郭安安介紹,，通州區(qū)城市管理指揮平臺(城市大腦)接入4778臺監(jiān)控設備(包括視頻流量檢測器,、高點監(jiān)控、路側停車監(jiān)控,、公租自行車監(jiān)控,、人行過街視頻檢測器、違法監(jiān)控等),、520臺系統(tǒng)信號機,、287輛環(huán)衛(wèi)車輛、6770基路燈,、377臺路燈箱變,、730處公共自行車站點、62處公共停車場,、42塊停車誘導屏等物聯設備,；識別大貨車禁限行、違法停車案件65萬例,，生態(tài)環(huán)境類案件23萬件,，渣土車違法案件5000多例。

在緩解城市交通擁堵問題,，“城市大腦”的優(yōu)勢顯而易見,。據了解，通州區(qū)城市管理委除在建道路外的所有路口信號燈全部實現聯網聯控,，155平方公里范圍內的信號燈全部實現智能化控制,，實現了十余個主干道路段的干線協(xié)調控制和199處路口的信號配時自適應優(yōu)化(紅綠燈的配時根據車流量的變化而實時變化)，還增加建設了信號控制自適應系統(tǒng)和交通特勤控制系統(tǒng),，實現了單點自適應控制和反溢控制功能以及對特勤車輛的應急放行管控。據第三方專業(yè)機構中國人民公安大學提供的測評報告顯示，城市副中心155平方公里范圍內平均車速提高15.6%,，城市主干道通行時間縮短32.5%,。

除此之外，在城市照明方面,，該平臺也發(fā)揮了它的智能化優(yōu)勢,。通州區(qū)通過照明管理平臺對全區(qū)的照明設施總量、故障及群眾投訴情況進行綜合管理,，自動發(fā)現低壓,、滅燈、斷網,、配電箱超限等故障,，進而保障照明設施的正常使用和完好率。同時,，依托現有平臺開發(fā)了城市之光手機app,，可以幫助管理者在手機端隨時隨地進行業(yè)務操作，對155平方公里范圍內的路燈設施工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控和故障上報,，對加裝了單燈控制器的燈桿可以進行0-100%的調光操作,。