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困難之時(shí),，更見(jiàn)命運(yùn)與共,。疫情暴發(fā)以來(lái),，秉持人類(lèi)命運(yùn)共同體理念,，中國(guó)向“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家提供力所能及的物資和技術(shù)援助,，已向150多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織提供280多批緊急抗疫物資援助。

從亞洲,、歐洲到非洲,、美洲，一條條跨洋的航跡,、一批批馳援的醫(yī)療專(zhuān)家組和防疫物資,，激蕩著古老的絲綢之路；跨越山海的人間暖流,，沖破語(yǔ)言隔閡和文化差異,，讓心與心靠得更近。

攻堅(jiān)克難,，“一帶一路”合作奮力前行

防疫措施增加,，人員、設(shè)備,、材料進(jìn)場(chǎng)難,，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本提升……新冠肺炎疫情在世界多地持續(xù)蔓延，也給正在建設(shè)中的“一帶一路”項(xiàng)目帶來(lái)很多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),。令人欣慰的是,，疫情下的眾多“一帶一路”項(xiàng)目不僅沒(méi)有停工，反而加速推進(jìn),，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增添了一抹亮色,。

“嗚——”11月25日，嘹亮的汽笛聲在位于塞爾維亞的匈塞鐵路澤蒙站響起,。金色的陽(yáng)光與藍(lán)色的列車(chē)交相輝映,，站臺(tái)上中塞兩國(guó)工程師共同迎接駛?cè)胲?chē)站的首班列車(chē)。

匈塞鐵路只是疫情之下中國(guó)和沿線(xiàn)國(guó)家共建“一帶一路”的一個(gè)生動(dòng)縮影,。在希臘,，中方運(yùn)營(yíng)的比雷埃夫斯港克服疫情影響,，運(yùn)行情況良好，同時(shí)也給一些失業(yè)在家的當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)就業(yè)機(jī)會(huì),；在老撾,，很多當(dāng)?shù)卮迕裨谥欣翔F路班那漢湄公河特大橋的工地上打工，經(jīng)濟(jì)收入有了保障,；在巴基斯坦,，中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)大型軌道交通項(xiàng)目——拉合爾橙線(xiàn)項(xiàng)目順利運(yùn)營(yíng)通車(chē)，開(kāi)啟了巴基斯坦的“地鐵時(shí)代”……艱難時(shí)刻,，一個(gè)個(gè)實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目,，在“一帶一路”沿線(xiàn)各地落地生根、穩(wěn)步推進(jìn),。

恪守所在國(guó)防疫措施,，積極向當(dāng)?shù)鼐栀?zèng)防護(hù)物資。疫情期間,，“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)的中國(guó)建設(shè)者牢牢守護(hù)著企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,，展現(xiàn)出寬廣的胸懷與擔(dān)當(dāng)。