海南三亞,，南山港。

28日8時(shí)30分許,，一陣汽笛聲響,，創(chuàng)造了10909米中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄的“奮斗者”號(hào)，完成第二階段海試,，勝利返航,。

1個(gè)多月時(shí)間，累計(jì)完成13次下潛,，其中8次突破萬(wàn)米,。10909米的紀(jì)錄，讓人類在大深度載人深潛領(lǐng)域有了新坐標(biāo),。

海底1萬(wàn)米的世界,，有多大魅力？中國(guó)的深潛勇士們,，經(jīng)歷了怎樣的艱險(xiǎn),？載人深潛精神又將如何助力中國(guó)勇攀深海科技高峰,？

里程碑,！中國(guó)躋身深潛世界“排行榜”前列

你好,，神秘的深海！

大洋之底,，馬里亞納海溝,，迎來(lái)“奮斗者”號(hào)的無(wú)聲問(wèn)候。我國(guó)從此具有了進(jìn)入世界海洋最深處開(kāi)展科學(xué)探索和研究的能力,。

認(rèn)識(shí)海洋,，才能更好地開(kāi)發(fā)、保護(hù)海洋,。

馬里亞納海溝被稱為“地球第四極”,，水壓高、完全黑暗,，是地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一,，其最深處約11000米,，相當(dāng)于珠穆朗瑪峰疊加華山的海拔高度。

10月10日，“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器與“探索一號(hào)”科考船在三亞市南山港啟程開(kāi)展萬(wàn)米級(jí)海試,。

新華社記者趙穎全攝

11月10日清晨,，載有3名潛航員的“奮斗者”號(hào)從“探索一號(hào)”母船機(jī)庫(kù)緩緩?fù)瞥觯环€(wěn)穩(wěn)起吊布放入水,，近4小時(shí)后,，“奮斗者”號(hào)成功坐底，下潛深度達(dá)10909米,，創(chuàng)造了中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄,，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

這是“奮斗者”號(hào)（資料照片）,。

新華社發(fā)（中國(guó)船舶集團(tuán)供圖）

從全球范圍看,，大深度載人深潛是一道很難逾越的關(guān)口。

中國(guó)起步晚,，卻迎頭趕上,。

2012年，7000米級(jí)“蛟龍”號(hào)載人潛水器問(wèn)世,，創(chuàng)造當(dāng)時(shí)同類作業(yè)型載人潛水器下潛深度7062米的世界紀(jì)錄,；2017年，4500米級(jí)“深海勇士”號(hào)載人潛水器獲得突破,，實(shí)現(xiàn)“關(guān)鍵技術(shù)自主化,、關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化”。

攻關(guān)不停步,，海洋科技必須自主自強(qiáng),。

作為科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的一個(gè)核心研制項(xiàng)目，“奮斗者”號(hào)實(shí)現(xiàn)了跨系統(tǒng),、跨單位,、跨部門的大團(tuán)隊(duì)合作。

“十三五”以來(lái),，科技部會(huì)同中國(guó)科學(xué)院,、中國(guó)船舶集團(tuán)，組織近百家科研院所,、高校,、企業(yè)近千名科研人員,，經(jīng)過(guò)艱苦攻關(guān)，成功完成“奮斗者”號(hào)的研制工作,。自2020年7月起,，“奮斗者”號(hào)先后赴南海、西太平洋馬里亞納海溝海域分階段進(jìn)行了海試驗(yàn)證,，累計(jì)完成30次下潛,，其中8次突破萬(wàn)米。

科考人員返航時(shí)合影（資料照片）。

新華社發(fā)（楊寧軍攝）

中國(guó)船舶集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培說(shuō),，中國(guó)船舶集團(tuán)作為全海深載人潛水器裝備研制項(xiàng)目牽頭單位,，充分吸取“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)研制的成功經(jīng)驗(yàn),，在“奮斗者”號(hào)研制中,，突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，已經(jīng)具備全海深技術(shù)能力,，為后續(xù)深海探測(cè),、深海開(kāi)發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

萬(wàn)米深海從此不再對(duì)中國(guó)人緊閉大門,。從進(jìn)入,、認(rèn)知深海，再到探查,、開(kāi)發(fā)深海,，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的前景如畫卷徐徐展開(kāi)。

中國(guó)科學(xué)院黨組書記侯建國(guó)說(shuō),，未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和國(guó)際合作,，結(jié)合“奮斗者”號(hào)等深海裝備集群的應(yīng)用，發(fā)起由我國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際深淵深潛科學(xué)研究計(jì)劃,，打造支撐深?？萍伎沙掷m(xù)發(fā)展的隊(duì)伍，推動(dòng)深?？萍荚賱?chuàng)高峰,。

這是“奮斗者”號(hào)（資料照片）,。

新華社發(fā)（中國(guó)船舶集團(tuán)供圖）

不容易,！關(guān)鍵技術(shù)“護(hù)航”萬(wàn)米深潛

海底1萬(wàn)米的世界,，只有跨過(guò)核心技術(shù)的門檻，才能得其門而入,。

“奮斗者”號(hào)的特殊本領(lǐng),，可以用五個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)概括。

——設(shè)計(jì),。

“奮斗者”號(hào)下潛到萬(wàn)米深海,，還要攜帶3名潛航員長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定作業(yè)，設(shè)計(jì)難度可想而知,。

設(shè)計(jì)人員針對(duì)超高壓復(fù)雜環(huán)境,，采用多系統(tǒng)融合集成設(shè)計(jì)，使“奮斗者”號(hào)潛浮速度,、艙內(nèi)空間使用率等指標(biāo)大幅提升,，同時(shí)通過(guò)載人艙實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估策略，實(shí)現(xiàn)潛水器優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性能和安全性能,，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,。

——抗壓。

在萬(wàn)米深海,，水壓超過(guò)110兆帕,，約合1千個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，相當(dāng)于2000頭非洲象踩在一個(gè)人的背上,。

這種極端壓力條件下,，按照載人艙的目標(biāo)尺寸和厚度要求,，以往深潛器使用的材料已經(jīng)不能滿足要求,，需要找到一種高強(qiáng)度、高韌性,、可焊接的鈦合金,。

科研團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)年，自主發(fā)明了特殊鈦合金材料,，又通過(guò)攻克高強(qiáng)度,、高韌性鈦合金焊接技術(shù)，成功解決了載人艙球殼的建造難題,。

這是“奮斗者”號(hào)（資料照片）,。

新華社發(fā)（中國(guó)船舶集團(tuán)供圖）

——操控,。

潛水器去到萬(wàn)米深淵，可不只是“到此一游”,，還要完成巖石,、生物抓取,，以及沉積物取樣等精準(zhǔn)科考作業(yè)。這需要靈活的機(jī)械手,、智能化控制系統(tǒng)和電動(dòng)觀測(cè)云臺(tái),。

貼海底自動(dòng)匹配地形巡航、懸停定位,、液壓機(jī)械手持重能力超過(guò)60公斤……針對(duì)深淵復(fù)雜環(huán)境,，“奮斗者”號(hào)實(shí)現(xiàn)了高精度航行控制、全景科學(xué)觀測(cè),、高精準(zhǔn)作業(yè)取樣等功能,。

——通信。

“親愛(ài)的觀眾們,，萬(wàn)米的海底妙不可言,，希望我們能夠通過(guò)‘奮斗者’號(hào)的畫面向大家展示萬(wàn)米的海底?！背晒ψ遵R里亞納海溝后,，3位潛航員第一時(shí)間通過(guò)水聲通信系統(tǒng)分享了他們的心情。

水聲通信是“奮斗者”號(hào)與母船“探索一號(hào)”之間溝通的唯一橋梁,，實(shí)現(xiàn)了潛水器從萬(wàn)米海底至海面的文字,、語(yǔ)音及圖像的實(shí)時(shí)傳輸。

相較“蛟龍”號(hào)與“深海勇士”號(hào)載人潛水器,，“奮斗者”號(hào)的聲學(xué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)化,，技術(shù)指標(biāo)更高。

——浮力,。

載人潛水器“下得去”,，還得“回得來(lái)”。這里面的關(guān)鍵是固體浮力材料,。這種材料既要密度低,，又要耐高水壓，制備技術(shù)難度大,，世界范圍內(nèi)僅有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握,。

“探索一號(hào)”科考船回收“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器（資料照片）,。

新華社發(fā)（楊寧軍攝）

經(jīng)過(guò)持續(xù)攻關(guān)和多番論證，一種高強(qiáng)空心玻璃微球脫穎而出,，兼顧了材料的密度與強(qiáng)度,，實(shí)現(xiàn)了浮力材料的重大突破。

此外,，鋰電池能量密度進(jìn)一步提升,、海水泵總效率達(dá)到世界領(lǐng)先,、潛浮速度及球殼應(yīng)力實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)……眾多關(guān)鍵技術(shù)提供“護(hù)航”，讓“奮斗者”號(hào)的機(jī)動(dòng)性,、作業(yè)能力,、舒適度及安全性大幅提升，成為國(guó)際唯一能同時(shí)攜帶3人多次往返全海深作業(yè)的載人深潛裝備,。

“探索一號(hào)”和“探索二號(hào)”科考船在作業(yè)（資料照片）,。

新華社發(fā)（楊寧軍攝）

接力棒,！載人深潛精神立典范

可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉——這是幾代中國(guó)人的夢(mèng)想。

與載人航天一樣,，載人深潛也秉持了“一棒接著一棒跑”的傳統(tǒng),，形成了一批領(lǐng)軍科學(xué)家隊(duì)伍。

“探索一號(hào)”和“探索二號(hào)”科考船在作業(yè)（資料照片）。

新華社發(fā)（楊寧軍攝）

“‘奮斗者’號(hào)部件的國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)了96.5%,，具備了全海深進(jìn)入探測(cè)和作業(yè)的能力,。”“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師,、中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇二研究所副所長(zhǎng)葉聰感慨萬(wàn)千,，“參研參試人員克服了多個(gè)臺(tái)風(fēng)的阻撓，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)驚濤駭浪的考驗(yàn),，向世界最深處進(jìn)軍是我們不懈追求的目標(biāo),?！?/p>

“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn),、勇攀高峰”——在中國(guó)載人深潛精神的激勵(lì)下,，“奮斗者”號(hào)為科技創(chuàng)新樹立了典范。

科技部部長(zhǎng)王志剛說(shuō)：“‘奮斗者’號(hào)成功研制和萬(wàn)米海試的突破,，是新型舉國(guó)體制的生動(dòng)實(shí)踐,，將為深海科學(xué)考察,、海底精細(xì)作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),，為下一步帶動(dòng)深海能源,、材料等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/p>

11月28日,，“探索一號(hào)”科考船抵達(dá)三亞市南山港,。

新華社記者趙穎全攝

深海蘊(yùn)藏著地球上遠(yuǎn)未認(rèn)知和開(kāi)發(fā)的寶藏。6500米以深的深淵,，是國(guó)際公認(rèn)的解決生命起源,、地球演化、氣候變化等重大科學(xué)問(wèn)題的前沿領(lǐng)域,。

隨著“奮斗者”號(hào)成功完成萬(wàn)米海試并返航,，一系列科研成果將為人類揭開(kāi)更多海洋奧秘。

“奮斗者”號(hào)的研制,，還有效帶動(dòng)我國(guó)深海通用元器件,、高性能電池、精密傳感器,、特種功能材料等深海通用技術(shù)和裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,。

按照“沒(méi)有單位、只有崗位”的理念,，我國(guó)吸引和匯聚陸地與空天高科技力量下海,，組織全國(guó)近100家單位，形成了大協(xié)同的深?？萍紕?chuàng)新體系,。

11月28日,，在三亞市南山港，“探索一號(hào)”科考船的科考人員下船,。

新華社記者陳凱姿攝

此外,，“海斗”號(hào)無(wú)人潛水器、“海翼”號(hào)水下滑翔機(jī)……新裝備層出不窮,，新紀(jì)錄如約而至,。我國(guó)形成了從1000米、4500米,、7000米到萬(wàn)米級(jí)全海深潛水能力,，作業(yè)功能覆蓋海洋科研、大洋礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、搜救打撈,、旅游觀光等方面,。

深海世界，我們來(lái)了,！

在探索海洋的道路上,，中國(guó)不會(huì)止步。在認(rèn)識(shí),、保護(hù),、開(kāi)發(fā)海洋的道路上，人類的新征程剛剛啟動(dòng),。

文字記者：張泉,、董瑞豐,、趙穎全、陳凱姿

視頻記者：周旋郭良川閆然周雍浩（報(bào)道員）

新媒體編輯：胡碧霞