嘀嗒,，嘀嗒，嘀嗒——

這一刻,，秒針的跳動變得如此清晰,。

撲通，撲通,，撲通——這一刻,，心臟的跳動變得如此激烈。

2020年11月24日凌晨,，中國文昌航天發(fā)射場,，金色火焰，映透山海,，比任何科幻大片更動人心魄,。

在長征五號遙五運載火箭托舉下,，嫦娥五號探測器升空入軌，承載著中華民族探月夢想,，奔向月球,。由此，2020年最令人期待的航天“大片”正式拉開序幕,。

11月24日22時06分嫦娥五號完成首次軌道修正

11月25日22時06分嫦娥五號完成第二次軌道修正

截至第二次軌道修正前嫦娥五號探測器各系統(tǒng)狀態(tài)良好月球“挖土”之旅順利進行中……

嫦娥五號從發(fā)射到落月

需要經(jīng)歷怎樣的過程？

這一次,，“嫦娥”將在月球上做些什么

又將如何從月球返回,？

跟隨小新一起揭秘

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思緒回到24日那天……夜色中,，長征五號運載火箭巨大尾焰,，劃出的絢麗軌跡。航天測控人的目光,，緊緊追逐著在蒼穹中邁出的“每一步”,。

中國航天人的“腳印”

一輪圓月，一雙足跡,。發(fā)射平臺上“中國探月工程”的標志圖案,，充滿東方意韻，吸引了大家的目光,。

這,，是誰的腳印,？

“這是我們中國航天人的腳印?。　币晃恍θ萏鹈赖墓媚镒院赖卣f,。作為長征五號火箭發(fā)射支持系統(tǒng)型號主管,，33歲的航天人孫振蓮和她的小伙伴們一直奔跑“在路上”。

那是一條自力更生,、艱苦奮斗,、大力協(xié)同、勇攀高峰的路,。歷經(jīng)長途跋涉,，中國航天人一路風塵仆仆地走來，在征服星辰大海的路上,，留下了一串串長長的腳印,。

近年來，中國走向太空的腳步越來越鏗鏘有力,?！伴L征”火箭從第一次到第100次發(fā)射，用了37年時間,；從第100次發(fā)射到第300次發(fā)射,，僅用12年時間，整體發(fā)射成功率,，居世界領(lǐng)先地位,。

20年前,，也是一個11月,。《中國的航天》白皮書出臺,，其中那句“開展以月球探測為主的深空探測的預先研究”正式向世界披露：中國,，要探月了。

經(jīng)過3年多研究論證,，2004年的大年初二,，中國探月工程第一期正式啟動。

中國探月工程首任首席科學家歐陽自遠院士曾說：“航天技術(shù)孕育著科學新突破,，這件事除了自己咬牙干,，沒人能幫你?！?/p>

孫家棟院士特別強調(diào)：“在一窮二白的時候,，我們沒有專家可以依靠，沒有技術(shù)可以借鑒,，我們只能自力更生,、自主創(chuàng)新。今天搞航天的年輕人,，更要有自主創(chuàng)新的理念,，要掌握核心技術(shù)的話語權(quán)?！?/p>

如今,，我們已經(jīng)成功走完探月工程“繞、落,、回”中的前兩步,，第三個目標也即將實現(xiàn)。中國探月工程呈現(xiàn)給世人的最大亮點是“自主創(chuàng)新”,。

此次嫦娥五號飛天,，北京航天飛行控制中心關(guān)鍵測控崗位上的負責人大多為“80后”。

13年前,，正是他們依靠自主創(chuàng)新的測控技術(shù),，創(chuàng)造了世界探月史上一個個奇跡：不依托大型運載火箭，在變軌多達8次的漫漫航程中,，精準無誤地將嫦娥一號送入月球軌道,！

一代代中國航天人克服了常人難以想象的困難，在月球探測領(lǐng)域創(chuàng)造了“中國速度”——

嫦娥一號開啟了中國深空探測新領(lǐng)域,；嫦娥二號首次實現(xiàn)我國對小行星的飛躍探測,；嫦娥三號的“玉兔號”月球車,，在月球表面留下新車轍；嫦娥四號首次實現(xiàn)探測器著陸在月球背面,。

探月工程,，從啟動開始，就對一系列核心技術(shù)展開“正面攻堅”——

12年前,，嫦娥一號獲取了世界上最完整的一幅全月圖,。

7年前，落月探測器嫦娥三號在月球軟著陸,，其著陸器成為世界上在月面工作時間最長的航天器,。

2020年這個冬天,，我們期盼著,，嫦娥五號任務(wù)能創(chuàng)造出5個“中國首次”：一是地外天體的采樣與封裝，二是地外天體的起飛,，三是月球軌道交會對接,，四是攜帶樣品高速地球再入，五是樣品的存儲,、分析和研究,。

20年前，對中國人來說,，登月只是一個暢想,。而如今，中國人一步一個腳印,，有了更多仰望星空的能力,。

最勇敢的腳步，都無路標可尋,。

“嫦五”身后的“娘家人”

有人說,，世界上最遠的距離,，是夢想與現(xiàn)實的距離。對于許多普通中國人而言,，月球的確很遙遠,。“嫦娥奔月”的神話,，流傳數(shù)千年,，但是直到13年前，中國才把第一顆“嫦娥”探測器送上太空,。

世界上最近的距離,，也是夢想與現(xiàn)實的距離,。望著嫦娥五號順利奔月，航天發(fā)動機專家蘭曉輝自豪中帶著些許靦腆：“如今,，年輕時的理想,，一個個變成了現(xiàn)實，有那么一點欣慰,，覺得自己這段人生非常值,。”

參與為嫦娥五號探測器打造“心臟”的蘭曉輝,，是中國20世紀80年代的大學生,。那會兒，“夢想”這個詞還不流行,，大學生們都懷著“為國家做點事”的樸素理想,。

1985年，火箭專家龍樂豪帶領(lǐng)團隊提出了新一代“大火箭”的構(gòu)想,。這個大火箭,，后來被命名為長征五號火箭，也就是現(xiàn)在的“胖五”,。

長征五號+嫦娥五號,，寓意“十分完美”。發(fā)射前夕,，作為中國首次月球探測工程的設(shè)計者,、見證者、參與者,，白發(fā)蒼蒼的龍樂豪院士又一次來到文昌航天發(fā)射場,。這個從放牛娃成長為院士的82歲老科學家豎起大拇指，為“胖五”和“嫦娥”加油,。

1985年,，楊孟飛院士從計算機專業(yè)研究生畢業(yè),，選擇了留在中國空間技術(shù)研究院任職。從小是珠算高手的他,，那時并未想過,，有一天自己會成為空間技術(shù)領(lǐng)域的專家。

文昌航天發(fā)射場指控大樓里,，58歲的他目光隨著海天間的光亮,，飛向天的盡頭。作為嫦娥五號探測器總指揮兼總設(shè)計師,，楊孟飛院士堅定地認為：“太空探索永無止境,，地球可能不會去‘流浪’,，但人類一定會走向深空?！?/p>

也是1985年,，一名男孩在大連出生。23年后,，他以優(yōu)異成績從上海交大畢業(yè),。一次，他偶然從網(wǎng)上看到,，航天發(fā)射時,，有個“按紅色按鈕”的人?！爱敃r感覺,，這個手指太牛了！”于是,，他渴望自己的手指有一天也能按下那個神奇的紅色按鈕,。

在文昌發(fā)測站，記者見到了35歲的工程師于鵬,。在他和同事們努力下，這次嫦娥五號發(fā)射任務(wù)的測試流程與之前相比,，縮短了整整2天,。

“這是文昌航天發(fā)射場9次實戰(zhàn)任務(wù)中最順利的一次！我們的火箭更加成熟,，我們的探測器更加成熟,，我們的團隊也在走向成熟?！蓖高^眼神,，記者看到了他的自信。

中國探月故事,，正是由一個又一個像他們這樣的中國航天人所書寫,，并結(jié)集匯編而成的中華民族奔月新傳奇。

月球上的“中華印記”

16年前,，當日本月球探測首席科學家聽聞中國的探月計劃取名為“嫦娥工程”時,，不無羨慕地說，“這個名字真好,，一聽就是中國的,，還和月球有關(guān)?！?/p>

如果月球也出版一張旅游地圖的話,，現(xiàn)在我們真的可以在上面找到“廣寒宮”了,。

如今，經(jīng)過國際天文學聯(lián)合會確認通過,，“玉兔”月球車跑了一圈的那塊地方,，被命名為月球上的“廣寒宮”，附近3個撞擊坑分別命名為“紫微”“太微”“天市”,。

中國的宇宙身份,，就這樣由中國航天人重新定義！從嫦娥一號到嫦娥五號,，種種變化濃縮著中國探月工程快速發(fā)展的步伐,。

就像風箏，嫦娥五號探測器不管飛出多遠,，絲線還牢牢掌握在中國航天人手上,。“星河路雖遠,，我有中國箭,。”長征五號火箭總設(shè)計師李東的這句詩,，成為激勵許多年輕航天人的座右銘,。

不止是“嫦娥”、“玉兔”,，

也不僅是中國航天,，

越來越多中國自主研制大國重器的名字

都帶有濃濃的濃濃的中國特色，

充滿詩情畫意,。

這是中國人的浪漫

更彰顯著中國科研工作者

征服星辰大海的底氣

中國范兒,，超給力,！