記者從國(guó)家航天局獲悉,，今天凌晨5時(shí)42分，嫦娥五號(hào)上升器成功與軌道器和返回器組合體在月球軌道進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,，并于6時(shí)12分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中,。

總臺(tái)央視記者李廈：

嫦娥五號(hào)上升器從月面起飛之后，經(jīng)過(guò)了2天多的飛行,，目前已經(jīng)距離軌返組合體越來(lái)越近,。安裝在軌道器上的攝像頭已經(jīng)可以清晰拍到嫦娥五號(hào)上升器，它們正在逐漸逼近，這也是人類(lèi)航天器首次月球軌道無(wú)人交會(huì)對(duì)接,。

從12月3日晚，上升器進(jìn)入環(huán)月飛行軌道開(kāi)始,，上升器與軌返組合體通過(guò)遠(yuǎn)程導(dǎo)引和近程自主控制,，逐步完成軌道交會(huì)。

航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號(hào)探測(cè)器總指揮總師顧問(wèn)葉培建：在離地面40萬(wàn)公里的的地方,，不但要完成交會(huì)對(duì)接，還要完成樣品轉(zhuǎn)移,。各種精密的動(dòng)作,，一步也不能差，差一點(diǎn)也就實(shí)現(xiàn)不了,。今天做得很漂亮,，是世界上的第一次。

此次交匯對(duì)接,，嫦娥五號(hào)軌道器采用的是抱爪的方式捕獲上升器，實(shí)現(xiàn)在月球軌道對(duì)接,，并且在實(shí)施過(guò)程中沒(méi)有衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)的支持,。與此前我國(guó)“天宮、神舟”近地軌道交會(huì)對(duì)接相比,，具有更大的難度,。

航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號(hào)探測(cè)器總指揮總師顧問(wèn)葉培建：飛船離地球那么近,、300多公里，控制精度可以到厘米級(jí),。這個(gè)40萬(wàn)公里測(cè)控精度沒(méi)那么高,，所以難度就大了嘛。軌道器大,，上升器小,。如果雙方的位置控制不好一點(diǎn)，大的就把小的撞走了,。

北京航天飛行控制中心副主任賀軍：

由于環(huán)月軌道受到月球的遮擋，整個(gè)測(cè)控不是連續(xù)可見(jiàn)的,，就需要我們優(yōu)化測(cè)控計(jì)劃,，優(yōu)化監(jiān)視流程，使我們的一些關(guān)鍵控制都處于測(cè)控區(qū)內(nèi)。

航天科技集團(tuán)八院嫦娥五號(hào)探測(cè)器副總指揮張玉花：無(wú)論從它的抱爪瞬間合攏形成封閉空間,，到后面轉(zhuǎn)移都是一個(gè)非常靈巧的機(jī)構(gòu)，它在上面全部都自動(dòng)實(shí)現(xiàn)了,，證明我們的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)都得到了一個(gè)充分的考核,。

交會(huì)對(duì)接完成后,，樣品容器從上升器安全轉(zhuǎn)移至返回器中,。

后續(xù),，嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體將與上升器分離,，擇機(jī)返回地球。

探月工程副總指揮國(guó)家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠：可以這么說(shuō),，非常關(guān)鍵的階段大部分我們都順利完成了，后續(xù)的環(huán)月的飛行,，和月地軌道的射入,，再一個(gè)進(jìn)入月地軌道，最后是返回,，還有三個(gè)階段,。后續(xù)我們應(yīng)該來(lái)講，信心更足了,。