記者從北京城市副中心管委會了解到,，今年以來，在現(xiàn)階段建設成果的基礎上,，繼續(xù)加強智慧城市建設,，通州區(qū)城市管理委推動通州城市管理的信息化、智慧化,，促進新型城市綜合治理機制和模式的建立,。

建設通州區(qū)城市管理指揮平臺——城市大腦

通州區(qū)城市管理指揮平臺（城市大腦）構建了統(tǒng)一的開發(fā)標準和應用框架,，搭建了數(shù)據(jù)接入,、一級數(shù)倉和二級數(shù)倉基礎平臺，并實現(xiàn)各業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲與管理,。

目前平臺融合了信號,、違法、供熱等60種類型的數(shù)據(jù),；接入4778臺監(jiān)控設備（包括高點監(jiān)控,、路側停車監(jiān)控、公租自行車監(jiān)控等）,、520臺系統(tǒng)信號機,、287輛環(huán)衛(wèi)車輛,、6770基路燈、377臺路燈箱變、730處公共自行車站點等物聯(lián)設備,；識別大貨車禁限行,、違法停車案件65萬例,，生態(tài)環(huán)境類案件23萬件,，渣土車違法案件5000多例。

打造基于數(shù)字孿生的智慧城市服務

通州區(qū)通過飛行器傾斜攝影和3D建模算法等技術,，實現(xiàn)對城市外輪廓的快速建模,，形成逼真的城市建筑外輪廓模型，并通過圖像識別技術,，自動區(qū)分河流,、道路、建筑單體,、建筑屋頂,、樹木、停車場,、車位,、移動物體等對象,。目前,，高精度的空中城市數(shù)據(jù)采集可以提供厘米級別的分辨率和逼真的建筑表面紋理。

同時構建了全空間,、三維立體,、高精度的城市數(shù)字化模型。實現(xiàn)了城市宏觀大場景的數(shù)字化模型表達和空間分析,。能夠提供細胞級城市建筑物理設施,、功能信息的精準表達，構建了數(shù)字孿生智慧城市的CIM城市信息模型,。

實現(xiàn)城市交通的智慧化管控

通州區(qū)繼續(xù)推進了智能交通建設，通州區(qū)751平方公里范圍內284個路口的信號燈進行了升級改造,。至此,，除在建道路外的所有路口信號燈全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，155平方公里范圍內的信號燈全部實現(xiàn)智能化控制,，實現(xiàn)了十余個主干道路段紅綠燈配時根據(jù)車流量的變化而實時變化,，可實現(xiàn)對特勤車輛的應急放行管控。副中心搬遷以來,，在車流增加的情況下道路反而更加暢通,。中國人民公安大學提供的測評報告顯示：城市副中心155平方公里范圍內平均車速提高15.6%，城市主干道通行時間縮短32.5%,。

實現(xiàn)城市照明智慧化管理

通過照明管理平臺對全區(qū)的照明設施總量、故障及群眾投訴情況進行綜合管理,，自動發(fā)現(xiàn)低壓,、滅燈、斷網(wǎng),、配電箱超限等故障,，保障照明設施的正常使用和完好率,。同時開發(fā)了城市之光手機App，幫助管理者在手機端進行業(yè)務操作,，對轄區(qū)范圍內路燈設施工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控和故障上報,，對加裝了單燈控制器的燈桿可以進行0~100%的調光操作。

實現(xiàn)生活垃圾的精細化管理

實現(xiàn)對各垃圾排放主體的垃圾分類知曉率,、參與率、精投率的跟蹤和分析,，并接收各類反饋和建議,。同時對收運車輛和處理設施進行在線督檢，確保各類垃圾分類質量可認定,，源頭可追溯,，清運及時有效，并實施合理調度,，滿足市民分類需求,。系統(tǒng)能夠精準定位到每輛垃圾收運車，實時定位記錄車輛運營軌跡,、查看收運垃圾分類質量和重量等信息,。實現(xiàn)源頭分類投放、中端分類運輸,、末端分類處理的全流程閉合管理,。

構建生態(tài)環(huán)境的智能監(jiān)測

充分對接區(qū)生態(tài)環(huán)境局生態(tài)環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)平臺的車載站,、微觀站以及道路積塵負荷報告數(shù)據(jù),，運用大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術,，實現(xiàn)基于視頻分析的渣土車闖限行,、工地未苫蓋、道路遺撒等違規(guī)案件的自動識別,、實時告警并推送至區(qū)網(wǎng)格平臺,。實現(xiàn)了環(huán)境污染事件從人工發(fā)現(xiàn)到實時自動感知，從多部門多頭處置到“一網(wǎng)通辦”的提升,。

實現(xiàn)應急事件的快速管控調度

針對火災專題、地質災害,、防汛專題,、安全生產(chǎn)專題等綜合防范類業(yè)務構建了各項安全監(jiān)管專題，建立健全了完整的應急事件管理調度系統(tǒng)，形成了事件發(fā)現(xiàn)預警,、協(xié)調處理及效果評估的于一體化管控體系,，實現(xiàn)了完善的應急事件快速響應和有效應對機制。

構建業(yè)務流程的全生命周期信息化管理

通過建立重點任務管理系統(tǒng),、占掘路管理系統(tǒng),、停車場管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了通州區(qū)城市管理委主要業(yè)務流程的全生命周期信息化管理,，為城市管理業(yè)務建立高效的協(xié)同辦公環(huán)境,。

未來通過規(guī)劃建設，通州區(qū)城市管理委力爭實現(xiàn)“一網(wǎng),、一腦,、一平臺”的數(shù)字孿生城市目標。在城市空間數(shù)據(jù)基礎上,，疊加互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等多維度實時數(shù)據(jù)，全息描述城市運行狀態(tài),，用算法高效驅動和管理城市運營,，實現(xiàn)城市資源要素智能優(yōu)化配置,，為仿真推演,、發(fā)展預測、決策分析等提供數(shù)據(jù)支撐,。（總臺央視記者 何暢 楊凱）