，近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)25噸級,，地球同步軌道運(yùn)載能力可達(dá)14噸級，運(yùn)載能力,、運(yùn)載效率等重要性能指標(biāo)均居世界先進(jìn)水平,。長征五號(hào)火箭主要服務(wù)于我國探月三期,、載人空間站、火星探測等重大專項(xiàng)任務(wù),，也可用于不同地球軌道大型載荷及其他深空探測任務(wù)載荷的發(fā)射,。

與其他火箭相比,，長征五號(hào)系列火箭體積最大、能力最強(qiáng),，準(zhǔn)備時(shí)間最長,，在高密度發(fā)射狀態(tài)下，研制團(tuán)隊(duì)采取多發(fā)并行的方式,，分別在北京,、天津、文昌同步開展工作,，才保證了嫦娥五號(hào)按時(shí)從地球出發(fā),。