新華社北京11月19日電 題：汽車下鄉(xiāng)穩(wěn)步推進汽車市場持續(xù)復蘇

新華社記者高亢,、王雨蕭

近期,，隨著經(jīng)濟的持續(xù)復蘇和國家出臺的一系列政策利好,，我國汽車產(chǎn)銷量持續(xù)穩(wěn)步增長,。日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出，將穩(wěn)定和擴大汽車消費,，開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,，鼓勵農(nóng)村汽車消費，這將為近期已呈現(xiàn)良好復蘇態(tài)勢的汽車行業(yè)注入新動力,，車市未來可期,。

汽車市場持續(xù)回暖

今年初，我國汽車市場受到疫情等多方面因素影響出現(xiàn)下滑,，行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn),。在我國大力推動復工復產(chǎn)、助力經(jīng)濟持續(xù)復蘇的同時,，我國汽車產(chǎn)銷逐步進入上升通道,。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華介紹，10月,，我國汽車產(chǎn)銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環(huán)比分別增長0.9%和0.1%,，同比分別增長11%和12.5%,。截至10月，我國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)7個月呈現(xiàn)增長,，其中銷量已連續(xù)6個月增速保持在10%以上,。

“國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的恢復速度好于預期，國內(nèi)經(jīng)濟形勢繼續(xù)向好,，‘六穩(wěn)’‘六?！蝿?wù)落實成效日益顯現(xiàn)，我國汽車市場恢復形勢繼續(xù)向好,?！标愂咳A說。

“我們年初還很擔心今年汽車市場的發(fā)展,，但現(xiàn)在出現(xiàn)了很好的反彈跡象,。這與我們一直不斷蓄能、聚勢息息相關(guān),，其中汽車產(chǎn)業(yè)的電動化和智能化兩大轉(zhuǎn)型給市場賦予了新的活力,。”中汽協(xié)常務(wù)副會長付炳鋒坦言,。

汽車下鄉(xiāng)穩(wěn)步推進

業(yè)內(nèi)專家表示,，隨著一二線城市汽車保有量持續(xù)上升，新能源汽車市場將由主要城市向三四線城市延伸,，廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)已成為新能源汽車的潛在消費市場,。

今年下半年,，由工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、商務(wù)部三部門主導,，中汽協(xié)組織行業(yè)企業(yè)，啟動開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,。目前,，已在山東青島、江蘇南京等地成功舉辦了活動,，車企積極響應,。

“目前已發(fā)布了3批目錄，共有24家車企的61款車型參與,?！惫ば挪垦b備工業(yè)一司副司長陳克龍在近期舉行的“新能源汽車下鄉(xiāng)——海南站”活動上表示，經(jīng)統(tǒng)計,，新能源汽車下鄉(xiāng)近3個月的銷量已超過7萬輛,，在各項政策引導下，我國新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,。

近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出,，要穩(wěn)定和擴大汽車消費，鼓勵各地調(diào)整優(yōu)化限購措施,，增加號牌指標投放,。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車,、1.6升及以下排量乘用車,，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車，給予補貼,。加強停車場,、充電樁等設(shè)施建設(shè)。

中汽協(xié)副秘書長劉宏表示,，近年來,，我國四輪電動車在農(nóng)村市場迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,，四輪低速電動車全國保有量超過600萬輛,，農(nóng)村消費者已逐漸接受了純電動汽車。開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,，瞄準農(nóng)村市場,，將有助于帶來新的市場增長點，促進農(nóng)村地區(qū)消費升級,，助力新能源汽車市場走向成熟,。

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為,，新一輪汽車下鄉(xiāng)的政策將有力拉動自主品牌、合資品牌汽車以及輕卡,、微卡的銷售,。以舊換新方面，相關(guān)補貼及配套措施將有助于促進汽車消費政策的落地實施,。

機遇和挑戰(zhàn)并存明年有望正增長

陳士華認為,，當前汽車市場依然面臨諸多風險和問題：汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力依然較大；新能源汽車推廣難度仍然不??；汽車企業(yè)走出去難度加大；汽車產(chǎn)業(yè)鏈存在不確定風險,。

“新能源汽車下鄉(xiāng)的挑戰(zhàn)依然不少,，主要還是要看我們的產(chǎn)品如何能跟農(nóng)村消費者的需求相結(jié)合?！敝衅麉f(xié)副總工程師許海東表示,，產(chǎn)品的價格和成本是核心問題，車企在渠道下沉的過程中,，要從車型外觀設(shè)計,、充電安全和便利、舒適性等方面下功夫,，多了解農(nóng)村消費者的需求，推出適合的產(chǎn)品,，未來將有更大市場空間和機會,。

“今年二季度以來汽車市場表現(xiàn)明顯好于去年，按此趨勢判斷,，四季度汽車市場表現(xiàn)有望好于去年,，預計全年有可能好于年初預期?！标愂咳A表示,，從經(jīng)濟、政策,、市場等多方面綜合考慮來看,，2021年將有望實現(xiàn)恢復性正增長。

付炳鋒表示,，在這次疫情中,，業(yè)內(nèi)看到了中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)復蘇的態(tài)勢?！笆聦嵶C明,，中國經(jīng)濟有韌性,，我們汽車產(chǎn)業(yè)也有韌性?！?/p>