在即將過去的這一年，“一帶一路”建設(shè)迎來了頗具歷史深意的一幕：被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列在海運和空運嚴(yán)重受阻的情況下,，加緊同相關(guān)國家對接,。截至11月5日，今年中歐班列開行達10180列,，輸送了大量防疫物資，成為疫情期間亞歐大陸之間名副其實的“生命通道”和“命運紐帶”,。

新冠肺炎疫情造成人與人,、國與國之間暫時的物理隔閡,，而“一帶一路”倡議恰恰要沖破阻隔，推動國家之間,、地區(qū)之間的互聯(lián)互通,。一個個工程項目的推進，為全球抗疫注入發(fā)展動力,，為各國提供發(fā)展機遇,，也加深了各國人民的友誼。

擴大開放,，引領(lǐng)國際合作不斷深入

計利當(dāng)計天下利,。在新冠肺炎疫情全球蔓延、世界經(jīng)濟持續(xù)低迷的非常時期,，中國堅持站在歷史正確的一邊,，以“一帶一路”建設(shè)為引領(lǐng)，堅定不移奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略,，奏響了中國與世界各國合作發(fā)展的新樂章,。

2020年，服貿(mào)會在北京舉行,，兩屆廣交會成功“搬上云端”，第三屆進博會如約而至……一場場全球貿(mào)易盛會的舉辦,，宣示了中國推動更高水平開放的腳步不會停滯,，表達了中國同世界分享市場機遇、推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇的真誠愿望,。

2020年,，“十三五”收官在即，“十四五”新篇待啟,。進入新發(fā)展階段,，適應(yīng)新形勢新要求，中國將不斷拓展新發(fā)展格局,，引領(lǐng)輻射“一帶一路”的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)加速形成——

中緬經(jīng)濟走廊轉(zhuǎn)入實質(zhì)建設(shè),；區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定正式簽署；21個自貿(mào)試驗區(qū)形成“雁陣”,；外商投資法規(guī)加快出臺,；金融業(yè)、制造業(yè),、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域開放擴大……從打造對外開放新平臺,，到構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制,，再到加快構(gòu)建新發(fā)展格局,，中國對世界的開放承諾一一兌現(xiàn),，拓寬了國際合作的光明前景。

馬克思曾說：“時間是人類發(fā)展的空間,?！弊哌^夯基壘臺、立柱架梁的7年,，“一帶一路”合作一步一個腳印,，從總體布局的“大寫意”，步入精謹(jǐn)細膩的“工筆畫”階段,，也一次次從不同維度證明：這是一條舉世矚目的合作之路,、健康之路、復(fù)蘇之路,、增長之路,。放眼未來，“一帶一路”建設(shè)必將引領(lǐng)國際合作不斷走向深入,，繼續(xù)為世界經(jīng)濟復(fù)蘇注入強勁動力,。

（本文刊于《解放軍報》2020年12月19日第4版）