負責人介紹,，目前通州區(qū)城市管理指揮平臺（城市大腦）融合了信號,、違法,、供熱、停車,、照明,、電力、環(huán)衛(wèi)等60種類型的數(shù)據(jù),；接入4778臺監(jiān)控設備（包括視頻流量檢測器,、高點監(jiān)控、路側(cè)停車監(jiān)控,、公租自行車監(jiān)控,、人行過街視頻檢測器、違法監(jiān)控等）,、520臺系統(tǒng)信號機,、287輛環(huán)衛(wèi)車輛、6770基路燈,、377臺路燈箱變,、730處公共自行車站點、62處公共停車場,、42塊停車誘導屏等物聯(lián)設備,；識別大貨車禁限行、違法停車案件65萬例,，生態(tài)環(huán)境類案件23萬件,，渣土車違法案件5000多例。

通州區(qū)城市管理指揮平臺實時情況,。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者楊淼攝

在緩解城市交通擁堵問題,，“城市大腦”的優(yōu)勢就顯而易見了,，據(jù)了解，通州區(qū)城市管理委除在建道路外的所有路口信號燈全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,，155平方公里范圍內(nèi)的信號燈全部實現(xiàn)智能化控制,，實現(xiàn)了十余個主干道路段的干線協(xié)調(diào)控制和199處路口的信號配時自適應優(yōu)化（紅綠燈的配時根據(jù)車流量的變化而實時變化）,，還增加建設了信號控制自適應系統(tǒng)和交通特勤控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了單點自適應控制和反溢控制功能以及對特勤車輛的應急放行管控。據(jù)第三方專業(yè)機構(gòu)中國人民公安大學提供的測評報告顯示,，城市副中心155平方公里范圍內(nèi)平均車速提高15.6%，城市主干道通行時間縮短32.5%,。

除此之外，在城市照明方面,，該平臺也發(fā)揮了它的智能化優(yōu)勢。通州區(qū)通過照明管理平臺對全區(qū)的照明設施總量,、故障及群眾投訴情況進行綜合管理，自動發(fā)現(xiàn)低壓,、滅燈,、斷網(wǎng)、配電箱超限等故障,，進而保障照明設施的正常使用和完好率,。同時，依托現(xiàn)有平臺開發(fā)了城市之光手機app,，可以幫助管理者在手機端隨時隨地進行業(yè)務操作,，對155平方公里范圍內(nèi)的路燈設施工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控和故障上報，對加裝了單燈控制器的燈桿可以進行0-100%的調(diào)光操作,。