12月6日5時42分,，嫦娥五號上升器成功與軌道器返回器組合體交會對接，并于6時12分將月球樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中,。圖為航天科技人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳監(jiān)測嫦娥五號上升器與軌道器返回器組合體交會對接情況。新華社記者金立旺攝

光明日報記者詹媛

嫦娥五號月球采樣返回,，是我國航天領(lǐng)域迄今為止最復(fù)雜,、難度最高的任務(wù),。6日，中國航天科工集團有限公司第二研究院25所研制的嫦娥五號交會對接微波雷達(dá),，作為中遠(yuǎn)距離測量的唯一手段,，成功引導(dǎo)首次月球軌道無人交會對接。該對接技術(shù)是任務(wù)中“四大關(guān)鍵技術(shù)”之一,，更是中國首次乃至人類首次的技術(shù)創(chuàng)新,。此次關(guān)鍵任務(wù)的核心產(chǎn)品——交會對接微波雷達(dá)，在全世界的目光中,，表現(xiàn)完美,。

給嫦娥五號裝上微波雷達(dá)“千里眼”

25所研制的微波雷達(dá)是成對產(chǎn)品，由雷達(dá)主機和應(yīng)答機組成,，分別安裝在嫦娥五號探測器的軌道器和上升器上,。當(dāng)軌道器、上升器相距約100公里時,，微波雷達(dá)開始工作,，不斷提供兩航天器之間的相對運動參數(shù)，并進(jìn)行雙向空空通信,，軌道器和上升器會根據(jù)雷達(dá)提供的信號調(diào)整飛行姿態(tài),，直至軌道器上的對接機構(gòu)捕獲、鎖定上升器,。這個過程中,，微波雷達(dá)就像軌道器和上升器上的“眼睛”，讓它們能互相“看到”對方位置,。