航天科技集團(tuán)一院運載火箭專家,、中國工程院院士龍樂豪說：“嫦娥一號,、二號、三號,，包括四號都是用長征三號甲二系列發(fā)射的,。但是要托舉嫦娥五號，把它送到上太空,，送上月球去,，力度還不夠，還差點勁,，所以就要搞一個更加先進(jìn)的長征五號,。長征五號之所以誕生，跟這個很有關(guān)系,?！?/p>

龍樂豪是中國運載火箭技術(shù)研究院運載火箭系列總設(shè)計師，國家月球探測工程副總設(shè)計師,，他親眼見證了此前所有嫦娥探測器由他主持研發(fā)的火箭順利發(fā)射升空,。今年82歲的他已經(jīng)退居二線，但這次仍然來到了發(fā)射第一線,。

龍樂豪說：“這次執(zhí)行的任務(wù)應(yīng)該是在3年以前的,，原因是什么呢？原因是長征五號第二發(fā)飛行試驗的時候失敗了,。失敗以后,，設(shè)計師隊伍經(jīng)過908天日日夜夜的奮斗終于把失敗的原因找著了。為什么我這次一定來,？因為從嫦娥工程立項到今天有17個年頭了,，從探月工程來講，‘繞’我們開頭了,，‘落’是中間的,，‘回’是取樣返回，這次是最后一戰(zhàn),?！?/p>

11月23日13時30分，距離發(fā)射還有15個小時,，嫦娥五號探測器系統(tǒng)開始加電,。在這之前，探測器已經(jīng)被包裹在了火箭的整流罩里，安裝在火箭頂端,。加電程序就是在發(fā)射前把它喚醒,，準(zhǔn)備登月之旅。

體重8.2噸,、身高超過7米,，這次要登月的嫦娥五號探測器是個不折不扣的大塊頭，它不僅是目前我國航天探測器中最重的一個,，也是系統(tǒng)最復(fù)雜的一個,。

航天科技集團(tuán)五院、嫦娥五號探測器副總設(shè)計師彭兢說：“這個探測器四部分,，從下往上,，從跟火箭對接的部分開始算，分別是軌道器,，上面一點在軌道器肚子里面有一個返回器,，然后是著陸器，最頂上是上升器,?！?/p>

一次探測任務(wù)需要四個探測器來完成，這是因為嫦娥五號的主要任務(wù)是要從月球表面采集月壤樣本,，然后再帶回地球,。這一來一回，并不是直接往返那么簡單,。

根據(jù)任務(wù)計劃,，火箭把嫦娥五號送入地月轉(zhuǎn)移軌道后，嫦娥五號將脫離地球的引力,，開始飛往月球,，在經(jīng)歷多次變軌后，到達(dá)月球軌道,。此后,，探測器將兩兩分離，著陸器和上升器在合適的時機(jī)著陸月球表面,，進(jìn)行月面的采樣和封裝,。完成這一步驟后著陸器將留在月面，只有上升器攜帶采集的樣本從月面上升,，再次來到月球軌道，和此前一直在繞月飛行的軌道器和返回器交會對接,，把采集的樣品從上升器轉(zhuǎn)移到返回器內(nèi)后,，軌道器攜帶返回器啟程返航。在進(jìn)入地球軌道后，返回器和軌道器分離,，獨自返回地球,。整個任務(wù)預(yù)計需要23天左右。

負(fù)責(zé)抓總研制嫦娥五號探測器的航天科技集團(tuán)五院是我國許多航天器的誕生地,，從東方紅一號到北斗衛(wèi)星,，再到載人飛船、空間站,，嫦娥五號成功發(fā)射后將是五院抓總研制并順利升空的第300個航天器,。為了完成如此復(fù)雜的任務(wù)，此次嫦娥五號探測器是站在此前所有航天器肩膀上的集大成者,。

11月23日18時30分,，離發(fā)射還有10個小時，長征五號遙五火箭開始加注液氧推進(jìn)劑,，火箭發(fā)射的前期工作進(jìn)入倒計時狀態(tài),。這是我國第二次在海南文昌低緯度的航天發(fā)射場發(fā)射深空探測器，但是和上一次發(fā)射火星探測器“天問一號”時有連續(xù)14天的發(fā)射窗口相比,，這一次探月之旅對發(fā)射時間的要求要苛刻得多,。

航天科技集團(tuán)一院長征五號火箭總體主任設(shè)計師、長征五號遙五火箭發(fā)射01指揮員黃兵說：“探月任務(wù)涉及到地球和月球之間相對的關(guān)系,，實際上,，整個2020年也就只有3天具備這樣的條件，包括發(fā)射所在的位置,，可能都決定了24日凌晨4點半把重達(dá)8噸多的探測器打出去是最合適的時機(jī),。”